2017年11月、12月，僅廣東一省，全新名爵6即創(chuàng)下大額訂金訂單超3000的成績，成為廣東地區(qū)高性能運動轎車的“爆款”。[詳情]
資訊全國 2018-01-05 16:51
今年商用車領(lǐng)域增長率穩(wěn)居行業(yè)第一位的上汽依維柯紅巖商用車有限公司，以超4萬輛的年終整車銷量成績刷新銷量記錄。[詳情]
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2017年12月18日，在上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）的2018年度商務(wù)年會前夕，其行業(yè)首款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車在海南博鰲全新上市。[詳情]
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過了元旦，最讓人期待的就是在拉斯維加斯舉辦的CES國際消費類電子產(chǎn)品展覽會了，2018年CES將在1月9日至12日舉辦。近幾年，在CES上的汽車元素不斷增多，大多伴隨著電動化和自動駕駛技術(shù)，不僅源于汽車行業(yè)，更是顛覆對傳統(tǒng)汽車的認知和理解。[詳情]
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據(jù)臺灣媒體報道，新一代日產(chǎn)奇駿有望在2019年發(fā)布，并有可能提供PHEV插電式混合動力版本。新車型將以目前三菱歐藍德PHEV混合動力系統(tǒng)為基礎(chǔ)進行開發(fā)，并且搭載與三菱歐藍德PHEV版本相同的2.0升汽油發(fā)動機，以及容量更大的電池組。[詳情]
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1月4日，廣汽菲克正式發(fā)布了2017年全年銷量成績，全年完成銷量222,332臺，作為國內(nèi)最年輕的合資車企，廣汽菲克實現(xiàn)了自2015年12月以來連續(xù)25個月的同比增長。[詳情]
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名爵的年輕浪潮，以想象不到的速度來到了中東！近日，MG名爵與其沙特阿拉伯的經(jīng)銷商伙伴Taajeer集團合作，共同建設(shè)的名爵旗艦展廳在沙特吉達隆重開業(yè)，名爵 ZS也正式登陸中東市場。[詳情]
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樂視事件在2017年一度占據(jù)熱搜榜，因為賈躍亭跨界做汽車的決策使得許多樂視高管相繼離職，樂視也因為資金斷裂問題一度處于輿論的風口浪尖，賈躍亭更是被銀行列入失信人行列，即我們俗稱的“老賴”！樂視危機看似毫無反轉(zhuǎn)的可能。[詳情]
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12月9日，北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心成立，創(chuàng)辦儀式在北汽總部舉行。出席這次成立儀式的北汽集團董事長徐和誼宣布，為了響應(yīng)國家一帶一路發(fā)展，北汽未來幾年將減少燃油車的銷售比例，到達2025年，在中國境內(nèi)將全面停止燃油車生產(chǎn)，新能源車型勢在必行！[詳情]
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隨著中國新能源汽車市場的不斷壯大和自主品牌的崛起，跨國車企一改過去的觀望態(tài)度，紛紛“搶嫁”本土品牌，在中國市場展開了新一輪合資。[詳情]
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1月6日，一場極具升溫效果的MG名爵車主大趴，就要在珠海預(yù)備嗨，快馬加鞭趕快來！[詳情]
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日前，奧迪品牌首席執(zhí)行官魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)在接受媒體采訪時表示，未來奧迪將放棄“套娃”戰(zhàn)略，讓每一款車型都擁有屬于自己的專屬設(shè)計。[詳情]
資訊宜賓市政府下屬國有企業(yè)和五糧液集團成為凱翼汽車第一大股東，并獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)。[詳情]
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隨著1886年世界上公認的第一輛汽車的誕生，世界汽車工業(yè)已經(jīng)經(jīng)過了130余年的發(fā)展。在當代，汽車也早已應(yīng)用于人類生活的各個領(lǐng)域，成為人們不可或缺，也是最重要的交通工具之一。[詳情]
資訊1月2日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上汽集團）宣布，將正式啟動上汽集團自主品牌鄭州基地二期項目建設(shè)。[詳情]
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馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司今日公布了2017年12月及2017全年馬自達品牌在中國市場的銷售業(yè)績（零售）。2017全年銷量同比增長8.3%，達到309,407臺，大幅突破了年初設(shè)定的29萬臺的銷售目標，實現(xiàn)了自馬自達開展中國市場業(yè)務(wù)以來，首次完成全年銷量30萬臺的歷史紀錄。[詳情]
資訊據(jù)外媒報道，美國聯(lián)邦汽車安全監(jiān)管部門表示，目前正在調(diào)查是否要重啟和擴大福特此前因意外掉檔而發(fā)起的超過100萬輛的召回事件。[詳情]
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近日，發(fā)改委發(fā)布《政府定價的經(jīng)營服務(wù)性收費目錄清單》，其中包括了中央和地方定價的所有經(jīng)營服務(wù)性收費，有19個省涉及電動汽車充換電服務(wù)收費，其中有12個省授權(quán)區(qū)、市制定收費，有15個省的充換電收費涉及企業(yè)。[詳情]
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在剛剛過去的2017年，在汽車行業(yè)表現(xiàn)最搶眼的品牌無疑是吉利，國內(nèi)、海外市場齊頭并進。其中國內(nèi)市場銷量突破125萬基本沒有懸念。[詳情]
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2018年元旦剛過，一批賣得好的汽車品牌已經(jīng)耐不住寂寞，發(fā)布2017年全年銷量，這無形中讓賣得不好的品牌壓力山大！為此汽扯君特意整理了目前已經(jīng)發(fā)布銷量數(shù)據(jù)的車企，來看看他們2017年的全年到底表現(xiàn)如何？[詳情]
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