5 月 28 日，比亞迪正式發(fā)布 B 級(jí)插混 SUV 宋 Ultra DM-i，新車共推出 5 款配置車型，提供 205 公里與 310 公里兩種 CLTC 純電續(xù)航版本，官方定價(jià) 12.99—15.99 萬(wàn)元。

這款車不僅是王朝系列首款搭載超級(jí)智能體 “迪迪蝦” 的車型，更將 310 公里純電續(xù)航的 B 級(jí)插混 SUV 價(jià)格帶下探至 13 萬(wàn)級(jí)，同時(shí)可選裝天神之眼 B 激光版輔助駕駛并享一年城市領(lǐng)航兜底，核心聚焦家用市場(chǎng)的長(zhǎng)續(xù)航、大空間與智能化需求。

價(jià)格與版本：5 款配置覆蓋雙續(xù)航版本

宋 Ultra DM-i 此次上市的 5 款車型，嚴(yán)格對(duì)應(yīng) 205 公里、310 公里兩個(gè)純電續(xù)航梯隊(duì)，價(jià)格梯度清晰：205 公里領(lǐng)先型 12.99 萬(wàn)元、205 公里超越型 13.99 萬(wàn)元、310 公里領(lǐng)先型 13.99 萬(wàn)元、310 公里超越型 14.99 萬(wàn)元、310 公里卓越型 15.99 萬(wàn)元。

其中，310 公里版本是此次主推核心，也是首次讓該續(xù)航規(guī)格的 B 級(jí)插混 SUV 進(jìn)入 13 萬(wàn)級(jí)區(qū)間。此外，部分款型可選裝價(jià)格 12000 元的天神之眼 B 輔助駕駛激光版，選裝后可享受為期一年的城市領(lǐng)航兜底服務(wù)，這也是比亞迪繼智能泊車兜底后，再次推出的輔助駕駛安全承諾。

動(dòng)力續(xù)航：第五代 DM 技術(shù)加持，綜合續(xù)航 1845 公里

續(xù)航與能耗是插混車型核心競(jìng)爭(zhēng)力，宋 Ultra DM-i 搭載比亞迪第五代 DM 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)續(xù)航與油耗的平衡。

純電續(xù)航方面，CLTC 工況下最高可達(dá) 310 公里，日常通勤可實(shí)現(xiàn)兩周一充，周末短途郊游一周一充即可滿足，讓 B 級(jí)插混 SUV 具備純電出行能力。能耗表現(xiàn)上，NEDC 百公里虧電油耗低至 3.3L，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航達(dá) 1845 公里，長(zhǎng)途出行無(wú)需頻繁補(bǔ)能，緩解續(xù)航焦慮。

電池組提供 26.6kWh（對(duì)應(yīng) 205 公里續(xù)航）與 38kWh（對(duì)應(yīng) 310 公里續(xù)航）兩種規(guī)格，兼顧成本與續(xù)航需求，適配不同用戶的用車場(chǎng)景。

智能駕駛：天神之眼 B 激光版，雙兜底保障安全

針對(duì)通勤高峰擁堵、深夜疲勞駕駛等場(chǎng)景的安全痛點(diǎn)，宋 Ultra DM-i 的智能駕駛配置聚焦實(shí)用性與安全性。

新車可選裝的天神之眼 B 輔助駕駛激光版，可實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航與智能泊車功能，相當(dāng)于 “隨車?yán)纤緳C(jī)” 分擔(dān)駕駛壓力。核心政策在于兜底承諾：2026 年 5 月 28 日起一年內(nèi)，天神之眼 B 新用戶自提車起享 1 年城市領(lǐng)航兜底；老車主 OTA 升級(jí)至天神之眼 5.0 后，可享受相同兜底服務(wù)，以責(zé)任承諾降低用戶使用高階輔助駕駛的顧慮。

此外，該系統(tǒng)支持全場(chǎng)景智能泊車，可應(yīng)對(duì)窄車位等復(fù)雜停車場(chǎng)景，搭配全維安全輔助功能，提升日常駕駛安全性。

智能座艙：王朝首搭 “迪迪蝦”，主動(dòng)交互降低使用門檻

宋 Ultra DM-i 是比亞迪王朝系列首款搭載超級(jí)智能體 “迪迪蝦” 的車型，車機(jī)交互從傳統(tǒng) “被動(dòng)響應(yīng)” 轉(zhuǎn)向 “主動(dòng)懂你”。

該智能體具備主動(dòng)交互能力，上車可主動(dòng)問(wèn)好，日常指令響應(yīng)精準(zhǔn)，支持模糊搜索 —— 用戶記不清名稱的電視劇、歌曲，可通過(guò)描述智能查找播放；還能實(shí)現(xiàn)專屬記憶，如記住家人座椅位置偏好，無(wú)需重復(fù)調(diào)節(jié)。

官方表示，該系統(tǒng)零學(xué)習(xí)成本、適配全年齡用戶，強(qiáng)調(diào) “技術(shù)適應(yīng)人”。同時(shí)，宋 Ultra EV 車主可通過(guò) OTA 升級(jí)解鎖 “迪迪蝦” 功能，實(shí)現(xiàn)智能座艙體驗(yàn)同步。

空間舒適：B 級(jí)大五座布局，多項(xiàng)越級(jí)配置

作為 B 級(jí) SUV，宋 Ultra DM-i 軸距達(dá) 2840mm，后排腿部空間優(yōu)于同級(jí)豪華品牌 SUV，采用大五座布局，兼顧家用與舒適性。

空間靈活性是其亮點(diǎn)：前排座椅可一鍵放倒，與二排座椅銜接形成平整空間，打造 “大床模式”，滿足午休、露營(yíng)休息需求；后排放倒后搭配超大后備箱，可進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物與休息空間，適配全家露營(yíng)場(chǎng)景。

舒適性配置方面，同級(jí)領(lǐng)先的女王副駕集成按摩、通風(fēng)、加熱、電動(dòng)腿托功能，緩解長(zhǎng)途旅行疲勞；此外還配備 16 揚(yáng)迪聲環(huán)繞音響、云輦 - C 智能懸架、TBC 高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)等，其中云輦 - C 與 TBC 為同級(jí)獨(dú)有配置，全系標(biāo)配 130 項(xiàng)舒享配置，提升基礎(chǔ)用車體驗(yàn)。

市場(chǎng)定位：宋家族擴(kuò)容，劍指家用 B 級(jí) SUV 市場(chǎng)

截至上市前，比亞迪宋家族累計(jì)收獲 420 萬(wàn)用戶，純電版宋 Ultra EV 上市兩個(gè)月訂單突破 8 萬(wàn)，市場(chǎng)口碑基礎(chǔ)穩(wěn)固。

宋 Ultra DM-i 的推出，與宋 Ultra EV 形成互補(bǔ)，共同布局 2026 年 B 級(jí) SUV 市場(chǎng)。新車擁有 46 項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置、130 項(xiàng)全系標(biāo)配，覆蓋油耗、空間、智能、安全等維度，核心目標(biāo)是滿足品質(zhì)家庭的日常通勤、長(zhǎng)途出行、戶外露營(yíng)等多元用車需求。

從定價(jià)來(lái)看，12.99 萬(wàn)元的起售價(jià)進(jìn)一步拉低 B 級(jí)插混 SUV 的入門門檻，310 公里續(xù)航版本切入 13 萬(wàn)級(jí)，將與同級(jí)別主流家用 SUV 形成競(jìng)爭(zhēng)，憑借技術(shù)與配置優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng)份額。