制動系統可謂是關系到人身安全的系統，有很多事故的發生都是由于忘了使用或者是沒有正確使用手剎的后果。

如何正確使用手剎？拉手剎要用多大力道？拉到幾分就能有效固定？小小的手剎也有使用技巧。

什么時候使用手剎？

一、熄火停車一定要拉手剎

熄火停車之前一定要拉手剎，防止車輛出現溜走的情況。看似一個不起眼的小動作，由此引發的事故可數不過來。所以車主一定要注意，要養成良好的拉手剎的好習慣，掛好擋，拉好手剎，等車停穩后在下車。

二、掛空檔時拉手剎

在等紅燈的時候。掛空檔的同時拉上手剎，這樣不僅可以在道路不平坦的路段上防止溜車，還能讓右腳松開剎車，有個短暫的休息。

三、突發情況救急

在行車過程中，萬一剎車系統壞了，可間歇、緩慢、不停地拉緊、放松手剎，使車輛停下來！不過這個盡量別用到。

四、起步時松手剎

別光記得拉手剎，起步時忘記松，而且一定要松到底部，忘記松手剎對其有一定的損害。

手剎使用誤區

1.手剎拉的太緊

為了避免溜車，很多車主喜歡將手剎一拉到底，覺得這樣更保險。如果長時間將手剎大力度拉起會使手剎拉線壽命減短，加速手剎拉線的制動衰退，導致手剎變松或者拉線斷裂。

2.高速行駛拉手剎

在高速行車中，雖然手剎的制動力作用很小，若此時拉手剎很容易使后輪抱死，造成側滑和翻車。

3.在坡道拉手剎長時間駐車

長時間把車停在坡道上時，手剎拉線一直處于繃緊狀態，容易造成不可恢復變形，加速老化。如果發生斷裂的情況，就會發生溜坡，這是極其危險的。

正確使用手剎

盡量按住手剎扣再拉手剎

拉手剎時，手剎頭上的扣會前后彈動，里面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，建議拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。

拉手剎用力要輕

在拉手剎時，不要猛地把手剎拉起來，這樣時間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。

手剎的正確工作點

每次拉手剎都需要拉到至高點嗎？其實不是這樣的，有人對這件事做過測試，在同樣的坡度測試手剎的力度，手剎完全拉起和70%拉起的力度固定效果并無差別。而且經常把手剎拉到制高點會使手剎拉線的使用壽命減短，所以手剎正確的工作點是拉起70%。

盡量避免坡道停車

一定要在坡道停車，可以用磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，讓受力轉移到車輪上再拉起手剎。自動擋車型一定要先拉手剎將車固定住再掛P檔，減輕變速箱的負擔，手動檔可以掛1檔利用發動機制動。不過還是建議各位車主盡量不要在坡道上停車較好。

手剎系統的使用率很高，而且效能會隨使用次數的增加而下降，很多時候就是因為車主自以為已經把手剎拉上了，但其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點而發生事故，因此車主應該定期檢查手剎的效能。