近兩年來，在諸多SUV車型當中，出現了一批外觀前衛的轎跑式SUV，逐漸被年輕消費者追捧。[詳情]
導購奇瑞作為國內最早研發具有自主知識產權的發動機的企業，發明專利位居行業前列。自然奇瑞也是國內最早向高端化進發的自主品牌。而在星途這個品牌推出之后，奇瑞也正式向媒體們亮相了他們引以為豪的第三代發動機。[詳情]
導購相比雅閣和凱美瑞這兩款同樣在全球市場表現出色的日系主流中級車，天籟則要擁有著更悠久的歷史和更高的品牌地位。[詳情]
導購日前，吉利汽車公布了全球首款戰略MPV嘉際的配置信息。從公布的配置信息上了解到，新車搭載了多項主被動智能輔助駕駛科技，使車子可實現L2級智能駕駛。[詳情]
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隨著自主品牌的不斷向上，其旗下產品不論是顏值、空間、配置都不輸合資品牌，同時在價格方面又具有相當的優勢，今天，我就為大家推薦三款值得買的10萬級高人氣轎車。[詳情]
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如今，對美汽車進口關稅下調政策已經正式執行，隨著時間的推移，如克萊斯勒、Jeep、福特進口等美國汽車品牌也會逐漸進行價格調整。.[詳情]
導購隨著全球車市增速進入微增，甚至負增長時期，外資車企更加注重在中國市場的投入，以保持增長活力。除了在原有的中高端層次市場加大產品投入之外，進行產品下沉、拉低品牌入門價格也是擴大市場份額的重要方式。[詳情]
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自主品牌勢頭強勁，尤其是在小型SUV領域和緊湊型SUV領域提供了優質、多樣的選擇，而這四款SUV售價僅十萬左右，卻又很拉風，值得00后寶寶們開回家。[詳情]
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推廣三缸燃油發動機已成車企共識，那面對用戶對三缸機的詬病，車企有沒有做什么呢？[詳情]
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在目前這個更注重顏值的時代，一款顏值高的車更能得到消費者的青睞。這幾款車上市時就被公認為具有顏值擔當的運動型轎車，或許能成為2018年度緊湊型車的代表。[詳情]
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車輛安全包括主動安全和被動安全，如今衡量一輛車“安全不安全”，不僅要看其防護結構是否齊全，還要看其“安全理念”是否能比肩國際品牌推出的同級全球車型。[詳情]
導購在全新一代寶馬X5也正式進入國內后，目前車市最期待的就是那個“能歌善舞”的全新一代奔馳GLE了。[詳情]
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不久前“不驚人不罷休”的中保研又聯合發布了中國第十期汽車零整比數據，揭露了2018年下半年以來100款車型的汽車零整比系數，車型常用配件負擔指數，車型的保養指數，并首次公布了單件零整比系數和18款車型噴漆工時負擔指數。[詳情]
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有理由期待，厚積薄發的EXEED星途作為新晉自主高端品牌，能不斷的為消費者帶來好的產品和驚喜，開創自主高端市場三強鼎立的全新格局。[詳情]
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無論是在造型設計、內飾風格、智能配置還是動力穩定性等方面，全新一代AX7都在盡可能地滿足當下年輕消費者的用車需求。[詳情]
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對于當下汽車市場來說，產品布局快、技術研發穩、市場定位準才能更好的適應市場。[詳情]
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作為德系豪華品牌，寶馬在國內安排的產品線十分豐富，只是在大型SUV市場上的空缺，隨著X7的到來，大型SUV市場的局勢勢必將會被重新安排。[詳情]
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熱愛格調小車的人們一般分成兩派，一種是文藝悶騷型，每天進行著“隱性”社交和看似寡淡按部就班的生活。另一種則是趣味slash型，既可以是職場上精致優雅的都市OL，也能是日常生活豐富多彩的個性girl。那他們對選一輛格調小車又會有什么特別“嗜好”呢？[詳情]
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近兩年，斯柯達憑借著一波強勁的SUV產品攻勢，成功在中國市場煥發“第二春”。特別是作為該攻勢下的首款車型，柯迪亞克當初依托于與途觀L相同的MQB平臺，但相比途觀L更具野性的設計風格迅速在市場中站穩了腳跟。[詳情]
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大眾在國內的兩個合作伙伴一汽-大眾和上汽大眾，不僅為消費者提供了豐富的選擇，各個車型的“兄弟對決”也讓消費者津津樂道。[詳情]
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