汽車信息網(wǎng)7月12日訊 今日，小鵬汽車生態(tài)企業(yè)「小鵬鵬行」宣布完成A輪融資簽約，該輪融資超1億美元。此輪融資領(lǐng)投方之一為IDG資本，小鵬汽車等股東跟投。公開資料顯示，這是近兩年中國最大單筆仿生機(jī)器人融資。小鵬鵬行CEO徐志根表示：科技進(jìn)步正加速推動機(jī)器人的發(fā)展，小鵬鵬行致力于智能仿生機(jī)器人生態(tài)的打造。本輪融資突顯了資本市場對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)前景的期待和信心，支持力度持續(xù)加大，也是對鵬行的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)化...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)7月14日訊 得益于汽車購置稅減半、財(cái)政補(bǔ)貼以及放寬汽車限購等促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策落地，大部分車企在經(jīng)歷了4、5月份的深度調(diào)整后，6月份主要經(jīng)營指標(biāo)環(huán)比出現(xiàn)較大幅度提升，累計(jì)同比降幅縮窄。日前，東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年6月，東風(fēng)集團(tuán)的乘用車銷量為21.34萬輛，同比增長23.17%；1-6月，東風(fēng)集團(tuán)累計(jì)銷售105.96萬輛乘用車，同比下降1.5%，與去年累計(jì)銷量相差不大。但值得注...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)7月14日訊 在付費(fèi)獲得額外的硬件服務(wù)這塊，奔馳寶馬可算是開了個(gè)好頭。前有奔馳推出付費(fèi)解鎖后輪轉(zhuǎn)向功能，寶馬也是快速跟進(jìn)，推出了座椅加熱、方向盤加熱等訂閱服務(wù)，不得不說隨著特斯拉等造車新勢力產(chǎn)品智能化程度越來越高，在汽車付費(fèi)業(yè)務(wù)這塊，現(xiàn)實(shí)的離譜程度已經(jīng)超出想象了。如今大眾汽車也是堅(jiān)定的加入了軟件服務(wù)付費(fèi)陣營。日前，大眾軟件部門Cariad首席執(zhí)行官Dirk Hilgenberg表示，大眾...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)7月14日訊 在國內(nèi)油電混動領(lǐng)域，日系兩田長期占據(jù)市場多年。而從去年開始，國內(nèi)的混動市場也迎來了全面開花，吉利雷神、比亞迪DM-i、長城DHT，長安iDD等等，眾多一線大廠都在力求打破日系車混動市場的壁壘。而背靠吉利的領(lǐng)克汽車，也迎來了自己的領(lǐng)克Lynk-Emotive智能電混技術(shù)首款油電混動車型——領(lǐng)克01 EM-F，新車也在前不久的重慶車展上正式亮相，共推出了...[詳情]
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智己汽車正式宣告“原石谷”全面開放，將全球首創(chuàng)的用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃落地。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)7月13日訊 長城汽車最近發(fā)布了半年的銷量報(bào)告，6月份與去年幾乎持平，但是上半年累計(jì)銷量同比下降16.12%。如果從各個(gè)品牌的細(xì)分銷量來看，目前有三個(gè)品牌處于同比下跌的狀態(tài)，哈弗品牌上半年累計(jì)同比下降26.1%，為跌幅最大的品牌。長城皮卡下跌20.03%，魏牌下跌4.35%。同比上漲的品牌也很猛，坦克品牌同比上漲63.56%，歐拉品牌同比上漲12.52%?？傮w來看，長城汽車在6月份正逐漸...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)7月13日訊 造車新勢力們一直講顛覆，但一般都停留在概念階段，落實(shí)到行動上的不多。7月11日晚，極氪智能科技官方宣布投入3億元，為極氪001新老用戶免費(fèi)升級基于8155計(jì)算平臺打造的新一代極氪智能座艙。極氪這一舉措開創(chuàng)了免費(fèi)升級硬件的行業(yè)先河，受到了用戶的瘋狂點(diǎn)贊的同時(shí)，也讓友商倍感壓力。在發(fā)布現(xiàn)場，極氪還發(fā)布了全新的黑科技-閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛更易駕馭的同時(shí)還提升了續(xù)航里程。另...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)7月7日訊 從2018年6月28日第一座換電站在深圳南山科技園上線服務(wù)，這也意味著NIO Power正式向蔚來用戶開放服務(wù)，到現(xiàn)在已經(jīng)四年。這四年來NIO Power相繼將第一代換電站落地、第一根蔚來家充樁落地、與國家電網(wǎng) 中石化 殼牌簽署合作協(xié)議以及打通各種旅游線路的補(bǔ)能關(guān)節(jié)。為用戶提供了在家有家充、出門有超充、換電站、目的地加電，電池升級、一鍵加電、加電服務(wù)車這套堪稱完善的補(bǔ)能體系。...[詳情]
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1999年，第一輛國產(chǎn)雅閣(ACCORD)下線，23年的時(shí)代主角，雅閣（ACCORD）迎來國內(nèi)用戶交付第300萬輛，再破國內(nèi)日系中高級轎車的用戶交付紀(jì)錄，同時(shí)創(chuàng)造了廣汽集團(tuán)和Honda在華銷售車型率先達(dá)成300萬輛的用戶交付紀(jì)錄。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)7月1日訊 今年以來，國內(nèi)的油價(jià)一直蹭蹭往上漲，許多還未打算購買汽車的消費(fèi)者，也是將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了新能源產(chǎn)品，對于那些有著用車剛需的消費(fèi)者來說，那些價(jià)格便宜并且使用成本低的入門級新能源車品便成為了購車首選，吉利汽車旗下的幾何E正是誕生于此背景下的產(chǎn)物。6月30日，幾何汽車旗下全新純電動小型SUV——幾何E正式上市，新車共推出3款車型，官方售價(jià)區(qū)間為8.68-10.38...[詳情]
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汽車新能源7月1日訊 隨著北汽集團(tuán)黨委書記、董事長姜德義逐步退出二級公司管理層行列，身為北汽集團(tuán)旗下二級公司的北汽股份和北京越野也在進(jìn)行著業(yè)務(wù)線和人事調(diào)整。汽扯扒談日前經(jīng)多方核實(shí)了解到，北汽股份目前已與北京越野正式合并辦公，同時(shí)北汽股份高層也發(fā)生人事變動。與此同時(shí)，在雙方合并辦公后，北汽營銷公司也由原來的二級公司調(diào)整為三級公司，受北汽股份直接管理。北汽股份是北汽集團(tuán)整車業(yè)務(wù)板塊的核心，包含北京品牌...[詳情]
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在2019年1月，已經(jīng)經(jīng)歷了八次迭代的全新一代奧迪A6L正式上市，它所傳遞出的風(fēng)格也已經(jīng)從最初的圓潤優(yōu)雅到后來的成熟商務(wù)，再到如今向年輕化、運(yùn)動化轉(zhuǎn)型。對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，奧迪A6L已不再僅僅是曾經(jīng)的“官車”代表，更是進(jìn)入到了尋常百姓家，成為了家用豪華C級轎車的代名詞。[詳情]
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不造車的華為，如今在汽車圈的朋友是越來越多了。日前，有媒體爆出極狐阿爾法S華為HI版已經(jīng)入駐華為銷售渠道，入駐的門店位于北京銀泰中心，展示車型為官方指導(dǎo)價(jià)42.99萬元的華為HI 高階版。在6月14日，還有媒體爆料稱，繼金康賽力斯與華為進(jìn)行智選車模式合作之后，華為的車企朋友圈還在繼續(xù)擴(kuò)大，奇瑞和江淮似乎也想成為華為的智選伙伴。據(jù)悉，華為智選車與奇瑞汽車至少有兩款車型的合作，與江淮汽車也有至少一款車...[詳情]
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6月25日，在2022年重慶車展，長安汽車通過長安深藍(lán)SL03、Lumin、阿維塔11、長安UNI-V iDD、長安歐尚Z6 iDD等一系列電動電氣化產(chǎn)品的亮相，又一次向外界展示除了其全面擁抱電動電氣化的實(shí)力與決心。[詳情]
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全球高性能電動汽車品牌Polestar極星成功登陸紐約納斯達(dá)克，自6月24日起以股票代碼PSNY進(jìn)行交易。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)6月27日訊 在今年4月舉行的2022長安汽車全球伙伴大會上，長安汽車正式公布了全新數(shù)字純電品牌——長安深藍(lán)，旨在為Z世代的新能源用戶提供包括創(chuàng)新重構(gòu)；萬物互聯(lián)；體驗(yàn)隨心和低碳生活等四大品牌價(jià)值。作為長安深藍(lán)旗下的首款車型，擁有純電、增程和氫燃料電池三種動力版本的SL03，自然也吸引了外界的強(qiáng)烈關(guān)注。6月25日，2022重慶車展正式開幕。長安深藍(lán)SL03首次正式與...[詳情]
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6月26日，吉利帝豪L雷神Hi·X超級電混首批交付儀式在杭州、深圳、成都、武漢、鄭州五城同步舉行。在儀式上，帝豪L雷神Hi·X超級電混還宣布首月交付目標(biāo)為1萬臺。[詳情]
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6月27日，據(jù)歐拉官方獲悉，芭蕾貓將于7月12日上市。新車將帶來401km、500km續(xù)航4個(gè)版本車型。青年演員張若昀正式出任歐拉品牌代言人，并將作為歐拉芭蕾貓“001號用戶”。[詳情]
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6月23日，寧德時(shí)代發(fā)布第三代CTP——麒麟電池。寧德時(shí)代表示，麒麟電池系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh kg，輕松實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。[詳情]
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6月21日，有媒體從消息人士處獲悉，欣旺達(dá)在去年末啟動了汽車動力電池業(yè)務(wù)分拆上市計(jì)劃，旗下子公司欣旺達(dá)電動汽車電池公司（“欣旺達(dá)EVB”）將作為獨(dú)立公司主體上市，預(yù)計(jì)2023-2024年提交IPO，并且欣旺達(dá)EVB正在尋求新一輪融資，金額預(yù)計(jì)超過30億元，估值200億元。[詳情]
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