中國汽車新聞網訊 時下，SUV熱帶來的高溫還沒有消退，SUV仍然是車企產品戰略的重頭戲。在2017廣州國際車展上，廣汽菲克發布了指南者四驅版，預售價格在20萬元以內。這個SUV世家又為市場注入了新活力。

提到Jeep，尤其是四驅動力，容易讓很多人聯想到上山下海的越野能力，但廣汽菲克汽車銷售有限公司首席營銷官顧嘉穎認為：“對于全新Jeep指南者而言，四驅，并非用來挑戰崎嶇，而是帶給全家安心，專業的四驅可以在保證車輛行駛時擁有更好的操控性，并為每個家人提供全方位的默默守護。”

既要四驅又要舒適

與傳統四驅車型不同的是，廣汽菲克將指南者定位為家庭出行，尤其是主打18萬區間最具性價比的合資兩驅車型，上市10個月以來累計銷量已近7萬輛，單月最高銷量已經突破萬輛。現推出四驅車型，同樣注重家庭、安全，這是指南者不變的核心。

現在，購車人群在選車時所考慮的因素涉及到多方面，不僅要開出去有面子，適合城市出行，還要滿足家庭出行。這樣一來，對車的要求也相應增加，在城市出行時要求燃油經濟性，在全家出游時，要能應對各種復雜路況，同時空間夠大，兼具燃油經濟性。

顧嘉穎認為：“老百姓對SUV的需求都很實際，買得放心，得值。Jeep的四驅就可以不用擔心各種路況以及冰霜雨雪露，無論面對城市，還是遠方，都能賦予全天候與全路況的安心。”

專為中國打造七座SUV

通過今年車企對明年產品布局可知，明年將是大眾、斯柯達、寶馬等車企的SUV年，屆時將會推出大量的SUV來豐富產品矩陣，搶占市場份額。對于專做SUV的Jeep而言，明年將針對中國市場用車需求，推出七座的SUV。

“我們為中國的市場準備了7座SUV，是看到了中國的市場相對高端的城市家庭需求。很多家庭都是二胎，即便不是二胎，大家經濟整體水平上來以后，大家想帶爸媽出去的也很多。” 顧嘉穎說道，“明年七座是一個全新的產品，而且是專門為中國市場打造的。總體產品研發的初衷和需求就是從中國市場出發，因為我們看到了中國市場有些需求很明確。”

快速增長的背后是真材實料

自76年前Jeep誕生以來，堅持做專業的SUV，因此在很多的心里是將SUV 與Jeep劃等號。與廣汽合資兩年來，整體銷量大幅提升，截止今年10月，國產Jeep累計銷量突破30萬臺；截至目前，已經進入合資品牌 SUV 銷量前十，中國市場保有量接近百萬；同時，也是中國汽車20年的歷史上，唯一在成立后第二個完整銷售年銷量便可以突破20萬臺年銷量的合資品牌。

有了強有力銷量成績做背書，也給投資人和經銷商帶來信心，截止到今年三季度，經銷商網點總數達400多家。對于廣汽菲克所取得的成績，顧嘉穎認為與美國車對真材實料的傳統分不開。

“Jeep做了這么多年SUV，人家是兩驅體系走天下，我們是十幾套四驅給你，為什么能夠帶給你最好的保障，我們0到100%扭矩，后驅能100%切斷，這些細微的差別，面對更偏成熟的消費者，其實是我們特別好的機會。” 顧嘉穎說道。

廣汽菲克現階段的成功離不開營銷團隊，但更重要的原因是廣汽菲克對中國消費者用車需求的洞察，真正考慮到老百姓對家庭出行SUV的考量，不僅品牌力強大，在實際使用中，舒適、節油有安全。推出全新Jeep指南者四驅后，相信廣汽菲克還能創造更高的成績。（黃喆）