8月13日下午,長(zhǎng)城汽車與張家港市人民政府在江蘇省南京市簽訂整車合資項(xiàng)目投資協(xié)議。[詳情]
資訊張家港市 長(zhǎng)城汽車 2018-08-14 14:38
中國的汽車工業(yè)正在面臨著一個(gè)新的歷史機(jī)遇時(shí)期,處理好了,中國的汽車工業(yè)能夠使整個(gè)經(jīng)濟(jì)由高速度轉(zhuǎn)向高質(zhì)量增長(zhǎng)階段。[詳情]
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國有車企改革已經(jīng)進(jìn)入到了2.0時(shí)代,要以改為主,不是混為主的階段。[詳情]
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在具體的執(zhí)行方面,應(yīng)值得好好研究AB股的形式或者是優(yōu)先股的形式;最后應(yīng)利用新技術(shù)發(fā)展的機(jī)遇來改變產(chǎn)業(yè)產(chǎn)權(quán)的格局和企業(yè)產(chǎn)業(yè)的格局。[詳情]
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中國國有車企應(yīng)在這場(chǎng)變革中取得主動(dòng),找出新的出路,而國有車企改革的方向就是最大限度實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化。[詳情]
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提起國有車企改革這一話題,輿論對(duì)此認(rèn)知總是片面化、簡(jiǎn)單化。卻沒有真正讀懂國有車企改革背后的“改什么、為什么改、改革的目的是什么”等基本問題。[詳情]
人物去年9月份,Quanergy向銀行機(jī)構(gòu)咨詢關(guān)于上市的建議。但Quanergy systems Inc今年首次公開募股的計(jì)劃(IPO)已經(jīng)擱置,因?yàn)樵摴緦阎匦霓D(zhuǎn)向其他方式募集新資金。[詳情]
資訊8月13日,長(zhǎng)城汽車與張家港市人民政府簽署整車合資項(xiàng)目投資協(xié)議,標(biāo)志著長(zhǎng)城寶馬合資的光束汽車項(xiàng)目正式落戶張家港。[詳情]
資訊當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月13日,馬斯克通過公司博客向全體員工發(fā)了一份公開信,強(qiáng)調(diào)沙特阿拉伯公共投資基金(Saudi Arabia’s Public Investment Fund, PIF)強(qiáng)烈支持為特斯拉私有化提供資金。[詳情]
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據(jù)福布斯網(wǎng)站報(bào)道,盡管最近有調(diào)查結(jié)果顯示消費(fèi)者對(duì)于駕駛或者乘坐自動(dòng)駕駛汽車的恐懼心理呈現(xiàn)上升之勢(shì),但一項(xiàng)最新研究預(yù)計(jì)稱從2019到2026年全球自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)價(jià)值增幅將近10倍。[詳情]
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特斯拉大股東、美國公募基金巨頭富達(dá)投資第二季度減持特斯拉股份21%。[詳情]
資訊ADAS是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。是利用安裝在車上的各式各樣傳感器,在汽車行駛過程中隨時(shí)來感應(yīng)周圍的環(huán)境。[詳情]
資訊自動(dòng)駕駛 ADAS傳感器 2018-08-14 11:38
據(jù)知情人士稱,吉利旗下網(wǎng)約車平臺(tái)曹操專車計(jì)劃在新一輪融資中籌集30億元人民幣,估值約30億美元。[詳情]
資訊曹操專車 2018-08-14 11:31
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月13日,博世(Bosch)推出EV400系列插電式電動(dòng)汽車充電器。[詳情]
資訊博世 充電器 全球電動(dòng)車 2018-08-14 11:24
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月13日,蔚來汽車正式向美國SEC遞交了IPO招股書,申請(qǐng)代碼為“NIO”在紐交所掛牌交易。[詳情]
評(píng)論
8月13日,由寰球汽車主辦的主題為“多元、縱深、目標(biāo)‘思辯’國有車企變革的N+1時(shí)代”論壇在京召開。本屆論壇邀請(qǐng)到中國研究國企改革最權(quán)威的5位專家學(xué)者,首次圍繞汽車行業(yè)解析國有車企改革的淵源與聯(lián)系,向外界傳遞混合所有制改革的真正初衷以及國有改革的“N+1”方式是什么。[詳情]
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靠“軟件迭代”的模式正在失效,新造車企業(yè)“批量交付”生死關(guān)已到。[詳情]
評(píng)論新造車企業(yè) 2018-08-14 09:09
保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席Oliver Blume日前表示,保時(shí)捷將從明年開始啟動(dòng)為期三年的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)化項(xiàng)目,通過該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)高達(dá)數(shù)十億歐元的成本節(jié)約。[詳情]
人物
雖然特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上宣布,準(zhǔn)備以每股420美元的價(jià)格私有化特斯拉,且資金已落實(shí)。但是,由于特斯拉一直未提供資金落實(shí)的證明性材料,馬斯克分別遭致了政府調(diào)查和股東集體訴訟。[詳情]
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2018年7月,五菱宏光以18928輛的MPV銷量繼續(xù)領(lǐng)跑榜單,不過它的銷量與去年同期相比卻下滑了49.3%。[詳情]
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