中國汽車新聞網訊 對抗疫情關鍵時期，北京迎來了春節后的正式開工日，早高峰又現許久不見的擁堵，工作和生活的節奏也逐步回到熟悉的軌跡。

許多汽車經銷店也在忐忑中正式開工。就在上周，有新聞報道某汽車經銷店被列入肺炎疫情病例涉及場所名單，這讓顧客對到店購買多一分顧慮。

此次疫情超強的的傳播性，讓顧客與銷售顧問彼此間原本正常的交流關系，變得彼此帶有一絲防范的微妙變化，這對于顧客到店帶來很大影響。

雖然眾多車企都表示店內都做好充分衛生防疫準備，但在開工日通過對多家經銷商摸底發現，現階段買車確實有很多不便利的地方，賣出一輛車的難度相當大。

只安排值班，到店得預約

通過調查遍布京城二十多家經銷店發現，真正實現正式營業的經銷店數量寥寥。由于到店人數很少，所以各經銷店基本都是只安排部分人員值班，接咨詢電話、登記銷售線索，就成為目前值班人員主要工作。營業時間基本在早8:30到晚5:00。

造成這種情況的主要原因一是許多銷售人員由于當地管控的原因，還無法回京到崗，所以店內本身人手不夠；另一方面經銷店所在街道，對于店面的營業也有一定要求。因此不少經銷店都要求顧客至少提前一天預約，如果直接進店有可能無法接待。

口罩不富裕，試駕車難摸

口罩、消毒液目前已經成為非常稀缺的資源，盡管車企都在傳播中表示經銷商會為顧客配備口罩，店內和車內會按時消毒，但是在調查的自主和合資品牌經銷商店中，不少車企暫時供應不上相關物品，經銷商需自己采購。因此多數經銷店表示口罩比較稀缺，顧客上門盡量自己佩戴。甚至有個別經銷商表示，店內由于消毒設備不齊全，不建議顧客近期到店。

而試駕車更成為難解決的問題，當日調查了解到僅有兩家店在測試體溫后，可進行車輛試駕。絕大多數經銷店在店內不提供試駕服務，主要原因在于對于疫情防護安全性無法保障。而許多車企聲稱提供上門試駕，但在當日所調查的經銷店沒有一家提供。

全款最好操作，置換、分期難行

目前買車全款購買是最容易操作的，如果顧客想置換或者分期時，多數店內本周暫時不好實行。原因之一是相關人員未到崗，或者金融機構方面暫時溝通不暢，另一方面就是目前審批比較麻煩，具體審批時間需要在正式走流程的時候，視當時情況而定。

臨牌網上辦理，上牌下周開辦

本周在京城購車，無論采用哪種方式，都只能先使用臨牌。主要原因是車管所辦理相關業務窗口辦公時間，推遲到2月17日。所以本周購車可在部分經銷店店內或者通過12123客戶端申領臨牌。

優惠有所縮水，預定日期難定

目前北京各品牌經銷店庫存差異很大，多數車型庫存比較充足，只是顏色不全，但是整體優惠逐步縮水，畢竟賣出一輛就少一輛，下一批車什么時候能運到還很難講。

而對于一些年前銷量比較好的車型，目前面臨無車可賣的局面。有銷售人員表示，年前店內的現車就賣的差不多了，也給廠家發了新一批車型訂單，但是趕上疫情車都裝好了，但就是運不出來，目前店內展車都賣完了。

而對于廠址在武漢的車企來說，復工時間也是一推再推，目前得到的消息預計下周一開始恢復生產，但是從接到訂單排產再運過來，預計三周左右，這還是在零部件供應正常的情況下，因此預定車輛提車日期無法保證。

銷售人員表示，目前情況下如果預定車輛，可以先交1-2千元訂金排隊，如果不想等了，訂金會全額退還。

經過開工日經銷店初步摸底發現，雖然北京車市因為限購有一些特殊性，但是也能反映出目前汽車經銷店所面臨的經營現狀。疫情對于經銷店的售車確實產生非常大的影響，而這些影響通過線上倒流很難彌補。

我們企盼疫情盡快過去，所有人平安健康；也希望在疫情過后，車市能盡快回暖，迎來陽春！