決賽之夜，北京汽車集結車友和媒體朋友于音樂酒館內，共同見證冠軍時刻。“探享冠軍之巔——2018北京汽車燃情世界杯之旅”與消費者之間建立起更多關于追逐夢想、暢享生活的情感共鳴，提升了北京品牌的認知度，并打造出全新的跨界新生態圈層。[詳情]
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7月17日，寧德時代與華晨寶馬正式達成了長期戰略合作關系，并簽署了一份《戰略合作協議》。在具體合作事項上，雙方另行簽署了《項目購買協議》和《長期采購協議》。此外，華晨寶馬還將有權對寧德時代進行股權投資，該項投資上限金額為28.525億元。[詳情]
資訊訂單 2018-07-17 14:35
相比傳統車企“釘是釘，卯是卯”的枯燥工作，似乎造車新勢力似乎更具挑戰。近日，奇點汽車官方宣布，6月初，原奇瑞汽車營銷公司副總經理范星正式加盟奇點，擔任奇點汽車副總裁，同時兼銷售公司常務副總經理，全面負責奇點汽車產品規劃、市場營銷工作，直接向CEO沈海寅匯報。[詳情]
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日前，上汽通用汽車雪佛蘭品牌累計銷量勇破600萬輛，為了慶祝這一具有里程碑意義的時刻，雪佛蘭限量贈送60枚紀念版純金車頭標，回饋國內廣大消費者。[詳情]
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七月的世界杯結束了，俄羅斯的狂歡派對收官了。我們見證了小組賽的冷門、淘汰賽的殘酷、點球大戰的驚心動魄。熬夜不重要，睡眠不重要，重要的是我們感受著足球盛宴帶來的幸福。7月15日，與世界杯相伴了一個月的“2018世界杯新能源汽車嘉年華”活動也在球迷朋友們的歡呼中落下了帷幕。[詳情]
資訊中國汽車新聞網訊 七月的世界杯結束正式結束，俄羅斯的狂歡派對也已經收官。在本屆世界杯上，我們見證了小組賽的冷門、淘汰賽的殘酷、點球大戰的驚心動魄。7月15日，與世界杯相伴了一個月的2018世界杯新能源汽車嘉年華活動也正式落下了帷幕。本次持續了一個月的2018世界杯新能源汽車嘉年華活動，由北京市新能源汽車發展促進中心、北京新能源汽車產業協會、北京交通臺聯合主辦。自6月16日正式啟動后，截止至7月15...[詳情]
資訊“消費升級”已經成為各個行業都必須要正視的課題。而在汽車領域中，隨著消費群體的日益年輕化，人們對視覺設計的追求也越來越高。在這個“顏值即正義”的時代，對車企而言，只要把車的外觀設計好，就已經算成功了一半。[詳情]
資訊時代 2018-07-16 08:00
奔馳官方宣布，在美國生產的奔馳GLE和奔馳GLS的指導價進行上調，漲幅在2.8-13.5萬元之間。其中，奔馳GLE最高漲幅12.3萬元，奔馳GLS最高漲幅13.5萬元。[詳情]
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7月12日，北京，以“輪轂共享新生態”為主題的共享輪轂項目啟動儀式暨轂轆轆品牌發布會正式舉行。山東雙王集團董事長張元德、國家發改委工業品價格監測處副處長程曉東、轂轆轆創始人田決泉、大河資本副總裁陳立峰等出席發布會并見證代表共享經濟全新階段與標桿的共享輪轂項目正式啟動，作為共享輪轂的品牌“轂轆轆”同時發布。[詳情]
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7月10日-11日，由中國工程學會指導，搜狐汽車、中國市場學會（汽車）營銷專家委員會、國家信息中心、全國乘用車市場信息聯席會主辦的 “縱橫中國——合資車企品質之旅”走進東風Honda，深入了解企業生產經營和發展狀況，并與東風Honda的相關領導進行深度交流與溝通。[詳情]
資訊東風 2018-07-13 14:02
7月13日，全新歐尚汽車品牌正式公布首款中型SUV——歐尚COS1°（科賽1°）的車型配置。新車公布了4款車型，分別個性化命名為“型”、“感”、“妙”、“智”四個獨立版本。新車預售價格為12.98萬元，價格區間10-15萬元，預計8月中下旬正式上市。[詳情]
資訊歐尚 2018-07-13 10:34
7月11至12日，正值2018版C-NCAP規則正式實施之際，由中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）主辦的2018第四屆中國汽車安全日活動在天津成功舉辦。本屆汽車安全日活動精彩紛呈，匯集了中國汽車安全日國際研討會、2018版C-NCAP正式試驗以及AEB試驗演示、汽車安全公開課、2018聯合國道路安全十年行動?安全公益滇南行收車儀式和眾多技術體驗活動。[詳情]
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7月12日，“中國汽車工程數據云平臺發布暨中汽中心競品對標分析中心成立儀式”（以下簡稱會議）在津成功召開。中國汽車工程數據云平臺及中汽中心競品對標分析中心（以下簡稱云平臺及對標分析中心）的發布積極響應了國家《汽車中長期發展規劃》中關于“推進建立汽車開發數據庫、工程數據中心”的號召，構建了面向行業的、開放共享的工程基礎數據支撐平臺，為企業提供創新知識和工程數據的開放共享服務。[詳情]
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7月10日，北汽銀翔工廠向全體員工發出通知：經營困難，汽車全線停工待產。這意味著，幻速，這款低價車意外的銷量黑馬，一夜間轟然倒下。[詳情]
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7月11日，“流·派 新形態——考拉FM品牌升級暨K-radio、品牌電臺產品發布會”在北京舉辦。[詳情]
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中國汽車技術研究中心于2018年7月12日在天津發布了2018年第二批車型C-NCAP評價結果，這是按照C-NCAP 2015年版管理規則進行評價試驗的最后一批車型。[詳情]
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自動化技術加速與其他產業結合，未來汽車和ICT（信息通信技術）產業將面臨怎樣的機遇與挑戰？5G的部署加速智能網聯汽車解決方案和智能交通系統的開發，汽車產業能否跟上ICT產業快速的發展步伐？[詳情]
資訊吉利汽車6月份總銷量達到128,449輛（含領克品牌汽車銷量），同比增長45%。2018年上半年累計銷量達到766,630輛，同比增長44%，創造歷史新高。[詳情]
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隨著“雙積分”政策全面展開，傳統內燃機究竟如何應對排放以及燃油消耗的限制？如何不斷提升產品功能性與穩定性？如何進一步挖掘混合動力、渦輪增壓、自然吸氣和三缸發動機的潛力？[詳情]
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作為世界三大跑車品牌之一，法拉利一直是超跑粉絲心中的熱血戰車，除了年產量少，售價當然也會很貴。不過，法拉利來了一次“史無前例”的全系車型官方降價。[詳情]
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