本次我們搶先體驗的是JEEP全新指南者，全新兩字當(dāng)然就意味這它和那個從2007年開始就在國內(nèi)銷售到指南者已經(jīng)完全不同了。全新設(shè)計，整體的性能革新、國產(chǎn)身份，都讓這款車有機會成為未來在國內(nèi)最暢銷的JEEP產(chǎn)品。在下周的正式試駕開始之前，我們先來到一塊封閉場地，來體驗這些還沒有臨牌不能上路的JEEP全新指南者。

先說下價格。雖然JEEP全新指南者還沒上市，但目前公布的預(yù)售價是17萬-20萬元，當(dāng)然，這肯定是兩驅(qū)的中低配車型，四驅(qū)高配肯定會更貴些。不過從廠家對于車輛定位來看，這款車介于自由俠和自由光之間，所以很顯然價格也應(yīng)該在兩者之間。我覺得，這樣的定位合理而且有競爭力。

外觀：前臉神似大切 造型時尚有賣點

作為一款全新的緊湊級SUV，JEEP全新指南者要面對更年輕化的客戶，所以在設(shè)計上當(dāng)然要更討人喜歡。我覺得新車已經(jīng)達(dá)到了這個目標(biāo)。

JEEP全新指南者有標(biāo)志性的七條格柵，辨識度很高。矩形頭燈造型很像大切諾基，這無意間提升了車輛的豪華感。車子發(fā)動機蓋上有恰到好處的的肌肉線條，車子顯得壯實。

這款車腰線比較高，給人很強的安全感。另外輪拱處采用了黑色裝飾條，更凸出JEEP家族越野、男性化的氣息，在設(shè)計上和那些城市SUV體現(xiàn)出了差別。總體來說，JEEP全新指南者的外觀設(shè)計富有表現(xiàn)力，比較好看，比自由光更容易讓人接受。曾經(jīng)的硬派越野車都開始變得時尚，比如路虎、比如JEEP，不過從銷量上看，這都是正確的變化，在好看的基本上有著不變的價值觀，這種感覺很不錯。

另外外觀上能看出JEEP全新指南者的豐富配置，比如ACC自適應(yīng)巡航模塊，車道偏離預(yù)警。倒車?yán)走_(dá)、影像，全景天窗等，還是很令人滿意的。

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