中國汽車新聞網(wǎng)訊 8月31日，第十五屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇在天津舉辦，本屆論壇圍繞“全面深化改革開放，發(fā)展壯大新動(dòng)能”為主題。在開幕發(fā)布會(huì)上，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理于凱致辭表示：汽車產(chǎn)業(yè)作為中國經(jīng)濟(jì)的重要支撐，其產(chǎn)業(yè)格局正發(fā)生變革，呈現(xiàn)多方競合的態(tài)勢。只有開放才能充分激發(fā)市場活力，只有開放才能倒逼企業(yè)創(chuàng)新，只有開放才能聚集國內(nèi)外資源。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理于凱

以下是發(fā)言實(shí)錄：

尊敬的何光遠(yuǎn)部長，尊敬的玉卓書記、來英副市長，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓，女士們、先生們大家上午好！秋風(fēng)送爽、碩果豐盈，在行業(yè)同仁的共同期待下，2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇如期來臨，我謹(jǐn)代表主辦方對(duì)出席本屆論壇的各位領(lǐng)導(dǎo)、來賓及新聞界的朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！2018年下半年以來我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變，變中有憂，外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，不確定性因素增多。汽車依靠人口市場取得的增長首次下滑，2019年1-7月份銷量同比下滑了11.4%，預(yù)計(jì)8月份的數(shù)據(jù)仍不樂觀，在此形勢下更要保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移深化改革，堅(jiān)定不移擴(kuò)大開放，堅(jiān)信在國家不斷推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、深化“放管服”、優(yōu)化營商環(huán)境的大背景下，我國汽車產(chǎn)業(yè)一定能夠取得突破，實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的根本轉(zhuǎn)變。實(shí)踐證明，在已經(jīng)發(fā)展的基礎(chǔ)上只有開放才能充分激發(fā)市場活力，只有開放才能倒逼企業(yè)創(chuàng)新，只有開放才能聚集國內(nèi)外資源。中國汽車產(chǎn)業(yè)一直秉承開放、包容的原則，愿意與全球不同國家、不同領(lǐng)域開展對(duì)話、加強(qiáng)交流，今年的汽車論壇首次組織了G9論壇，希望以此搭建新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)合作交流的平臺(tái)，貫通思想、融合渠道。

昨天下午，來自中國、美國、日本、德國、英國、法國、意大利、韓國、瑞典等9個(gè)國家的政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、企業(yè)高層進(jìn)行了長達(dá)4個(gè)小時(shí)的深入研討，形成了三點(diǎn)共識(shí)，并依據(jù)目前的形勢、問題及挑戰(zhàn)提出了7點(diǎn)具體的建議，論壇達(dá)到了預(yù)期效果。

在接下來的一天半會(huì)議中，來自全球多個(gè)國家、多位重量級(jí)的嘉賓還將圍繞全面深化改革開放、發(fā)展壯大新動(dòng)能為年度主題，針對(duì)目前行業(yè)最為關(guān)注的政策環(huán)境優(yōu)化，市場開放融合，電動(dòng)化、智能化引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)與融合，自動(dòng)駕駛的進(jìn)化之路等話題開展研討，分享真知灼見。

再過一個(gè)月就是中華人民共和國建國七十周年，七十年奮斗不息，在過去的七十年中，中國汽車產(chǎn)業(yè)走過了從無到有，從小到大的偉大歷史行程，還在向著更偉大的目標(biāo)邁進(jìn)，雖然經(jīng)歷坎坷，但是初心不變，中汽中心不忘初心、牢記使命，充分發(fā)揮行業(yè)的作用，扎實(shí)開展研究，不斷提升戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性和指導(dǎo)性的支持能力，為早日建成汽車強(qiáng)國貢獻(xiàn)自己的力量，謝謝大家參會(huì)，祝大家身體健康、會(huì)議成功！