在寶馬租用的漢莎專機搭載著Vision iNEXT純電動SUV概念車離開舊金山不到一周后，又一個豪華汽車品牌——奧迪，在特斯拉汽車的老巢舉辦了聲勢更為浩大的一場活動。今天中午（北京時間9月18日），以“奧迪迎來電動時代”為主題的奧迪全球品牌峰會在美國舊金山開幕。[詳情]
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9月17日，大乘汽車發布會在北京舉行，宣告了中國汽車市場又一新生力量的誕生。大乘汽車由前眾泰汽車董事長吳建中之子吳瀟創立，定義為“具備互聯網+思維和現代化工業基地的創新性中國汽車品牌”，該品牌將兼備新勢力造車企業的突破和傳統車企的制造精神。[詳情]
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人類從不缺少關于未來的猜想。或許說，人類社會是靠著對未來的展望在前進發展。當下環境，國內也不乏對汽車未來的模樣進行探討。隨著時代的發展，現在90%的汽車品牌都可能會在未來死去。能存活下來的汽車品牌，只有做在未來能夠讓人享受駕駛樂趣的車型，有品牌、文化、歷史。[詳情]
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在大力發展新能源的趨勢下，ABB自然不會放過高端新能源市場這塊大蛋糕。奔馳EQC剛剛完成全球首秀，奧迪e-tron便強勢而來，這一切似乎就像安排好的一樣，盡管消費者接觸到實車最早還要等到明年，但這一細分市場的爭奪戰卻已經打響。關于奧迪e-tron，很多消費者依然抱有疑問，它究竟是順勢而為，還是這一市場的攪局者呢？[詳情]
原創人類社會是靠著對未來的展望在前進發展。當下環境，國內也不乏對汽車未來的模樣進行探討。如“互聯網公司造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”這是吉利汽車掌門人李書福的評價。[詳情]
原創全新名爵6的確精準地回應了當下汽車消費主力軍的年輕天性，迎合了年輕人對于顏值、性能及實用性的多重需求。[詳情]
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北京時間9月18日，以“奧迪迎來電動時代”為主題的奧迪全球品牌峰會在美國舊金山開幕。在峰會上奧迪正式發布了奧迪e-tron全新車型，并公布了售價7.48-8.67萬美元，年底將在歐洲市場正式銷售。預計2019年6月進口引入國內，2020年進行國產。[詳情]
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9月16日，吉利汽車在亞袖汽車運動基地舉辦“10萬+KM博越品質解碼”活動。在活動上，全球權威檢測機構—TüV SüD南德認證檢測（中國）有限公司對一輛來自車主的吉利博越進行了現場檢測，中國汽車保值率研究委員會現場發布《2018中國汽車保值率報告》。報告顯示，吉利博越1-3年保值率分別為73.31%、66.57%和60.46%。[詳情]
原創這是 2018-09-18 10:20
9月15-16日吉利帝豪GSe在北京朝陽體育中心舉行了交車儀式，將近800人匯聚北京朝陽體育中心，閃電交車嘉年華第一站北京站活動盛大啟動。為了能夠讓用戶更加深入了解產品的性能，吉利新能源設置了專門的試駕場地進行試駕體驗活動。[詳情]
原創根據統計，在新能源政策39號令實施之前，共有230多家企業獲得了新能源車型的生產資質，但截止到今年1月，只有30家車企符合要求。因此此次公告的第一批車企則徹底明確了工信部的態度，不生產就勸退。[詳情]
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9月17日，在中國第二大城市中心廣場八一廣場上，江鈴汽車旗下域虎家族全新產品域虎3正式上市，售價8.68-11.52萬元，而各系列長軸距版加價1500元。另外，全國首輛域虎3也在現場交付東興邊防檢查站。[詳情]
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在換代之后，朗逸的銷量可以說是有增無減，這款走量車型的銷量讓其他廠商只能瞪著眼咽口水。在此之前，小編與朗逸的前兩代、以及朗行都有過接觸，對它們的感受更是記憶猶新，今天我們就單刀直入，直接跟大家聊聊這次朗逸兩廂的表現究竟如何。[詳情]
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9月17日，奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞股份”)在長江產權交易所發布增資擴股預公告，奇瑞股份擬出讓18.5185%股權，募集不低于79.11億資金實現增資擴股目的。[詳情]
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風行T5在9月16日正式來到了消費者身邊，新車共推出11款車型，售價8.49-13.59萬元。同時東風風行提供前10000名車主終身免費保養。[詳情]
原創主編手記是“E車匯”在每周一推出的欄目，旨在通過主編的觀點，品評近期新能源行業大事，為您帶來不一樣的全新視角。歡迎大家長期關注“E車匯”，并對欄目提出建議。[詳情]
原創蔚來 2018-09-17 09:01
為了給新能源車消費者帶來更便捷的服務，廣汽新能源在業內首次提出“15分鐘純電出行圈”的概念，由 25 hours體驗中心、展示中心以及社區服務站點的“太陽、月亮、星星”三級渠道體系共同打造[詳情]
原創中國汽車市場從下半年開始迎來了陣陣寒意，繼七月出現十年來首次負增長之后，8月份乘用車銷量再度下滑4.6%。值得注意的是，在高速增長了五年之久后，SUV車型銷量出現三連降。轎車和MPV細分市場同比去年也呈現下滑態勢。[詳情]
原創標桿 2018-09-17 08:50
今天（9月17日），奇瑞控股集團有限公司正式在安徽長江產權交易所進行公開掛牌，通過廣泛征集意向投資方的方式實施增資擴股。奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍等高管在接受“汽扯扒談”和中國汽車新聞網采訪時表示，奇瑞此次增資擴股的目的是為支撐下一階段企業發展戰略落地。[詳情]
原創奇瑞 2018-09-17 08:39
為了扭轉局面，北京汽車將通過昇騰2018計劃加速轉型，實現產品從1.0時代向2.0時代的提升。其中，9月21日晚將上市的紳寶智行就是紳寶品牌2.0時代全新出發的車型，這款以“AI時代SUV”定位的新車是北汽面對智慧出行和數字服務時代的產物。[詳情]
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9月9日德國寶馬汽車開啟“BMW Vision iNEXT環球之旅”活動，先后造訪了慕尼黑、紐約、舊金山和北京四座城市，并展示了旗下最新的概念車—BMW Vision iNEXT。該款車將于2021年在丁格芬工廠投入量產，其量產車或為寶馬i系列2.0產品，型將成為寶馬集團下一代的技術旗艦車型。[詳情]
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