目前我國很多地區(qū)都開始轉(zhuǎn)換測速模式，高速公路測速正逐步由“定點測速”改進為“區(qū)間測速”。

區(qū)間測速是指在同一路段上布設兩個相鄰的測速點，通過測量車輛經(jīng)過前后兩個測速點的時間來計算車輛在該路段的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標準判定車輛是否超速，更科學公正。

有些老司機們也許覺得有些迷惑，如今的轎車上都裝有俗稱電子狗這么的東西。電子狗在有抓拍的當?shù)囟紩刑崾荆峭ㄖ阋粋€現(xiàn)實，電子狗關于它來說毫無作用！咱們都稱“電子狗終結者”，關于那些經(jīng)過電子狗提示俄然剎車的司機們，接著又持續(xù)加快的朋友們，這么照樣是會被抓拍的，并且非常的精確！

其實區(qū)間測速的原理非常的簡單，高速路上的某一段距離會有2個攝像頭，一般都是30公里為一段區(qū)間。當車子經(jīng)過兩個攝像頭的時候，電子設備會記錄到車子經(jīng)過這段距離的時間，從而判斷車主是否超速行駛。

區(qū)間測速的攝像頭和電子設備都非常先進，抓拍準確率接近100%，一旦超速，違章車輛的車牌號和車主信息會及時上傳，然后給車主發(fā)送罰單。

如果該車輛通過兩個監(jiān)控點所用的時間少于預設的時間，則表明該車輛的平均車速已經(jīng)超過了最高限速了。如在路段中，區(qū)間測速距離為20公里，限速為120km/h。要是你的車在經(jīng)過這段路用的時間不到10分鐘，意味你的平均車速已經(jīng)超過120km/h了。

另外，再多說一點，通常情況下大部分路段限速都是120，但是在某些路段會突然限速80或者更低，所以，司機朋友們務必要集中精力，該剎車剎車，該提速提速，要按照人家的規(guī)矩來。

有人覺得，區(qū)間測速沒什么用，只要我在測速路段內(nèi)先飚到180km/h，然后再龜速開一段或停車休息一下，只要時間逗留長一點就沒事了。如果你真的這么做了，就等著去繳罰款吧。哪怕區(qū)間測速這時無作為，路上還有流動測速測速儀器，只要你超速了，就躲避不了罰單的。