中國汽車新聞網(wǎng)訊 春節(jié)長假后的首個周末即將到來之際，汽車圈再爆重大新聞。2月23日，長城汽車在港交所發(fā)布公告稱，雙方正在對以合資公司形式在新能源汽車領(lǐng)域展開合作的前景和可行性進行評估，合資公司的規(guī)模和商業(yè)模式等細節(jié)尚未確定。

根據(jù)公告顯示，雙方已經(jīng)正式簽署意向書，根據(jù)意向書雙方正在以合資公司形式在新能源汽車領(lǐng)域開展合作的前景和可行性進行評估，合資公司的投資規(guī)模、商業(yè)模式等細節(jié)尚未確定。

早在去年10月13日，長城汽車(HK2333)在H股發(fā)布公告，澄清了之前長城和寶馬合資的傳聞。公告稱長城未與寶馬簽署任何關(guān)于國內(nèi)合資公司的法律文件，與MINI品牌的合作也只是在探討和評估階段。當(dāng)時此消息令港股、A股大漲，而這次消息坐實，A股和港股反應(yīng)平淡，或許是長城汽車的保密工作做得太好了，就看下周一長城汽車的股價走勢了！

根據(jù)寶馬的規(guī)劃，到2025年，寶馬將發(fā)布25款新能源車型，其中12款為純電動車型，未來所有品牌和型號都將推出純電動產(chǎn)品。具體到車型，2017法蘭克福車展首發(fā)的MINI Electric概念車將在2019年正式量產(chǎn)。

這次長城汽車公告也確認了曾經(jīng)在中國市場很“專一”的寶馬也“出軌了”，華晨汽車將不再是寶馬汽車的唯一合作伙伴！