在剛剛結(jié)束的法蘭克福車展上，全新寶馬Z4概念車首次向公眾亮相，該車預(yù)示著寶馬Z系列家族未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。而在近日，有海外媒體曝光了一組全新Z4量產(chǎn)版車型（代號(hào)G29）的路試諜照。據(jù)透露，該車將于2018年正式在奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠投產(chǎn)。

外觀方面，雖然該車采用了較為嚴(yán)重的偽裝貼紙，但通過(guò)細(xì)節(jié)我們還可以發(fā)現(xiàn)一些端倪。新車在造型上沿用了概念車的設(shè)計(jì)元素，標(biāo)志性的“雙腎”式進(jìn)氣格柵的尺寸變得更加寬大，但仍然延續(xù)了豎條幅設(shè)計(jì)。同時(shí)，其左右兩側(cè)的前大燈組造型也變得更加狹長(zhǎng)、銳利，預(yù)計(jì)在夜晚點(diǎn)亮?xí)r有著不錯(cuò)的視覺效果。

車身方面，全新寶馬Z4延續(xù)了經(jīng)典的修長(zhǎng)車頭，同時(shí)其也將采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)取代現(xiàn)款的硬頂折疊敞篷設(shè)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)車身重心的降低和整車的輕量化。尾部方面，其兩側(cè)尾燈組造型與前大燈組相互呼應(yīng)，科技感十足。值得一提的是，新車采用了雙邊共兩出的排氣布局，一定程度上提升了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。

據(jù)了解，全新寶馬Z4將與豐田全新Supra共享平臺(tái)進(jìn)行打造。動(dòng)力方面，參考此前寶馬內(nèi)部泄露的文件，量產(chǎn)版本的全新Z4車型將搭載B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中入門版車型（sDrive20i）最大功率197馬力，峰值扭矩為320牛·米，匹配6速手動(dòng)變速箱和8速手自一體變速箱。