2017年12月16-17日，長安鈴木維特拉越野挑戰營北京站順利舉行。專業級SUV維特拉上演了一場高潮迭起的越野狂歡，充分彰顯出專業級SUV維特拉“簡而不凡”的產品實力，使維特拉活力動感的形象更加深入人心！[詳情]
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2017年12月15日，江鈴汽車公布了一系列的人事變動，網通社從江鈴官方獲悉，自2018年1月1日起， 李青將不再擔任公司副總裁、執行委員會委員、江鈴汽車銷售有限公司法定代表人和執行董事。[詳情]
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現如今，汽車行業比較火的詞匯就是顛覆，尤其是互聯網造車在年底又發一起新一輪攻勢，向傳統汽車品牌“宣戰”，而其實所謂的傳統汽車制造商也并未停止變革的腳步，反而以寶馬為首的豪華品牌，在新能源、智能化方面已耕耘多年。[詳情]
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大樹底下好乘涼沒錯，但樹大招風也是真的。領克01背靠沃爾沃這顆大樹，自問世以來，就承受著一個新品牌從未有過的關注和榮譽，尤其在公布15.88萬起售價時，掀起了一波讓人心動又局促的旋風。[詳情]
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近日，作為自主品牌造車新勢力代表的漢騰汽車再傳喜訊，旗下五款車型成功進入江西省各級國家機關、事業單位、社會團體協議供貨目錄，分別是傳統動力車型漢騰X7、漢騰X7S、漢騰X5，以及新能源車型漢騰X7 PHEV、漢騰X5 EV。[詳情]
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12月15日，第五屆奧迪創新實驗室總決賽在北京博瑞祥星奧迪展廳舉行。本次大賽以“創新，造就改變”為主題，面向潛力初創公司和先鋒創業者，來自奧迪各相關領域的專家及頂級創投公司所組成的評審團經過嚴格評議，最終評選出5家獲勝企業。[詳情]
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隨著對購置1.6L及以下排量的乘用車，按7.5%的稅率征收車輛購置稅的優惠措施即將在12月31日結束，近來小排量汽車市場備受關注[詳情]
評論日前，工信部印發《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃（2018-2020年）》的通知。[詳情]
資訊高度 2017-12-16 09:50
日前，我們從長江產權交易所官網的掛牌信息中獲悉，編號為803626的掛牌項目《觀致汽車有限公司25%股權掛牌轉讓公告》顯示為“已成交”，成交價格為最低出讓價格16.25億元。至此，持續半年的觀致新股東入股一事基本塵埃落定，而買家的真實身份還有待官方公告公布。[詳情]
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在12月15日召開的GNEV8大會上，奇點汽車CEO沈海寅宣布，與英偉達（NVIDIA）在人工智能、智能駕駛等領域展開戰略合作，并利用英偉達人工智能車輛計算平臺NVIDIA?DRIVE?PX2 平臺開發自動駕駛系統，目標實現SAE分級標準L3.5的自動駕駛。[詳情]
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日前，北京市相關媒體從北京市交通委得到消息：2018年北京小客車指標確認為10萬，比2017年減少5萬；個人指標占普通小客車指標的比例由92%提高到95%；指標有效期由6個月延長到一年。[詳情]
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轉眼，2017年余額僅剩半個月，各大車企進入年終總結階段，陸續發布2018年產品規劃及戰略。12月15日，“BMW迎新年媒體溝通會”在京舉行，寶馬中國及華晨寶馬高層表達出對中國市場的積極展望和更大信心。[詳情]
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作為造車新勢力中的第一家真正將產品發布上市的企業，電咖汽車在這一輪互聯網造車熱潮中低調潛行，率先撕掉PPT造車標簽，再次成為行業關注的焦點。這與其低調務實的企業文化有關，也源于電咖汽車對未來抱有強烈的使命感和危機感。[詳情]
資訊北京2018年小客車指標數量確定：總數將由2017年的15萬減少至10萬，總數減少達三分之一，普通車指標相應減少。[詳情]
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華泰汽車與曙光汽車具有先天的互補性[詳情]
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12月15日，華晨雷諾金杯汽車有限公司成立慶典在沈陽舉行。成立合資公司，對于合作雙方來說，在開發國內市場方面有著重要意義。[詳情]
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8月8日，在上汽大通D90發布會上，上汽集團副總裁藍青松宣布從參與定價的660899用戶中，挑選出來自全國32個省市的幸運體驗官，給他們送出了D90一年免費使用權，而黃先生便是這1 32。[詳情]
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今年是一汽豐田“三年構造改革”的收官之年。歷經2015年“恢復體力”，2016年鞏固基盤后，一汽豐田今年完成向“進攻型銷售”角色的轉變。[詳情]
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全球化進程疑云密布、中國經濟進入“新常態”，讓2017年成為中國商業史上具有里程碑意義的年份。在這個大變革時代，企業掌舵者們無疑將面臨更為復雜的挑戰，如何激活企業家精神？如何應對虛實之間、傳統產業與互聯網之間重構的商業生態？12月9日-10日，在北京中國大飯店，一汽-大眾奧迪聯袂2017中國企業領袖年會，與千余位企業領袖深入探討這一系列問題。[詳情]
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在一車難求的同時并未出現加價提車的狀況，榮威RX3如何會獲得消費者的青睞？[詳情]
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