BBA在燃油車時代締造的豪車神話，已經在新能源智能汽車的巨大沖擊下，不再高貴。根據最新銷量數據顯示，6月豪華車市場累計銷量39.5萬輛，同比增長41.9%，前6個月累計銷量170.8萬輛，同比微跌1.3%。[詳情]
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北京現代20周年慶典序幕正式拉開[詳情]
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6月底，極星在紐約納斯達克證券交易所成功上市，2022年上半年交付了約21,200輛汽車，比2021年同期的9,510輛增加了超一倍，增幅近125%。[詳情]
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4、5月疫情對汽車產業鏈和市場造成巨大沖擊，福特中國第二季度銷量達119,187輛1，同比下降22%。[詳情]
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汽車信息網7月14日訊 近期，中國新能源汽車市場再度迎來強勢增長。乘聯會預測，6月國內新能源汽車零售量預計接近50萬，有望創下歷史新高。以換電差異化賽道入局市場的睿藍汽車乘勢而上，銷量捷報頻傳。據悉，2022年6月，睿藍汽車銷量4936臺，環比增長22%，二季度銷量共計11983臺，環比大增126%，成立僅僅6個月，累計銷量已經達到了17292臺，亮眼成績再現睿藍速度。[詳情]
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汽車信息網7月12日訊 今日，小鵬汽車生態企業「小鵬鵬行」宣布完成A輪融資簽約，該輪融資超1億美元。此輪融資領投方之一為IDG資本，小鵬汽車等股東跟投。公開資料顯示，這是近兩年中國最大單筆仿生機器人融資。小鵬鵬行CEO徐志根表示：科技進步正加速推動機器人的發展，小鵬鵬行致力于智能仿生機器人生態的打造。本輪融資突顯了資本市場對機器人產業前景的期待和信心，支持力度持續加大，也是對鵬行的研發實力和產業化...[詳情]
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汽車信息網7月14日訊 得益于汽車購置稅減半、財政補貼以及放寬汽車限購等促進汽車消費的政策落地，大部分車企在經歷了4、5月份的深度調整后，6月份主要經營指標環比出現較大幅度提升，累計同比降幅縮窄。日前，東風集團發布的銷量數據顯示，今年6月，東風集團的乘用車銷量為21.34萬輛，同比增長23.17%；1-6月，東風集團累計銷售105.96萬輛乘用車，同比下降1.5%，與去年累計銷量相差不大。但值得注...[詳情]
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汽車信息網7月14日訊 原以為，在6月拿下國內新能源汽車銷冠、一舉超越特斯拉后，比亞迪的股價將迎來又一新高，但不曾想，自7月8日起，港股比亞迪卻突然暴跌，三天最大跌幅達到15%，累計蒸發1400多億。據悉，引起比亞迪股價動蕩的，是一個股份轉讓資訊。港交所CCASS數據顯示，比亞迪股份2.25億股于7月11日被轉讓給了花旗銀行。有市場人士的推測，這些股份可能來自巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋。對此，比亞...[詳情]
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汽車信息網7月14日訊 在付費獲得額外的硬件服務這塊，奔馳寶馬可算是開了個好頭。前有奔馳推出付費解鎖后輪轉向功能，寶馬也是快速跟進，推出了座椅加熱、方向盤加熱等訂閱服務，不得不說隨著特斯拉等造車新勢力產品智能化程度越來越高，在汽車付費業務這塊，現實的離譜程度已經超出想象了。如今大眾汽車也是堅定的加入了軟件服務付費陣營。日前，大眾軟件部門Cariad首席執行官Dirk Hilgenberg表示，大眾...[詳情]
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汽車信息網7月14日訊 在國內油電混動領域，日系兩田長期占據市場多年。而從去年開始，國內的混動市場也迎來了全面開花，吉利雷神、比亞迪DM-i、長城DHT，長安iDD等等，眾多一線大廠都在力求打破日系車混動市場的壁壘。而背靠吉利的領克汽車，也迎來了自己的領克Lynk-Emotive智能電混技術首款油電混動車型——領克01 EM-F，新車也在前不久的重慶車展上正式亮相，共推出了...[詳情]
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智己汽車正式宣告“原石谷”全面開放，將全球首創的用戶數據權益計劃落地。[詳情]
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汽車信息網7月13日訊 長城汽車最近發布了半年的銷量報告，6月份與去年幾乎持平，但是上半年累計銷量同比下降16.12%。如果從各個品牌的細分銷量來看，目前有三個品牌處于同比下跌的狀態，哈弗品牌上半年累計同比下降26.1%，為跌幅最大的品牌。長城皮卡下跌20.03%，魏牌下跌4.35%。同比上漲的品牌也很猛，坦克品牌同比上漲63.56%，歐拉品牌同比上漲12.52%?？傮w來看，長城汽車在6月份正逐漸...[詳情]
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汽車信息網7月13日訊 造車新勢力們一直講顛覆，但一般都停留在概念階段，落實到行動上的不多。7月11日晚，極氪智能科技官方宣布投入3億元，為極氪001新老用戶免費升級基于8155計算平臺打造的新一代極氪智能座艙。極氪這一舉措開創了免費升級硬件的行業先河，受到了用戶的瘋狂點贊的同時，也讓友商倍感壓力。在發布現場，極氪還發布了全新的黑科技-閃電切換智能四驅系統，讓車輛更易駕馭的同時還提升了續航里程。另...[詳情]
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汽車信息網7月8日訊 阿斯頓·馬丁在超跑圈里一直是一個特別的存在，它不像蘭博基尼那種高調，也不像邁凱輪那種野性，這個來自英國的超跑品牌以優雅為品牌基調，特別是有了《007》電影主角座駕的加持，讓其在國內有著相當不錯的粉絲基礎。不過阿斯頓·馬丁的輝煌似乎也只存在電影中了。自 1913 年成立以來，阿斯頓·馬丁已七次被宣布破產，如今又傳出了為了2023年起推出...[詳情]
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汽車信息網7月7日訊 從2018年6月28日第一座換電站在深圳南山科技園上線服務，這也意味著NIO Power正式向蔚來用戶開放服務，到現在已經四年。這四年來NIO Power相繼將第一代換電站落地、第一根蔚來家充樁落地、與國家電網 中石化 殼牌簽署合作協議以及打通各種旅游線路的補能關節。為用戶提供了在家有家充、出門有超充、換電站、目的地加電，電池升級、一鍵加電、加電服務車這套堪稱完善的補能體系。...[詳情]
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1999年，第一輛國產雅閣(ACCORD)下線，23年的時代主角，雅閣（ACCORD）迎來國內用戶交付第300萬輛，再破國內日系中高級轎車的用戶交付紀錄，同時創造了廣汽集團和Honda在華銷售車型率先達成300萬輛的用戶交付紀錄。[詳情]
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汽車信息網7月5日訊 隨著時間進入7月，上半年就這樣過去了。對于汽車行業來說，這是一個歷經劫難上半年，不少車企直接停擺超過一個月，這在近十年間都不曾發生的事情。而在利好政策的助力下，6月份銷量強勁反彈，讓行業對下半年的車市前景更為樂觀一些。從已公布的銷量數據來看，各大車企尤其是新能源車企銷量增速迅猛。尤其是今年宣布停產燃油車的比亞迪不僅收獲了銷量的巨幅增長，股價也在節節攀升。今年上半年，比亞迪累計...[詳情]
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中通客車已經停牌近10個交易日了，在6月29日，中通客車再發公告將會繼續延長停牌時間以接受調查。這個停牌時間已經遠超普通股價波動的范圍了。5月13日至6月21日期間，中通客車股價在一個多月內累計漲幅達391.2%，成為全新一代的妖股。[詳情]
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汽車信息網7月4日訊 從牽手索尼到新建在華第二座純電工廠，本田的電動化轉型終于跑起來了。前段時間，本田官方宣布與索尼集團正式簽署協議，成立合資企業Sony Honda Mobility，合資公司將于2025年開始銷售純電動汽車并提供移動出行服務。隨后，本田又表示其在廣州的純電動汽車（EV）新工廠已經開工建設，該工廠位于廣東省廣州市經濟技術開發區建設，占地面積40萬平方米，計劃投資34.9億元，于2...[詳情]
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北汽集團副總經理鞏月瓊出任北京現代董事長；而曾經出任北京現代銷售本部副本部長吳周濤從北汽集團回歸，出任北京現代董事、常務副總經理一職；原北京現代副總經理、管理本部長戚曉暉出任北京現代銷售本部副本部長。田丁接替戚曉暉此前職務，出任管理本部本部長；黨委副書記李雙雙出任生產本部本部長。同時，北京現代市場及品牌公關等相應組織架構也進行了調整。 在董事長、常務副總經理、銷售本部副本部長三個重要職位大換防，以及年輕干部被委以重任后，北京現代也要開始新一輪的重振旗鼓。[詳情]
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