2019年中國車市臨近收官，各車企也開始全面發(fā)力，車市總體看來趨勢回暖。[詳情]
國內(nèi)
從市場角度來看，在哈弗F系與H系分開獨立發(fā)展之后，哈弗品牌在市場中的覆蓋人群更廣了。但除此之外，哈弗F系還肩負著長城汽車更加重要的擔子。哈弗F7x已經(jīng)在俄羅斯市場嶄露頭角，讓哈弗品牌在俄羅斯的銷量同比提振了30%以上。[詳情]
試駕
年底將近，正是物流運送高峰，而重卡市場也迎來銷售旺季。今年重卡市場需求與往年相比有很明顯不同：由于不少城市要求工廠、企業(yè)禁止燃油車運輸，以及國六排放標準的切換，帶動國六LNG重卡市場需求火爆。以山西市場為例，燃氣車銷量占比全國40%以上，十臺新上牌牽引車中就有8臺是LNG重卡。[詳情]
導購
在車內(nèi)聽音樂已經(jīng)成為眾多車主的日常操作。因此，許多汽車用戶對于自己的愛車音響質(zhì)量要求都很高。日前，音響制造商哈曼卡頓宣布，將與大眾汽車集團深化合作，在全球范圍內(nèi)為第八代高爾夫配備具有現(xiàn)代主義色彩的車載音響系統(tǒng)。[詳情]
國際
近日，根據(jù)海外媒體報道，路虎或?qū)U充衛(wèi)士家族的產(chǎn)品，推出兩款全新車型。一款入門級車型代號為L860，將采用五門設計，價格約為25000英鎊（約合人民幣231180元），其價格將比路虎任何車型便宜。[詳情]
國際
一般顛覆性的產(chǎn)品推出都伴隨著爭議，比如蘋果iPhone在取消home鍵、3.5mm取消耳機接口時，被不少用戶吐槽。不過隨著時間的推移，這些設計最終都被其他手機品牌所模仿，引領潮流成為手機設計主流選擇。[詳情]
導購
日前，我們從上汽通用雪佛蘭官方獲取到了暢巡的主要配置以及動力信息。新車定位為純電動緊湊型車，或?qū)⒂?020年上半年正式上市。續(xù)航方面，該車在NEDC標準下的綜合續(xù)航里程為410km。[詳情]
新能源
2019年，整個車市下滑的結局已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。不過，作為中國車市頭部車企的上汽大眾，仍舊能保持穩(wěn)定的地位。一方面離不開家族轎車產(chǎn)品的全員換代，另一方面迅速完成SUV產(chǎn)品陣容的布局更是重中之重。[詳情]
試駕
2019年，是南北大眾把SUV布局逐漸完善的一年。作為一汽-大眾今年上市的最后一款SUV車型，探影也是針對年輕消費市場再次投入的一把利刃。[詳情]
導購
上汽集團在完成重卡能源變革之后，率先開始攻堅重卡無人駕駛技術應用，并且宣布3-5年內(nèi)即將投入大規(guī)模商業(yè)應用。對于整個港口運輸領域來說，將會迎來首次變革，并在未來徹底解決城市路網(wǎng)之中最大的安全隱患。[詳情]
國際
近期，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第11批）》，從目錄中顯示的信息來看，第11批目錄最重大的信號是首次有外資電池進入目錄可以獲得補貼，這意味著中國動力電池市場正式向外資電池開放。國內(nèi)的寧德時代、比亞迪等電池企業(yè)，開始正式直面外資。[詳情]
新能源
日產(chǎn)汽車官方宣布，首臺量產(chǎn)版日產(chǎn)GT-R 50 by Italdesign（下文簡稱GT-R50）將于2020年3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。作為限量車型，日產(chǎn)僅會生產(chǎn)50輛GT-R50，交付工作則將于2020下半年開始、于2021年底結束。據(jù)此前報道，該車的起售價格為99萬歐元（約合人民幣774萬元）。[詳情]
國際
日前，海外媒體曝光了一組中期改款奧迪Q2的路試諜照。從圖片來看，新車在前臉、車門下方裝飾板、車尾造型的細節(jié)部分將有所改變。[詳情]
國際
日前，工信部發(fā)布了最新的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄 》（2019年第11批），目錄顯示國產(chǎn)特斯拉Model 3也在其中，根據(jù)2019年國家新能源補貼政策，國產(chǎn)版Model 3將享受2.475萬元的補貼。[詳情]
新能源
近日據(jù)外媒報道，來自意大利蒙扎的一家賽車研發(fā)與制造團隊——Romeo Ferraris（非廠商官方團隊）推出了一款純電動版本阿爾法·羅密歐Giulia，該車型將在2020年出征全新賽事ETCR（電動房車錦標賽）。[詳情]
新能源
上汽集團董事長陳虹早前透露，“上汽大眾引入高端品牌，加快奧迪業(yè)務在中國的發(fā)展，是上汽集團和大眾集團正式達成的共識，目前具體投放的車型已經(jīng)有初步規(guī)劃。”近日針對上汽奧迪投產(chǎn)的車型已經(jīng)得到確認——奧迪A7L。[詳情]
國內(nèi)
日前，我們從中國國際招標網(wǎng)獲悉，一汽豐田開始對RAV4 PHEV車型進行車型導入及擴能技術改造招標，這也意味著在前不久洛杉磯車展上亮相的RAV4 Prime車型在未來將實現(xiàn)國產(chǎn)化。[詳情]
國內(nèi)
日前，俄羅斯媒體Kolesa.ru發(fā)布了第八代高爾夫GTI的假想圖。相比此前已經(jīng)亮相的普通版車型，高爾夫GTI的假想圖增加了更多的紅色元素，并且在細節(jié)設計上也變得更為激進。[詳情]
國際
在中國的MPV市場，豐田的知名度還是比較高的，特別是旗下的埃爾法，在國內(nèi)MPV市場幾乎沒有算得上的競爭對手，即便在售價80多萬元的情況下加價20萬元以上才能提車，依舊抵擋不住消費者對其的追捧。當然，為了滿足國內(nèi)對高端MPV車型的需求，豐田在埃爾法的基礎上投產(chǎn)了姊妹車型“威爾法”。[詳情]
國際
據(jù)外媒報道，日產(chǎn)汽車在2019年東京車展上發(fā)布的采用轎跑型SUV設計風格的Ariya純電動概念車，可能會歸由英菲尼迪實現(xiàn)量產(chǎn)，按照預期，Ariya概念車在量產(chǎn)后定價將在5.5萬美元-7.75萬美元之間（約合38.8萬元-54.6萬元人民幣）。[詳情]
新能源
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