為了鼓勵(lì)汽車企業(yè)制造出更安全的產(chǎn)品，將具有卓越安全性能的汽車推薦給消費(fèi)者，中國(guó)汽車安全領(lǐng)域權(quán)威雜志、C-NCAP官方媒體——《世界汽車》雜志于2016年11月28日發(fā)布了消費(fèi)者期待已久的“2016年度安全車”評(píng)選結(jié)果。

最終，結(jié)合車輛的碰撞安全性和先進(jìn)主動(dòng)安全配置，7款獲獎(jiǎng)車型從22款獲得C-NCAP 5星級(jí)評(píng)價(jià)的候選車型中脫穎而出，入選“2016年度安全車”。獲獎(jiǎng)車型分別為別克威朗（緊湊型乘用車）、斯柯達(dá)速派（中型乘用車）、寶馬X1（緊湊型SUV）、比亞迪宋（緊湊型SUV）、Jeep自由光（中大型SUV）、福特銳界（中大型SUV）和吉利博越（中大型SUV）。

“2016年度安全車”榜單

作為國(guó)內(nèi)汽車安全領(lǐng)域最具含金量的年終評(píng)獎(jiǎng)，“年度安全車”評(píng)選由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦的C-NCAP官方媒體《世界汽車》雜志自2011年發(fā)起。至今，“年度安全車”評(píng)選已經(jīng)走過了6年。每年一度的“年度安全車”評(píng)選建立在嚴(yán)格的C-NCAP碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，并充分結(jié)合車輛的主動(dòng)安全性能，具有極強(qiáng)的權(quán)威性、客觀性和公正性。

汽車安全技術(shù)包括被動(dòng)安全技術(shù)和主動(dòng)安全技術(shù)。被動(dòng)安全技術(shù)是在事故發(fā)生過程中及事故發(fā)生后，盡量減少損害的方法和措施；而主動(dòng)安全技術(shù)是指通過預(yù)先的防范，避免事故發(fā)生的技術(shù)。按照“年度安全車”評(píng)選規(guī)則，“2016年度安全車”的候選車型為在C-NCAP 2015年第四批至2016年第三批測(cè)試車型中獲得5星及以上評(píng)價(jià)的車型，所有車型均按照2015年版C-NCAP規(guī)則進(jìn)行評(píng)價(jià)。每一款車型的總得分由被動(dòng)安全得分和主動(dòng)安全得分構(gòu)成，被動(dòng)安全得分為每一個(gè)車型在C-NCAP三項(xiàng)碰撞試驗(yàn)和鞭打試驗(yàn)中的得分，再加上側(cè)面安全氣囊與氣簾的加分;主動(dòng)安全得分則是根據(jù)候選車型的安全配置情況分為信息提醒類和自動(dòng)輔助類兩類進(jìn)行評(píng)分。

在評(píng)選過程中，C-NCAP管理中心的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專家為評(píng)選規(guī)則的制定提供了指導(dǎo)意見。最終，按照每個(gè)車型的最終得分高低，技術(shù)專家與《世界汽車》雜志共同組成的評(píng)選委員會(huì)評(píng)出每個(gè)級(jí)別的“年度安全車”獎(jiǎng)項(xiàng)。

緊湊型乘用車級(jí)別“2016年度安全車”：

別克威朗

中型乘用車級(jí)別“2016年度安全車”：

斯柯達(dá)速派

緊湊型SUV級(jí)別“2016年度安全車”：

寶馬X1、比亞迪宋

中大型SUV級(jí)別“2016年度安全車”：

此外，《世界汽車》微信公眾平臺(tái)于11月14日發(fā)起了“投票選出你心中最具人氣的安全車型”活動(dòng)，在為期7天的投票環(huán)節(jié)中，東南DX7獲得34%的得票率，最終獲得“網(wǎng)絡(luò)人氣車型”獎(jiǎng)