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To已經開始上班的4S店一線銷售:你們慌嗎?

來源:汽車信息網 | 2020-02-12 11:18:32
疫情爆發之后,隨著北京市10日迎來首批復工,大部分經銷商也開門營業。疫情來臨,無論是危險性還是生存壓力,經銷商都是站在“抗疫”一線的。從沃爾沃汽車開始,各個汽車廠商都相繼發布了最新的經銷商策略。雖然每家的政策有各有不同,但核心點都是調低了經銷商們的銷售任務。

中國汽車新聞網訊 疫情爆發之后,隨著北京市10日迎來首批復工,大部分經銷商也開門營業。疫情來臨,無論是危險性還是生存壓力,經銷商都是站在“抗疫”一線的。從沃爾沃汽車開始,各個汽車廠商都相繼發布了最新的經銷商策略。雖然每家的政策有各有不同,但核心點都是調低了經銷商們的銷售任務。

不過面對疫情遠不止銷售任務這么簡單,畢竟每天銷售人員上班要面臨的是未知顧客。就此我們采訪了諸多奮戰在一線的4S店銷售們,只有一個問題:“你們慌嗎?”

 

 

 

 

 

 

經過對很對在一線銷售人員的采訪,我們發現目前大部分經銷商都已經開工了,尤其是豪華品牌以奔馳寶馬保時捷等為首的4S店是非常敬業的,在10號之前店內有值班人員,10號之后就采取“N班倒”這種制度。

 

但目前的一個問題是,只有特別小部分的4S店,采取了統一安排規定的消毒制度和配發口罩制度,甚至有的店還表示只要去看車,送消費者一個口罩都行。

 

 

大部分4S店尤其是口罩這種物資,都要銷售人員自己解決。

 

其實目前4S店也代表了目前復工企業的一個普遍狀態,生存壓力大,著急復工。但是面對“疫情”也顧不上做統一的安排了,先開工再說。不過現在人流量很稀少,大多數去4S店的消費者也都是年前預約好的,這幾天幾乎沒人去逛車。所以在一線自備口罩的銷售們,也相對接觸的未知人員不算很多。

 

4S店們,也很慌張。

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