中國汽車新聞10月26日訊 從品牌成立到首款車型面向大眾,經(jīng)過四年的蟄伏期,北汽新能源高端品牌ARCFOX首款量產(chǎn)車全新純電動中型SUV αT正式上市,官方售價24.19-31.99萬元,新車NEDC綜合工況續(xù)航里程分別480km和653km,共5款車型。

發(fā)布會現(xiàn)場還宣布,即日起購買ARCFOX極狐αT的金融與置換政策,提供3年0息或首付15%的低息貸款;置換補(bǔ)貼最高1.5萬元。同時,整車終身質(zhì)保、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)OTA升級等多項車主權(quán)益。
延續(xù)ECF概念車設(shè)計
外觀設(shè)計上,ARCFOX αT延續(xù)了之前發(fā)布的ECF概念車的整體設(shè)計輪廓,由國際汽車設(shè)計大師操刀完成,秉承了無邊界設(shè)計理念,主要體現(xiàn)在前臉上,從車標(biāo)向四周呈放射狀有個X形筋線,給人感覺在向外延伸。

ARCFOX翻譯過來有北極狐的含義,所以整個前臉部分有有多小狐貍的元素,比如車標(biāo)就像只小狐貍的臉;兩側(cè)矩陣式LED大燈,設(shè)計靈感是來自于北極燕鷗,狹長而靈動。車尾采用了現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈設(shè)計,懸浮式車頂加溜背式設(shè)計也讓其更具動感。新車的車身尺寸長寬高分別為4788/1940/1683mm,軸距為2915mm。

內(nèi)飾材質(zhì)采用大量真皮和Alcantara材質(zhì),打造舒適性駕乘體驗。新車的中控臺主要被三塊大屏所覆蓋,通過這三款屏幕,幾乎可以實(shí)現(xiàn)所有對車輛功能的操作。其中最大的亮點(diǎn)無疑是20.3英寸超寬4K大屏,分辨率達(dá)到了3840*720,坐進(jìn)車內(nèi)能夠給人很強(qiáng)的視覺沖擊力,在使用時它還可以被劃分成多個區(qū)域,獨(dú)立控制。全球首款哈曼20.3寸4K視網(wǎng)膜大屏,中控臺下方10.1寸觸控屏,8寸HUD和12.3寸全液晶儀表盤行程四屏互聯(lián),營造出智能駕駛座艙。

動力方面,ARCFOX αT擁有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種車型,最大功率分別為160kW和320kW,峰值扭矩分別為360N·m和720N·m,其中雙電機(jī)車型0-100km/h加速時間為4.6s。續(xù)航方面,采用了來自韓國SK的三元鋰電池組,并提供67kWh和93.6kWh,對應(yīng)綜合續(xù)航里程為480公里和653公里。
被北汽寄予厚望
ARCFOX是北汽集團(tuán)旗下高端新能源品牌,遠(yuǎn)景成為中國智能新能源車領(lǐng)導(dǎo)者,該品牌在去年日內(nèi)瓦車展進(jìn)行全球首次品牌發(fā)布,同時推出旗下三款全新車型ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版、首款概念車ARCFOX ECF Concept,曾經(jīng)引發(fā)行業(yè)內(nèi)不小的轟動。

過去一年,ARCFOX品牌僅停留在完成品牌發(fā)布以及概念車的階段,沒有其他實(shí)質(zhì)性的動作。在上市發(fā)布會上,北汽高層直言ARCFOX經(jīng)歷了漫長且痛苦的研發(fā)期,依托北汽集團(tuán)多年新能源造車經(jīng)驗,與戴姆勒、麥格納等全球頂級資源構(gòu)建了造車“朋友圈”。作為ARCFOX的另一個合作伙伴,華為也將在ARCFOX αT未來的軟件OTA及前瞻技術(shù)落地方面發(fā)揮巨大的作用。同時北汽新能源方面也表示,ARCFOX將不是一個傳統(tǒng)車企的品牌,而是將成為“造車新勢力品牌2.0”。

而剛剛加入ARCFOX不久原騰訊汽車事業(yè)部總經(jīng)理王秋鳳也第一次公開亮相,出任北汽新能源總經(jīng)理助理、ARCFOX BU(“極狐”事業(yè)部)副總裁,負(fù)責(zé)品牌整體營銷工作,將助力ARCFOX品牌營銷提升,逐步打開ARCFOX目前品牌知名度不高的困境。
數(shù)據(jù)顯示,今年9月北汽新能源銷量僅2,245輛,同比下降77.57%。如今,國內(nèi)新能源市場整體回暖,北汽新能源的整體勢頭卻并不明朗,如何突圍,ARCFOX被寄予了厚望。

作為ARCFOX極狐品牌的首款車型,αT在配置、動力以及續(xù)航部分都下足了功夫,并且內(nèi)飾的用料和做工也相當(dāng)不錯。不過就目前市場來看,ARCFOXαT的競爭對手鎖定在了廣汽新能源Aion LX、比亞迪唐EV以及威馬EX6 Plus、蔚來ES6等車型,作為一個全新品牌,可以說面臨著不小的壓力。不過有著舉北汽集團(tuán)之力打造的背景,以及豪華造車“朋友圈”助力下,硬實(shí)力毋庸置疑,未來在品牌知名度方面的提升才是關(guān)鍵。
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