中國汽車新聞網4月1日訊 在去年7月正式發布品牌戰略和首款概念車后，嵐圖展現出飛快的發展速度。不到半年時間就完成首款量產車型嵐圖FREE首發。而昨日，嵐圖FREE又正式開啟預售，同步推出增程電動版和純電動版2款車型，價格分別為31.36萬元和33.36萬元。

作為定位“性能級中大型智能電動SUV”，嵐圖FREE在設計、動力和配置方面，給人留下深刻印象，也展示出豪華品牌質感，引發很多網友期待。而根據之前嵐圖官方發布信息，嵐圖FREE不會超過40萬元。

但是最終這款近五米長車身尺寸，搭載多項高端豪華配置車型，預售價僅31.36萬起大幅低于預期，完全是奔著打造30萬級SUV價值“新標桿”去的，將引發高端電動車市場新的震動。

訂的早還能更超值

對于中國品牌車型而言，很難觸及到30萬元價位高度。但是嵐圖FREE預售價31.36-33.36萬元還被認為超值，可見車型展示出的技術和配置足以讓人震撼。

通過嵐圖官方發布的參數配置表來看，嵐圖FREE全系標配一體可升降三聯屏、L2+高級智能駕駛輔助系統、獨立四音區語音交互、全自動泊車、車載生物識別系統、整車OTA遠程升級、5G T-BOX+千兆以太網以及全鋁合金材質懸架、空氣動力學尾翼等等，此外純電版配備150米視距主動夜視行車系統，增程版配備丹拿HIFI高保真音響系統。

而這些并不是高端配置全部，針對增程版和純電版，嵐圖FREE還分別推出2-3萬元超高價值增享包，包括空氣懸架、智能可調光全景天窗、智能空氣管理系統、大燈高度自動調節系統等等。但是彰顯造車新勢力技術水平的“自動駕駛輔助系統”，目前并沒有出現在配置清單中。

為了吸引更多消費者預定，嵐圖FREE又打出多個“超值牌”，預售期間預訂的用戶，可享受包括限量首發紀念版優先購買權、免費充電樁及安裝服務、終身三電質保、終身免費充電、品牌限量文創精品、搶“鮮”試駕權、下訂積分禮和邀請預訂禮等8項專屬權益和服務。

其中首發紀念版可選擇星海藍和云清藍兩種車色，并匹配車身同色20寸鋁合金輪轂、車身同色前格柵、B柱簽名飾牌、西沙藍內飾、三彩安全帶、座椅徽標等眾多專屬配置和設計。首發紀念版限量2021臺。這些“福利”讓嵐圖FREE預售價格更為超值，而車型使用成本更是遠低于同價位燃油車。

而在明顯價格優勢下，能否在新能源高端市場，從特斯拉、蔚來、理想這樣實力對手搶得客戶，接下來市場反饋非常值得關注。

保持“兩條腿”走路

在電動車領域，目前銷量比較大的兩個細分市場正是一頭一尾。而在高端市場，品牌號召力對于影響車型購買所占比重會更大。因此對于“初出茅廬”的嵐圖而言，需要盡快讓更多消費者認識自己。

嵐圖FREE優勢并不僅僅是高配低價，還在于“兩條腿”走路。目前看來同時推出純電動和增程式兩種動力車型少之又少，這讓嵐圖嵐圖FREE有了更大可拓展的市場空間。

其中增程版搭載1.5T四缸發動機，匹配最高功率80kW發電機，前后雙電機最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，0-100km/h加速增程版達到4.5秒；而純電版版電池電量88kWh，NEDC標準續航里程505公里。兩種動力數值相比同價位電動車型，還是有優勢的。

嵐圖“兩條腿”走路，并不僅僅是在車型動力上，還在于企業發展和運營上。一方面作為東風集團戰略轉型和發展高端品牌的“橋頭堡”，嵐圖雖然重任在肩，但是也獲得東風集團在戰略、技術、人才和資金等方面，非常大的支持。特別是自動駕駛、智能網聯和新能源‘三電’等核心技術領域研發，以及零部件采購成本等方面，這是嵐圖相比造車新勢力的優勢。

比如此嵐圖FREE采用全球首創兩大車身技術，白車身A柱使用TRB+Patch復合結構熱成型技術、B柱采用 TRB鋁硅涂層熱成型材料，全球首次采用2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁。這樣的材料研發深度必須要有深厚的技術積累。而在電池安全性方面，嵐圖FREE也達到全新高度。

另一方面，嵐圖需要剝離傳統車企管理化模式，按照科技創業公司模式去運作，特別在銷售渠道、用戶運營等方面積極向造車新勢力靠攏。根據了解，嵐圖現在已經在施行互聯網企業的OKR管理方式。

在渠道方面嵐圖汽車則采取全直營模式，在重點城市的核心商圈設立嵐圖空間。同時，在貼近用戶生活區設立直營服務渠道。目前，北京、上海、廣州、成都、武漢等地首批嵐圖空間5城6店已正式開業，截至2021年底，嵐圖汽車將在全國建立40個直營銷售渠道和20個直營服務渠道，覆蓋全國20座城市。

在數字化平臺搭建，構建數字化生態體系方面，雖然已經納入到嵐圖汽車未來規劃，但這是傳統車企短板，卻是決定用戶運營效果以及銷量的關鍵。因此嵐圖在這方面只能依靠自身努力，盡快摸索出可實現路徑來。