5 月 28 日,比亞迪正式發布 B 級插混 SUV 宋 Ultra DM-i,新車共推出 5 款配置車型,提供 205 公里與 310 公里兩種 CLTC 純電續航版本,官方定價 12.99—15.99 萬元。

這款車不僅是王朝系列首款搭載超級智能體 “迪迪蝦” 的車型,更將 310 公里純電續航的 B 級插混 SUV 價格帶下探至 13 萬級,同時可選裝天神之眼 B 激光版輔助駕駛并享一年城市領航兜底,核心聚焦家用市場的長續航、大空間與智能化需求。
價格與版本:5 款配置覆蓋雙續航版本
宋 Ultra DM-i 此次上市的 5 款車型,嚴格對應 205 公里、310 公里兩個純電續航梯隊,價格梯度清晰:205 公里領先型 12.99 萬元、205 公里超越型 13.99 萬元、310 公里領先型 13.99 萬元、310 公里超越型 14.99 萬元、310 公里卓越型 15.99 萬元。

其中,310 公里版本是此次主推核心,也是首次讓該續航規格的 B 級插混 SUV 進入 13 萬級區間。此外,部分款型可選裝價格 12000 元的天神之眼 B 輔助駕駛激光版,選裝后可享受為期一年的城市領航兜底服務,這也是比亞迪繼智能泊車兜底后,再次推出的輔助駕駛安全承諾。
動力續航:第五代 DM 技術加持,綜合續航 1845 公里
續航與能耗是插混車型核心競爭力,宋 Ultra DM-i 搭載比亞迪第五代 DM 技術,實現續航與油耗的平衡。

純電續航方面,CLTC 工況下最高可達 310 公里,日常通勤可實現兩周一充,周末短途郊游一周一充即可滿足,讓 B 級插混 SUV 具備純電出行能力。能耗表現上,NEDC 百公里虧電油耗低至 3.3L,滿油滿電狀態下綜合續航達 1845 公里,長途出行無需頻繁補能,緩解續航焦慮。
電池組提供 26.6kWh(對應 205 公里續航)與 38kWh(對應 310 公里續航)兩種規格,兼顧成本與續航需求,適配不同用戶的用車場景。
智能駕駛:天神之眼 B 激光版,雙兜底保障安全
針對通勤高峰擁堵、深夜疲勞駕駛等場景的安全痛點,宋 Ultra DM-i 的智能駕駛配置聚焦實用性與安全性。

新車可選裝的天神之眼 B 輔助駕駛激光版,可實現城市領航與智能泊車功能,相當于 “隨車老司機” 分擔駕駛壓力。核心政策在于兜底承諾:2026 年 5 月 28 日起一年內,天神之眼 B 新用戶自提車起享 1 年城市領航兜底;老車主 OTA 升級至天神之眼 5.0 后,可享受相同兜底服務,以責任承諾降低用戶使用高階輔助駕駛的顧慮。
此外,該系統支持全場景智能泊車,可應對窄車位等復雜停車場景,搭配全維安全輔助功能,提升日常駕駛安全性。
智能座艙:王朝首搭 “迪迪蝦”,主動交互降低使用門檻
宋 Ultra DM-i 是比亞迪王朝系列首款搭載超級智能體 “迪迪蝦” 的車型,車機交互從傳統 “被動響應” 轉向 “主動懂你”。

該智能體具備主動交互能力,上車可主動問好,日常指令響應精準,支持模糊搜索 —— 用戶記不清名稱的電視劇、歌曲,可通過描述智能查找播放;還能實現專屬記憶,如記住家人座椅位置偏好,無需重復調節。
官方表示,該系統零學習成本、適配全年齡用戶,強調 “技術適應人”。同時,宋 Ultra EV 車主可通過 OTA 升級解鎖 “迪迪蝦” 功能,實現智能座艙體驗同步。
空間舒適:B 級大五座布局,多項越級配置
作為 B 級 SUV,宋 Ultra DM-i 軸距達 2840mm,后排腿部空間優于同級豪華品牌 SUV,采用大五座布局,兼顧家用與舒適性。

空間靈活性是其亮點:前排座椅可一鍵放倒,與二排座椅銜接形成平整空間,打造 “大床模式”,滿足午休、露營休息需求;后排放倒后搭配超大后備箱,可進一步拓展儲物與休息空間,適配全家露營場景。
舒適性配置方面,同級領先的女王副駕集成按摩、通風、加熱、電動腿托功能,緩解長途旅行疲勞;此外還配備 16 揚迪聲環繞音響、云輦 - C 智能懸架、TBC 高速爆胎穩行系統等,其中云輦 - C 與 TBC 為同級獨有配置,全系標配 130 項舒享配置,提升基礎用車體驗。
市場定位:宋家族擴容,劍指家用 B 級 SUV 市場
截至上市前,比亞迪宋家族累計收獲 420 萬用戶,純電版宋 Ultra EV 上市兩個月訂單突破 8 萬,市場口碑基礎穩固。

宋 Ultra DM-i 的推出,與宋 Ultra EV 形成互補,共同布局 2026 年 B 級 SUV 市場。新車擁有 46 項同級領先配置、130 項全系標配,覆蓋油耗、空間、智能、安全等維度,核心目標是滿足品質家庭的日常通勤、長途出行、戶外露營等多元用車需求。
從定價來看,12.99 萬元的起售價進一步拉低 B 級插混 SUV 的入門門檻,310 公里續航版本切入 13 萬級,將與同級別主流家用 SUV 形成競爭,憑借技術與配置優勢搶占市場份額。