3月31日，“新重慶貢獻獎”獲獎代表座談會在重慶召開。會議期間，重慶市委、市政府為重慶長安科技有限責任公司（以下簡稱“長安科技”）頒發(fā)了“新重慶貢獻獎”，以表彰長安科技在服務現(xiàn)代化新重慶建設工作中做出的重要貢獻。長安汽車副總裁、長安科技總裁賀剛出席會議并領獎。[詳情]
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3 月 31 日，一汽 - 大眾在廈門舉辦春季新品發(fā)布會，現(xiàn)場推出全新速騰 S、全新攬巡、邁騰 35 周年嚴選款三款上市車型。[詳情]
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當下的國內(nèi)燃油車市場，價格戰(zhàn)幾乎成了繞不開的關鍵詞。從終端大幅降價，到用丐版車型拉低入門門檻，各大品牌都在價格數(shù)字上瘋狂內(nèi)卷，仿佛誰的定價更低，誰就能拿到市場的入場券。但熱鬧的價格戰(zhàn)背后，我們卻很少去問：消費者買車，真的只想要一個冰冷的低價數(shù)字嗎？[詳情]
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現(xiàn)在新車上市，智能駕駛輔助已經(jīng)成為重要“賣點”。但是消費者買車的時候，會想這么一個問題：當你打開輔助駕駛，車子萬一撞了，算誰的？保險公司賠不賠？[詳情]
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3 月 30 日，長安汽車在重慶悅來國博中心舉辦藍鯨超擎動力全球發(fā)布會，正式推出藍鯨超擎混動系統(tǒng)。[詳情]
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3 月 30 日，吉利銀河星耀 8 遠航家系列正式完成加新上市，此次新車在原有 130km EM-i 尊享版基礎上，新增三款 225km EM-i 續(xù)航版本，上市限時先享價區(qū)間為 12.58 萬 - 14.88 萬元。同時，品牌攜手藝人黃宗澤以場景化形式演繹新車核心產(chǎn)品力，還推出 9 重購車權益。 [詳情]
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3 月 30 日，上汽大眾在深圳發(fā)布旗下德系滿級旗艦 SUV ID. ERA 9X，正式公布其預售價格區(qū)間為 32.98 萬 - 37.98 萬元，共推出 Pro、Max、Ultra 三款全系四驅版車型。同時，上汽大眾宣布該車型所屬的 ID. ERA 序列與迪士尼《星球大戰(zhàn)》展開 IP 跨界合作，此外，新車還開啟了從中國到德國沃爾夫斯堡的 “萬里長歌” 洲際遠征行動。[詳情]
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3月29日，拿回“蓮花”中文商標不到一年半的傳奇跑車品牌，扔出了轉型路上最重磅的產(chǎn)品。全新蓮花For Me正式上市，標準版與SE特別版售價分別為50.8萬元、55.8萬元，更在上市次日就開啟首批交付。 [詳情]
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3月30日，當上汽大眾宣布“德系滿級旗艦SUV”ID. ERA 9X的預售價格在32.98-37.98萬元區(qū)間時，一場關于高端新能源SUV市場話語權的爭奪戰(zhàn)，悄然進入了一個全新的維度。[詳情]
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如果用一個詞來形容廣汽豐田今日在杭州舉行的鉑智7上市發(fā)布會，那就是“坦誠相見”。 在純電市場陷入配置內(nèi)卷、用戶因電池衰減和智駕事故而普遍焦慮的當下，特別是對合資品牌新能源車總是缺少信任，廣汽豐田采取了一場別開生面的“答用戶問”形式。這不僅是一場新車上市會，更像是一場針對預售期用戶“靈魂拷問”的答疑會。[詳情]
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3 月 29 日，吉利星愿正式宣布累計交付量突破 60 萬輛，這款 2025 年全品類車型銷量冠軍，從 2024 年 10 月上市到達成這一成績僅用時 536 天，成為行業(yè)內(nèi)最快實現(xiàn) 60 萬輛交付的車型。與此同時，為回饋用戶，吉利星愿推出全新櫻花粉車色并開放免費選裝，還與卡皮巴拉小黃豚 IP 開啟跨界合作，上線盲盒等寵粉權益，在持續(xù)領跑 A0 級純電市場的同時，進一步豐富用戶體驗。在競爭激烈的 A0 級純電市場，吉利星愿憑借產(chǎn)品硬實力與用戶運營策略，占據(jù)超 30% 的市場份額，成為該細分市場的標桿車型。[詳情]
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3 月 28 日，全新江鈴大道上市發(fā)布會在江西南昌梅嶺之巔舉辦，新車以 “藍焰澎湃，大道無疆” 為主題完成正式上市發(fā)布。此次發(fā)布會匯聚了江鈴汽車多位核心管理層、行業(yè)專家、全國經(jīng)銷商伙伴、媒體及車主代表，現(xiàn)場不僅公布了新車的核心產(chǎn)品力與三大版本配置，還發(fā)布了上市價格政策和專屬用戶權益，同時啟動了 “江鈴汽車紅色征途” 品牌活動，這款基于巡天架構 2.0 打造的皮卡車型，完成了技術與產(chǎn)品的全面進階。[詳情]
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3 月 29 日，英國經(jīng)典跑車品牌蓮花在北京宣布，旗下全新超跑 SUV 車型蓮花 For Me 正式上市，新車推出標準版與 SE 特別版兩款配置，售價分別為 50.8 萬元和 55.8 萬元，并將于 3 月 30 日開啟首批車輛交付。[詳情]
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3月28日，一場以“藍焰澎湃，大道無疆”為主題的發(fā)布會，讓中國皮卡市場迎來了一個極具分量的時刻——全新江鈴大道正式上市。作為江鈴深耕皮卡領域三十三年的集大成之作，全新大道不僅是一次產(chǎn)品煥新，更是一次從技術底層到用戶價值的全面重構。[詳情]
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3 月 27 日，嵐圖汽車旗下 “庭院級大五座 SUV” 泰山 X8 正式亮相，嵐圖汽車董事長盧放于社交媒體披露了該車核心配置信息，新車搭載高規(guī)格激光雷達方案并首發(fā)華為最新一代智慧座艙，同時配備全球獨有的二排雙享零重力座椅，以 “622” 庭院級標準打造產(chǎn)品配置，聚焦進階家庭出行需求。[詳情]
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3 月 26 日，2026 海南國際車展暨海口國際智能新能源汽車展覽會在海口舉辦，中國長安汽車在展會現(xiàn)場舉行天樞智能 “新安全” 成果發(fā)布會，正式宣布爆胎穩(wěn)行功能將在旗下搭載天樞智能的全系車型實現(xiàn)標配，同時其太行分布式電驅技術進入量產(chǎn)與普及階段。[詳情]
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近日，第四屆非晶電機技術進步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在浙江慈溪舉行，非晶合金在新能源汽車電驅領域的應用成為會議核心議題。廣汽集團在會上展示已實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)的非晶合金電驅產(chǎn)品，該電驅最高效率達 99%，為當前公開數(shù)據(jù)中的全球最高水平，后續(xù)將搭載于廣汽埃安 N60 車型推向市場。[詳情]
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3 月 26 日，長安汽車與巴西 CAOA 集團合作建設的阿納波利斯汽車工廠完成竣工并正式投產(chǎn)，本土生產(chǎn)的首臺長安 UNI-T 車型同步下線。巴西總統(tǒng)盧拉、副總統(tǒng)阿爾克明、阿納波利斯市長，以及中國駐巴西大使祝青橋等政要共同出席投產(chǎn)儀式，這一項目成為中巴汽車產(chǎn)業(yè)合作與中國汽車品牌深耕拉美市場的重要標志性事件。[詳情]
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當純電動車用戶還在為“續(xù)航虛標”和“充電排隊”焦慮時，比亞迪用一項硬核技術給出了回應。3月26日，比亞迪宋Ultra EV正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價15.19-17.99萬元。[詳情]
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3月26日，在主題為“一路都很靈”的全球發(fā)布會上，零跑汽車正式推出全新A平臺首款全球化車型——零跑A10。這款定位“智能精品長續(xù)航SUV”的新車，以6.58-8.68萬元的指導價，直接將激光雷達、高通8650輔助駕駛芯片、車位到車位領航輔助駕駛等此前屬于20萬級以上車型的配置，拉入了10萬元以內(nèi)市場。[詳情]
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