中國汽車新聞網訊 在城市電動小車已經成為目前新能源消費者的首選，但是由于新能源車的發展過于迅猛，新品推出和更新的速度已經遠超消費者對信息的攝取速度。熱門的6-8萬元以內純電車中的江鈴易至EV3（以下簡稱易至EV3），是江鈴在新能源領域的核心產品。易至EV3是江鈴集團新能源于今年3月上市的一款純電兩廂車，共5種配置，售價區間6.68-8.38萬。

車輛在整體設計上是很圓潤的，屬于那種萌系風格的產品。這種設計的好處也是，能把給消費者留下非常大的空間。易至EV的長寬高分別3720mm/1640mm/1494mm，軸距2390mm。在同級別競品比如歐拉等車中屬于中等水平，但是乘坐起來空間方面還是非常讓人感到比較寬裕的。

動力方面，5款配置的車型均采用相同規格的永磁同步電機，最大功率35kW，最大扭矩150N·m，電池容量同為31.9kWh，NEDC續航302KM。對于易至EV3來說，這樣的動力水平完全足夠，初段、中段加速都有不錯的響應，同時耗能也更低，配合容量合適的電池包，易至EV3在動力、續航、成本上達到了很好的平衡。

我們比較了配置之后發現，易至的配置還是很不錯的。易至EV3全系標配HUD抬頭顯示，主要的行車信息都在眼前，讓駕駛員視線始終保持在道路上；同時，并線輔助和低速前碰撞預警功能的加入在這個級別的車型中實屬罕見，同時實用性也較高，能很好的預防因失誤或注意力不集中造成的事故。配備這兩項功能的領跑版只比酷跑版多出4000元，還很劃算。

對于任何一款車來講，盲區監測都是必不可少的，因為在國內復雜的道路環境下，倒車中隨時都會竄出行人或是車輛，即使是老司機也無法避免盲區帶來的威脅。易至的7.98萬的領跑版帶有全套的盲區監測系統，包括后駐車雷達、360°影像和倒車預警，這樣的配置對于新司機是十分友好的。

在這個萬物互聯的時代，車輛有一塊集成度高，操作方便的觸控屏是十分重要的。拋開娛樂性講實用性，大屏內集成的包括多媒體、導航等常規功能，還有如360°影像也是以大屏為載體，還有語音控制和藍牙電話等都是當前保證行車安全的功能，這款車的8英寸觸控屏還是不錯的，總體體驗來說，絕對的對的起這個價位的消費者。

總體來說，易至EV3在這個價位區間，能達到讓人比較滿意的產品力，就其使用性來講，它可以很好地滿足城市上下班通行的需求，也讓這個車的消費者在一個性價比非常高的情況下，得到比較不錯的出行質感。所以易至EV3這個車是城市上班族們，那些兩點一線的需求者的不錯選擇。