中國(guó)汽車新聞網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道 6月7日至9日，第三屆亞洲消費(fèi)電子展（CES ASIA 2017）在中國(guó)上海隆重舉辦，作為引領(lǐng)亞洲消費(fèi)科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)趨勢(shì)的頂級(jí)盛會(huì)，本次展會(huì)吸引了450家企業(yè)參展，集中展示19大類別的創(chuàng)新產(chǎn)品，總參會(huì)人數(shù)超過30,000人，規(guī)模比第一年幾乎翻倍。首次參展的Honda以“Cooperative Mobility Ecosystem（擁有可思考、可互聯(lián)、快樂的移動(dòng)工具的世界）”為主題，展示了各種技術(shù)。

在CES現(xiàn)場(chǎng)，具有代表性的為搭載AI技術(shù)“情感引擎”※1并具備自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)小型概念車“Honda NeuV”，以及采用了Honda獨(dú)有的通過機(jī)器人研究而掌握的平衡控制技術(shù)的摩托車概念車“Honda Riding Assist”首發(fā)亮相。作為加速全球開放式創(chuàng)新的新公司，4月在北美的硅谷成立了新公司Honda R&D Innovations。而且為了在新領(lǐng)域創(chuàng)出新價(jià)值，今年4月成立了新的研究中心--R&D Center X。R&D Center X當(dāng)前將重點(diǎn)致力于機(jī)器人技術(shù)以及作為其基礎(chǔ)的AI領(lǐng)域，為了適應(yīng)瞬息萬變的社會(huì)，靈活地轉(zhuǎn)變目標(biāo)客戶，基于這一考慮Honda將研發(fā)中心命名為帶有“未知”含義的“X”。

1、搭載情感引擎的Honda NeuV

Honda NeuV是一款電動(dòng)小型概念車，搭載了全球首發(fā)的AI技術(shù)“情感引擎”，具備自動(dòng)駕駛功能。除了根據(jù)駕駛員的表情和聲調(diào)來判斷駕駛員的精神狀況并輔助駕駛員進(jìn)行安全駕駛外，還通過學(xué)習(xí)掌握駕駛員的生活方式和喜好，根據(jù)情況向駕駛員提出方案選項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)駕駛員與移動(dòng)工具的自然交流。此外，Honda還將利用這款概念車將通過自動(dòng)駕駛技術(shù)和AI來探索擴(kuò)大移動(dòng)工具的可能性，例如車主不用車時(shí)，在車主許可下進(jìn)行自動(dòng)駕駛移動(dòng)、拼車。

2、會(huì)自主站立的Honda Riding Assist摩托車

Honda Riding Assist是一款全球首發(fā)的實(shí)驗(yàn)車，采用了通過ASIMO等類人形機(jī)器人研究而掌握的平衡控制技術(shù)。不論車手有沒有騎在上面，摩托車都能夠自己站立，即使車手稍微有些失去平衡，摩托車自己也能夠保持平衡，從而減輕了低速行駛和停車時(shí)的搖晃，降低了急轉(zhuǎn)時(shí)翻車的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在日常行駛時(shí)具有與現(xiàn)有摩托車相同的操控性，讓兜風(fēng)和日常駕駛更具樂趣。

3、酷似機(jī)器人的UNI-CUB β平衡車

UNI-CUB β是一款以“與人和諧”為主題的個(gè)人移動(dòng)工具，即使在人來人往的空間里也能使用。采用Honda獨(dú)創(chuàng)的平衡控制技術(shù)，使用者僅通過傾斜身體來移動(dòng)重心，便可前后左右以及斜向自由移動(dòng)。此外，UNI-CUB β搭載支持ROS（機(jī)器人操作系統(tǒng)）的API※2（應(yīng)用程序編程接口），可遠(yuǎn)程操作，可用于在無人的情況下搬運(yùn)貨物、根據(jù)事先編好的程序給人引路等各種用途（如IoT ※※3），UNI-CUB β擴(kuò)大了個(gè)人移動(dòng)工具的新可能性。