中國汽車新聞網訊 1月11日，一貓汽車正式發布融資租賃產品“快彈車”，同時宣布在2018年將更加聚焦20%的加盟門店。

據悉，目前快彈車已與東風日產、東風標致、東風雪鐵龍、長安汽車、東風風神、寶沃汽車、東風啟辰7家汽車品牌，簽署2018年汽車品牌采購合作備忘錄，并與北京銀行、中國光大銀行、華夏銀行、北銀金融租賃公司4家金融機構簽署總額高達20億元人民幣的銀行授信意向備忘錄。

快彈車是一貓汽車對三到六線加盟門店的賦能形式之一，“對于經銷商，我們不是做貿易的目的，而是以改造他們為基礎，然后與他們建立長期的生意伙伴關系。”王輝宇說。

快彈車除了擁有“審批快，1成首付、靈活租售”等特點之外，尤為值得注意的是，它還面向C端用戶給出了“當日出單，當日開走”的承諾提車速度。這意味著，承諾一旦實現，將與市面上一些融資租賃提車較慢的產品形成鮮明區隔。

一貓汽車一直將自己定位為新車電商平臺，，一貓汽車創始人、CEO王輝宇表示他們要成為三到六線二網經銷商的上游，即面向二網經銷商的供應商，相當于扮演了汽車主機廠的角色。而對于這些二網經銷商，一貓汽車其實有一項三部曲戰略。

按照規劃，一貓汽車將在2018年，用一年時間將加盟門店發展成品牌店，2019年再將品牌授權店發展成為專營店，“從2017年開始到2022年，五年時間，專營店才能達到我們希望覆蓋的程度。成為專營店后，經銷商會更像4S店，但掛的品牌不是豐田的，也不是本田的，而是掛上一貓品牌，成為一貓的品牌綜合4S店。” 王輝宇稱。

據一貓汽車公布的數據，目前，其已擁有3124家加盟門店。按照新一年的聚焦戰略，3000多家的加盟門店中，將有約600家成為其重點改造對象。而在剩下的未來幾年內，全國2000多個縣，凡是沒有4S店的縣城，一貓汽車都會進行專營店的覆蓋。據悉，與發力1-2線城市的融資租賃品牌不同，快彈車聚焦3-6線地區。

王輝宇表示：“選擇啟動金融賦能，是因為在過去一年多的時間內，對一貓經銷商月度交易數據分析發現，3-6線地區8-10萬及20萬以上金融購車滲透率已經超過60%，青海、貴州、福建等地區甚至超過了70%。此外，當前立足3-6線地區的融資租賃業務少之又少，這為一貓的金融賦能提供了巨大的機會和空間。除此之外，3-6線地區沒有像4S店那樣的‘有規模、有規范’的汽車銷售服務渠道為消費者提供就近服務，使大部分用戶不得不舍近求遠去大城市購買新車甚至去做維保服務。而這些地區的綜合汽貿經銷商們受資源、能力、資金、眼界等局限，沒有擺脫‘小鋪子’狀態，服務能力有限。從廠家而言，由于這些地區人口稀疏，單品牌直營店和單品牌4S店都很難存活，如何將銷售服務渠道下沉到3-6線地區，是汽車廠家一直未能破解的切膚之痛。”

王輝宇同時認為，讓汽車廠的產品和服務獲得一個井然有序的下沉通道的“事業使命”的完成，必然是一個將消費鏈端“新車、金融、保險、汽車用品、二手車、備件、售后維保”等業務要素不斷賦能商家的過程，也必然是一個在供應鏈端提供上述各消費鏈業務的經營資源，為商家做好資源配送、線上Leads或訂單的導流、店面運營DOS標準支持、供應鏈云平臺支持、店面SaaS系統、店面人員培訓等等的不斷賦能商家的過程。

在此次提出的“聚焦和賦能”的戰略下，一貓汽車計劃在2018年達到單月業務盈虧平衡，同時達到月銷量過5000臺，全年銷量過6萬臺的目標。