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今年銷量目標增長超30%,東風奕派要“沾”華為的光

來源:汽車信息網 | 2026-02-03 11:44:02
2025年對東風奕派而言,是奠定智能化與品牌年輕化基礎的關鍵一年。隨著東風集團與華為合作的持續深化和落地,不僅打造全新奕境品牌,也帶動旗下自主新能源板塊東風奕派成為品牌進擊市場的核心動能。

2025年對東風奕派而言,是奠定智能化與品牌年輕化基礎的關鍵一年。隨著東風集團與華為合作的持續深化和落地,不僅打造全新奕境品牌,也帶動旗下自主新能源板塊東風奕派成為品牌進擊市場的核心動能。

東風奕派正逐步將東風與華為的技術協同轉化為產品競爭力,2026年,這一合作效應開始集中釋放。1月31日,東風奕派營銷事業部總經理余岳峰在一場溝通會上,首次系統性披露了品牌2026年產品與技術路線圖。

其中最引人注目的,無疑是“全面接入華為全家桶”的技術布局,以及8款新車的密集投放計劃。這標志著,東風與華為的合作已從戰略框架進入規模化、全系化的落地階段。

“三峰”產品華為化

根據余岳峰披露的信息,2026年起,東風奕派將全面搭載以華為乾崑智能駕駛ADS Pro、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車控與乾崑車云為核心的華為智能汽車解決方案。

“這不僅僅是接入幾項功能,而是從智能駕駛、座艙交互、車輛控制到云端服務的全棧重構。”一位行業觀察人士分析,“尤其是乾崑ADS Pro和鴻蒙座艙5.0,直接對標行業頂尖水平,能讓奕派車型在智能化體驗上實現‘跳級’。”

具體來看:

乾崑ADS Pro搭載艙內激光雷達,主打全維防碰撞,支持城區及園區領航輔助,大幅降低高階智駕上車門檻。鴻蒙座艙HarmonySpace 5實現跨設備無縫流轉、全場景語音交互及海量鴻蒙生態應用貫通,強化“人車家”一體體驗。

乾崑車控與車云通過華為IDVP軟件架構提升整車控制效率與OTA能力,構建覆蓋車輛全生命周期的智能服務體系。

“華為技術的注入,解決了東風在智能化底層平臺與快速迭代方面的短板。”汽車行業分析師表示,“對奕派而言,這是從‘擁有智能配置’到‘構建智能生態’的關鍵一步。”

技術最終服務于產品。2026年,東風奕派計劃推出的8款新車中,最具戰略意義的是以“巔峰智能、巔峰空間、巔峰性能”為標簽的三款“滿血華為”戰略車型,均明確瞄準年輕用戶的第一臺車需求。

滿血華為大六座SUV定位“年輕人的第一臺滿血華為大六座SUV”,號稱具備“10項首發+12項同級唯一”配置。它不僅是華為全家桶的載體,更意圖重新定義30萬元內智能家用SUV的科技標桿。

家用超舒適大空間SUV主打“四大同級領先”的空間表現,與奕派008及上述大六座SUV組成SUV產品矩陣,以“實用+智能”組合拳進攻家庭市場。

滿血華為高性能轎跑將是合作成果的集大成者:首發滿血華為全家桶、首搭東風自研混合固液電池,續航突破1000公里、首秀豪車轎跑設計語言、首配兼顧賽道與舒適的全能四驅系統。它肩負著提升品牌科技形象與性能口碑的雙重任務。

“這三款車形成了清晰的‘技術金字塔’。”余岳峰在溝通中強調,“它們將向市場證明,東風奕派不僅能造好國民車,更有能力打造擁有頂尖智能與性能的高價值車型。”

此外,在基盤市場,納米序列將煥新推出01 Cross、01、06三款車型,延續“國民高價值”路線,推動智能化與品質感向A0級市場下沉。

品牌設立新“人設”

產品攻勢需要營銷護航。“E車匯”從相關渠道獲悉,東風奕派已組建專項團隊,推行“周周有話題、月月有主題、季季有新品”的傳播節奏,核心是圍繞“華為賦能”做深技術解讀。

用戶運營層面,品牌將繼續打造“π DAY”、超級新品日等活動,并持續深化與王者榮耀全國大賽、英雄聯盟全球總決賽等電競IP,以及北京馬拉松等體育賽事的合作,強化“與用戶玩在一起”的年輕化形象。

“華為的加入,給了奕派一個極具辨識度的‘技術名片’。”一位品牌營銷顧問評價道,“下一步的關鍵,是如何將‘華為加持’轉化為用戶可感知、可信任的產品優勢,并形成差異化情感聯結。”

毫無疑問,全面接入華為智能汽車解決方案,為東風奕派提供了短期內難以復制的技術助推力,使其在競爭白熱化的智能電動車市場中,擁有了清晰且高級別的“技術人設”。

然而,作為一個定位非高端品牌,東風奕派需要在引入“華為全家桶”的同時定價精打細算,并讓華為的“光環”與自身特色一起發光。

品牌差異化方面,在“華為inside”成為多家車企選擇的背景下,奕派需進一步提煉自身在設計、空間、性能調校等方面的獨特價值,避免淪為“標準化方案載體”。

體驗方面將是東風奕派打造的重點,引入華為技術的實際表現與穩定性,將直接關乎奕派產品的口碑。軟硬件整合與調校能力,是考驗東風工程團隊的關鍵。

8款新車計劃野心勃勃,但密集投放對供應鏈、生產、渠道和服務體系都是巨大考驗。確保每款車“叫好又叫座”,需要精準的市場定位與卓越的執行力。

“東風與華為的合作,正進入收獲期。”余岳峰總結道,“2026年,將是東風奕派證明自己不僅是合作受益者,更是價值創造者的關鍵一年。”根據了解,東風奕派2026年銷量目標定在18萬輛,同比增長超過30%。

從技術賦能到產品落地,東風奕派正試圖抓住與華為深度綁定的戰略窗口期,實現品牌與市場的雙重突圍。2026年的產品藍圖,彰顯了其進擊主流市場的決心。最終決定勝負的,仍是產品本身是否真正切中用戶需求,以及體系化能力能否支撐起宏大的戰略野心。東風奕派的“沾光”之旅,才剛剛進入最具看點的實戰階段。

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