日前,豐田官方正式發布了新一代（第15代）皇冠概念版，根據官方信息，該車基于豐田TNGA構架進行打造。該車將于10月25日開幕的2017東京車展正式發布，并于2018年夏季正式發布量產版。[詳情]
國際
路特斯被吉利收購后，重拾信心。日前，我們從海外相關媒體獲悉，在一次媒體訪問中，路特斯CEO Jean-Marc Gales先生透露將加速啟動全新SUV車型的研發，據悉，新車將有望于2020年正式亮相。[詳情]
國際
雷克薩斯RX將推出七座長軸版車型，新車將于2017年10月27日開幕的東京車展上正式發布，預計新車未來將引入國內銷售[詳情]
國際
新一代日產Altima在海外路試，現款Altima與現款天籟外觀內飾基本相同，故Altima可看作是美版天籟。新Altima預計會在2018北美車展首發，新一代天籟也會在明年登場。[詳情]
國際
在剛剛結束的法蘭克福車展上，全新寶馬Z4概念車首次向公眾亮相，該車預示著寶馬Z系列家族未來的設計方向。而在近日，有海外媒體曝光了一組全新Z4量產版車型（代號G29）的路試諜照。據透露，該車將于2018年正式在奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠投產。[詳情]
國際
此前我們曾多次報道了全新Mustang Shelby GT500車型的測試諜照，而近日，有海外媒體繪制了一張該車的假想圖，作為Mustang中的最強版本，新車的最大功率有望超過700馬力。[詳情]
國際
此前，曾有全新一代奔馳G級亮相法蘭克福車展的消息傳出，但我們并未在法蘭克福車展中見到該車。日前，有國外媒體再度曝出，新車將有望在2018年年初開幕的北美車展中正式亮相。新一代G級將延續經典的方形車身設計，但將會換裝全新的LED燈組。[詳情]
國際
日前，本田官方正式發布了新款STEP WGN SPADA車型的官方圖片，新車采用了本田全新的外觀設計語言，棱角分明的線條也為新車帶來了更多攻擊性。[詳情]
國際
日前，我們從相關媒體了解到，豐田、馬自達聯手汽車零部件制造商日本電裝將共同成立一家名為EV C.A. Spirit的合資公司，未來將致力于電動車的制造，其預計將于2021年正式投產，并設定了預期年產量30萬臺的目標。 電裝公司(Denso Corporation)，是世界第3大、日本第1大的汽車零配件供應商，目前為豐田集團子公司，而本次與馬自達和豐田的合作，主要原因是世界各國都在推行新能源車型，...[詳情]
國際
雷克薩斯全新一代LS旗艦轎車于今年年初正式發布，這款車基于全新的GA-L后驅平臺打造，外觀與內飾設計十分驚艷。近日，網上曝光了一組LS 500 F SPORT版車型官圖，新車在普通版LS 500的基礎上增加了大量運動風格裝飾，配以F SPORT標識。此外，LS 500 F SPORT版還針對底盤進行重新調校，并配備車輛動力綜合管理系統（VDIM）。[詳情]
國際
保時捷作為曾經純粹的跑車品牌，骨子里奔跑的血脈一直翻滾流淌。所以在其SUV車型推出之后，保時捷也一直用跑車的標準去打造卡宴，使得卡宴成為SUV中的運動健將。[詳情]
國際
一汽-大眾VW276項目首臺VFF車身正式下線，而該車身正是將于2018年引入國內生產的大眾旗下全新SUV車型——T-Roc。據悉，國產后將會在海外版車型基礎上進行加長。[詳情]
國際
近日，奧迪官方發布了一組RS 5 Coupe Carbon Edition車型的新車官圖，新車的整體設計與普通版車型保持一致，并在RS 5 Coupe的基礎上增加了大量碳纖維套件，造型更加運動化。[詳情]
國際
斯巴魯官方發布了一組BRZ STI Sport車型的官方圖片，新車基于新款斯巴魯BRZ車型打造而來，在車身細節之處增加了帶有STI風格的裝飾，視覺效果更加運動。據悉，新車將在10月開幕的東京車展中首次亮相。[詳情]
國際
起亞GT是起亞汽車推出的一款高性能轎跑車，已于2017北美車展上全球首發，明年有望以進口的方式引入國內。[詳情]
國際
在今年5月，寶馬在意大利埃斯特莊園古董車展上發布了全新8系概念車。作為定位大型雙門GT跑車的8系首款車型，其何時量產也成為了外界關注的話題。近日有消息稱，寶馬已經計劃在位于德國南部的丁戈爾芬格工廠生產[詳情]
國際
9月21日沃爾沃旗下全新緊湊型SUV——XC40的正式亮相。新車將會基于此前亮相的沃爾沃40.1概念車進行打造，外觀采用最新的家族式風格。[詳情]
國際沃爾沃 2017-09-21 18:17
日前，一組奧迪Q8車型的無偽裝內飾諜照被曝光，諜照從側方完美地拍攝到了新車的中控臺全貌。新車的內飾與已經發布的奧迪全新A8保持著高度的相似性，僅方向盤樣式和部分細節有所區別。此外，新車還采用了無框車門，運動感十足。[詳情]
國際
A00級車型，一個幾乎消失的細分市場，因為雙積分政策，因為新能源汽車的發展，重新煥發了生機。[詳情]
國際今年以來，互聯網汽車金融平臺開始受到眾多資本的青睞，融資總額已超過130億元。不過，在互聯網汽車金融成為投融資風口的同時，也面臨著征信體系缺失、大數據風控中數據缺失等瓶頸和難題。[詳情]
國際
京公網安備 11010502053454號