近日，雷諾集團發布了2019年全年財報。2019年，雷諾集團收入為555.37億歐元，營業利潤為26.62億歐元。[詳情]
資訊上周五（2月14日）本是廣大青年男女盼望的情人節。但和往年大街上充滿浪漫氛圍，餐廳、影院擠滿了一對對情侶不同，今年的情人節因為疫情原因注定要失色不少。[詳情]
資訊疫情期間到4S店看車不便，有沒有辦法安心試車買車？有！將健康關愛進行到底，名爵已于近日推出 "0接觸 "購車服務，即日起，消費者不用到店，在家就能獲得從看車、選車到訂車、提車、售后等全套服務，全程 "0接觸 "。[詳情]
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2月17日，北京國際汽車展覽會官方宣布，因防控新冠肺炎疫情的需要，原定在2020年4月21至4月30日舉辦的2020年北京國際車展延期舉行。[詳情]
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2020年1月份，集團共計銷售汽車5.31萬輛。其中，奇瑞汽車瑞虎系列、奇瑞控股捷途序列產品繼續穩居銷量“過萬”陣地，同比分別實現10.8%、18%的兩位數增長。[詳情]
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2月17日，長城汽車和通用汽車共同宣布，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠。根據雙方已簽署的具有約束力的條款書，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車，雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交。[詳情]
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2月16日，華晨寶馬決定明日起恢復沈陽工廠的生產。復產后，各工廠將逐步提升產量直至全面恢復生產。[詳情]
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2月17日，長安歐尚公布了1月份銷量信息。1月份，長安歐尚銷售新車19243臺，同比增長48.4%。其中，長安歐尚X7銷售13007臺，環比增長17.4%，累計訂單43371臺。[詳情]
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2月15日，廣汽豐田公布了1月份最新銷量信息。廣汽豐田1月實現終端銷量67,980臺，同比去年同期增長1.6%。其中，凱美瑞、雷凌家族銷量仍是主力銷量車型。[詳情]
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狙擊疫情，不僅牽動著廣大消費者的心，同時也牽動著車企們的心。如今，疫情已經逐步得到控制，但車企們對疫區的支援并沒有減少。2月15-16日期間，車企們再次加大對疫區的支持，同時也關愛著廣大用戶。[詳情]
資訊2月14日，廣汽本田公布了今年1月的銷量。汽本田三品牌銷量達到76,650輛，為2020年的銷量達成奠定了扎實的基礎。[詳情]
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2月14日，長安汽車正式對外發布企業最新銷售數據。數據顯示，2020年1月，長安汽車整體銷售134578輛。值得一提的是，1月的長安汽車依然以自主品牌乘用車同比增長1.8%、多款車型單月銷量破萬的強勢表現，贏得了2020年中國車市的 "開門紅 "。[詳情]
資訊月15日，從交通運輸部獲悉，經國務院同意，2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。具體截止時間另行通知。[詳情]
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2月14日，乘聯會公布了2020年1月份車市最新的信息。數據統計，1月份國內狹義乘用車市場銷量達172.1萬輛，同比下降20.4%，環比下降19.6%。[詳情]
資訊李克強2月14日在北京西站考察時要求，要抓緊出臺暫時免除包括小轎車在內的客車、貨車等所有車輛收費公路全部通行費的政策，同時要抓好各項防控工作不放松。[詳情]
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2月13日，乘聯會和中汽協相繼公布了最新的產銷數據。以乘聯會為例，今年1月，乘用車產銷降幅明顯。根據給出的銷量顯示，2020年1月全國乘用車產銷量分別完成139.8萬臺、169.9萬臺，環比分別下降32.7%、20.8%，同比分別下降29.0%、21.5%。[詳情]
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日產汽車于2月13日正式公布2019財年4月-12月的財務業績。財報顯示，該公司前三季度實現營收75073億 日元，同比下滑12.5%；經營利潤為543億日元，同比降幅82.7％[詳情]
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受春節假期及肺炎疫情持續影響，汽車制造商紛紛停止了生產和銷售活動，進入2020年便遭遇慘淡的開局，對業績的打擊不可避免。日前兩大自主汽車品牌公布了1月銷售數據，吉利、長城1月銷量下滑幅度均接近30%。[詳情]
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戴姆勒首席執行官康林松（Ola Kaellenius）本周表示，歐洲將在2020年推出更加嚴格的排放標準，而新標準對于戴姆勒集團而言“將是一個挑戰”[詳情]
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2月13日，吉利汽車公布了2020年1月銷量數據：1月總銷量111,838輛，SUV、轎車、MPV等全品類車型均有穩定表現，其中博越、帝豪、帝豪GS、繽越4款車銷量均過萬輛。吉利新能源及電氣化車型1月銷量4,762輛。吉利汽車1月出口量累計2,265輛。[詳情]
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