中國汽車新聞網(wǎng)訊 浙江烏鎮(zhèn)，江南水鄉(xiāng)一隅。本應(yīng)是寄情鄉(xiāng)土，浮生閑野之地。但是國際互聯(lián)網(wǎng)大會的落座，讓烏鎮(zhèn)一下站在了這個時代最前端。烏鎮(zhèn)是這個時代的跨越，從過去飛奔到未來。

在浙江烏鎮(zhèn)隆重舉行的2018“別克之夜”活動上，上汽通用汽車別克品牌推出“別克藍”新能源家族的全新作品——插電式混合動力車別克VELITE 6，以及全球首次亮相的別克Enspire純電動SUV概念車。

Enspire是別克未來出行的前瞻，也是別克品牌瞄準電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的行業(yè)“新四化”趨勢的憧憬。

插電式混合動力車別克VELITE 6

全新純電動車及插電式混動車別克VELITE 6是充分整合上汽通用汽車母公司雙方在新能源及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的優(yōu)勢資源，采用別克最新eMotion電驅(qū)技術(shù)和eConnect互聯(lián)技術(shù)。

別克VELITE 6高度還原了別克VELITE概念車的設(shè)計造型，搭載的高性能插電式混合動力系統(tǒng)，由EVT電控智能無級變速箱、兩組高性能交流永磁同步電機、高性能鋰離子電池和專為混合動力車研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機組成。

電機和發(fā)動機通過通用專利雙排行星齒輪組結(jié)構(gòu)的高效調(diào)配，可分別實現(xiàn)兩者混合驅(qū)動、電機單獨驅(qū)動、發(fā)動機單獨驅(qū)動在內(nèi)的多種驅(qū)動模式，并能在各模式下實現(xiàn)車輛動力輸出的最優(yōu)化，實現(xiàn)700公里續(xù)航里程，以及1.4L百公里綜合油耗。

此外，將于隨后推出的純電動車別克VELITE 6也將搭載采用別克eMotion技術(shù)的新一代純電驅(qū)動系統(tǒng)。

除了電驅(qū)技術(shù)，別克VELITE 6還創(chuàng)新搭載基于靈活開放的云平臺架構(gòu)的別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，率先提供專屬賬戶、虛擬鑰匙、OTA遠程升級等前沿服務(wù)。

純電動SUV概念車別克Enspire

別克Enspire概念車關(guān)注自然和環(huán)保。環(huán)繞式片層化內(nèi)飾設(shè)計、懸浮劇院式座椅，創(chuàng)造出空間的輕盈和充裕。

中控臺、中央扶手的設(shè)計采用天然木紋裝飾，鑲以銅色拉絲紋理。車內(nèi)多處采用100%可回收Dinamica®微纖維絨面，配合專屬手工工藝，凸顯別克品牌倡導(dǎo)的環(huán)保內(nèi)涵。

除了氛圍的營造外，別克Enspire的全新交互設(shè)計體驗的核心是智能。交互式智能格柵、交互式智能Matrix LED大燈，交互式智能OLED尾燈，可通過燈光各自的演繹變化，將汽車化身為交通信號系統(tǒng)，為來往車輛及行人提供必要的安全信息。

車內(nèi)智能燈光氛圍控制系統(tǒng)還可通過氛圍燈的變化提供行人穿越警示及車身盲區(qū)監(jiān)測等功能。

別克eMotion電驅(qū)技術(shù)

純電動SUV概念車別克Enspire采用別克eMotion電驅(qū)技術(shù)，其搭載新一代模塊化高性能純電動驅(qū)動系統(tǒng)，具有高度集成、布局緊湊和輕量化特性，帶來更強動力、更長續(xù)航。

在前后軸分別獨立布置的高效電機，可根據(jù)不同工況智能提供最優(yōu)動力輸出，實現(xiàn)最大功率410kw，百公里加速僅為4秒。全新研發(fā)的動力電池系統(tǒng)，使得車輛純電續(xù)航里程高達600公里。

此外，模塊化設(shè)計的電池組具備充分的柔性，可以適應(yīng)不同級別車型以及滿足不同續(xù)航里程的需求。值得一提的是，別克Enspire電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)采用了新一代片層水冷技術(shù)，可以精準、均勻控制每個電芯溫度，保證電池組的高性能、高安全性與高耐久性，充分展示通用汽車在動力電池研究、設(shè)計與熱管理技術(shù)上的標桿實力。

不僅于此，別克Enspire首次引入智能無線充電，完全擺脫傳統(tǒng)電纜的束縛。無線充電模塊可根據(jù)車輛當前電量和用戶的出行計劃，智能制定充電方案。而升級的有線快充模式，能在40分鐘內(nèi)充滿80%的續(xù)航電量——即充電4分鐘，續(xù)航50公里。

互聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)全面應(yīng)用

別克Enspire概念車采用基于云平臺架構(gòu)的eConnect互聯(lián)技術(shù)，并首次創(chuàng)新引入5G超高速網(wǎng)絡(luò)概念、OLED顯示屏、基于AR技術(shù)的HUD平視顯示系統(tǒng)和高級人工智能系統(tǒng)。

別克Enspire概念車全面運用了人臉識別、手勢控制、高精度語音識別等多元混合交互控制系統(tǒng)，通過布置在車內(nèi)的攝像頭和傳感器，精確的捕捉操控者的面部特征和手勢動作，使用戶在虛擬場景交互過程中以更簡單直觀的方式進行人機互動。

別克Enspire概念車還引入AR虛擬現(xiàn)實增強技術(shù)，配合更大面積的HUD平視顯示系統(tǒng)，將實現(xiàn)包括實景導(dǎo)航在內(nèi)更加多元的信息服務(wù)。流媒體內(nèi)后視鏡通過車輛后方的高清廣角攝像頭，為車主提供更寬、更清晰的后方視野。

別克Enspire搭載了超級智能駕駛系統(tǒng)，憑借獨創(chuàng)的駕駛員注意力保持系統(tǒng)和高精度地圖數(shù)據(jù)兩大核心技術(shù)，可實現(xiàn)在高速公路上真正釋放雙手。

新時代在快速變革發(fā)展，基于“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的全新智能出行時代即將到來。純電動SUV概念車別克Enspire不僅展示了別克在新能源與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的豐厚技術(shù)儲備，更預(yù)示著別克品牌未來“四化”的發(fā)展方向。