9月10日，全新寶馬X6正式亮相2019法蘭克福車展，此次亮相車型為該車系第三代產品，相比現款車型在動力,空間及乘坐感受等方面均有提升。[詳情]
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月10日，寶馬Concept 4概念車正式亮相2019法蘭克福車展，寶馬Concept 4概念車詮釋了寶馬集團設計DNA的未來演進，展現出現代BMW雙門轎跑車的風范。[詳情]
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2019法蘭克福國際車展正式開幕，奧迪也為我們帶來一款面向未來的越野汽車——奧迪AI: TRAIL quattro概念車。[詳情]
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在本屆法蘭克福國際車展（IAA）上，全新奧迪RS 7 Sportback全球首發。這款全新換代的車型經過精心調校，在追求性能的基礎上，兼顧了日常實用性。[詳情]
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2019法蘭克福車展上，梅賽德斯-奔馳VISION EQS概念車正式亮相，新車尺寸與奔馳S級相似，定位為一款純電動大型車，前臉采用EQ系列風格，綜合續航里程達到700km。[詳情]
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日前，法拉利正式公布了旗下V12敞篷跑車——812 GTS，新車可以看做是旗下812 Superfast車型的敞篷版，新車0-100km h加速小于3秒，最高時速將超過340km h。[詳情]
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日前，保時捷正式發布了全新911 Carrera 4系列車型的官圖，與此前的911 Carrera系列相同，新車同樣包含硬頂版和敞篷版兩種車型。同時，新車搭載3.0T水平對置六缸發動機，并增加了一套四驅系統。在選裝Sport Chrono組件的情況下，其硬頂版車型0-100km h加速時間為3.8秒，而敞篷版車型為4.0秒。[詳情]
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在2019法蘭克福車展上，寶馬正式發布了寶馬i Hydrogen NEXT車型。新車基于現款X5打造，并搭載了一套氫燃料電池動力系統。寶馬提供了多樣性的電力驅動技術：包括插電式混合動力系統、純電力驅動系統、以及未來將實現的氫燃料電池汽車，彰顯了寶馬戰略性的推動未來零排放出行的決心。[詳情]
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在本屆2019法蘭克福車展上，歐寶發布了全新一代歐寶Corsa的純電動版車型：Corsa-e。新車基于燃油版車型打造，只在細節上有所不同，搭配50kWh容量的電池組，WLTP測試規程的綜合續航里程可達330公里。 [詳情]
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2019法蘭克福車展正式開幕，在本次車展中呢，奔馳AMG GLB 35正式發布，該車為GLB的性能版車型，搭載AMG A 35同款2.0T發動機+四驅系統，據悉，新車將于2019年底實現國產。[詳情]
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月10日，2019法蘭克福車展國際正式開幕，梅賽德斯-奔馳攜旗下奔馳GLE插電式混動版本車型——GLE 350 de車展正式亮相。新車是基于GLE所升級打造，并搭載了一套由2.0升四缸渦輪增壓柴油發動機、單電機和容量為31.2kWh的動力電池所組成的PHEV插電式混動系統，官方稱該車在WLTP標準下的純電續航里程為99km。 [詳情]
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2019法蘭克福車展前夕，展館內奧迪A1 Citycarver的實車曝光。新車為搭載了跨界套件版本的車型，有望搭載最大功率達到200馬力的2.0T發動機。[詳情]
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大眾ID.3采用了全新的品牌標識，同時在細節上趨于電動化的家族風格。車身造型飽滿，從側面來看，雙色車身以及動感的輪轂都為它賦予了一種科技感的潮范兒。[詳情]
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2019法蘭克福車展新款AMG GLC 43實車亮相。新車造型設計更運動，搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，它將會在本屆車展上首發亮相。[詳情]
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近日，根據外媒曝光的一組新一代高爾夫GTE的諜照推測，新車可能會沿用現款車型1.4T渦輪增壓發動機+電動機的動力系統，就算發生變化，馬力方面也不會變化太大；該車或將于2019年10月正式亮相。[詳情]
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9月9日，法拉利發布了F8 Spider車型的官圖。新車將繼續搭載3.9T V8發動機，并配備可折疊式硬頂敞篷設計。此外，F8 Spider實車也將于北京時間9月9日晚亮相。[詳情]
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近日，梅賽德斯-奔馳官方發布了一組GLE 350de插電式混動版車型的官圖，新車搭載了一臺2.0升四缸渦輪增壓柴油發動機以及一臺電機，并配備了容量為31.2kWh的動力電池組，純電續航里程為99公里。該車將在今年的法蘭克福車展亮相。[詳情]
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近日，網易汽車獲得了一組路虎全新衛士的國內諜照，新車將于9月法蘭克福車展上正式亮相。[詳情]
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在進行中的2019年成都國際車展上，奇瑞捷豹路虎攜旗下全新一代路虎攬勝極光、路虎發現神行、捷豹XFL、捷豹E-PACE等車型征戰西南市場。其中專為中國年輕一代消費群體量身訂造的全新捷豹XEL首發亮相，新車預計將于四季度上市。[詳情]
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日前，豐田在北美正式發布了新款86 TRD套裝，新車相比老款車型在部分配置上有所提升，不過該套裝僅限定北美2020款86手動擋車型，自動擋無緣此套裝。[詳情]
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