一月份的倫敦，空氣冷得并不刺骨，但陰冷潮濕的氣息隨處都在，地面沒有一處是干燥的。我走向今天的試駕車，心情略復雜。這是一臺歷史上最大的MINI，“情懷當口糧”的說法已經慢慢被弱化，最具實用性才是它的第一要義。

有些人比照片上好看，比如我（真的，哈哈，別笑）。而有些車也比照片上好看，比如MINI全新COUNTRYMAN。

洛杉磯車展上的MINI COUNTRYMAN的實拍文章是我寫的（《又大了一號，體驗全新MINI COUNTRYMAN》），前方團隊傳圖片給我時，毫不夸張，我看著圖片就在想，這車，又長了，傻大傻大的，好意思叫自己MINI喔。沒錯，我一直都不是一個MINI迷（嗯，孟慶嘉老師是，大家都知道），可今天見到它的一瞬間，我竟然慌了一下神兒，不想承認，我似乎有點著迷了。

我們在路邊發現了一位老前輩，車主出屋問我們要干什么，當我們說明來歷后，他欣然同意：那就讓這老少兩位，合個影，致個敬吧。

MINI的精髓在于用最小的車身營造最大的空間。在倫敦，偶爾會見到兩個大漢擠在一部小MINI里面，甚至都要你貼著我，我貼著你了，也不放棄駕駛這部車。那一副萌勁兒實在是可愛，這，就叫情懷。

● 外觀：

但我們今天不從情懷入手，直奔主題，從尺寸入手。車身尺寸的增大是全新MINI COUNTRYMAN最顯著的變化，我試圖笑稱它為“MINI COUNTRYMAN L”但要知道，一般的“L”車型，長度也只是增長了6-14cm而已，它可是增長了20cm。

全新MINI COUNTRYMAN的長度、寬度、軸距都有增長，尤其是長了20cm的長度和7.5cm的軸距，能算得上是“Super L”車型了。

在《偷天換日》的電影里，主人公改裝了三臺老款MINI，在下水道里穿行，因為只有小巧靈活的車才能做得到。MINI一詞，中文直譯“迷你”，國人通常與“小巧”、“可愛”相提并論，可當這輛MINI COUNTRYMAN擺在你面前時，你無論如何也不會將它與“小巧”聯系在一起，對于名字里有“MINI”一詞的車來說，繼續加大尺寸可謂是一個挺大膽的舉動。

作為MINI旗下唯一一款SUV車型，MINI全新COUNTRYMAN在外觀設計方面與其他車型有所區別，新車造型更有越野范兒，此外，它還使用了黑色的輪眉和銀色的裝飾條。在尾部也有很多亮黑色裝飾，排氣依舊為雙邊共兩出的布局，尾燈造型有所調整，整體面積更大，其他細節則與現款車型基本一致。

● 內飾：

寶馬的設計師說，因為有太多消費者希望MINI出一款“家庭用車”，于是有了加長20cm的MINI COUNTRYMAN。可我覺得“家庭用車”這詞兒太古板了，難道只有拖家帶口才能開嗎？不過實用性增強了不少，倒是事實。

在實用主義和情懷的對抗中，情懷在內飾的部分又被打敗了。除了儀表盤被挪回傳統的位置外，配有iDrive的8.8英寸可觸摸大屏和抬頭顯示功能的加入也讓MINI COUNTRYMAN的豪華程度和科技感提升了一個級別。