15萬預(yù)算買新能源車怎么選?真正讓一家人糾結(jié)的,通常不是“有沒有車可買”,而是選轎車還是SUV、選純電還是增程。長安馬自達(dá)EZ-60、廣汽豐田鉑智3X和小鵬MONA M03的主要區(qū)別,就在車身形式、補(bǔ)能方式和乘坐感受上。
EZ-60是全球唯一同時(shí)斬獲7項(xiàng)國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的SUV。2026馬年版純電600和增程200的指導(dǎo)價(jià)為14.59萬元、13.99萬元。家里能裝充電樁可以看純電,經(jīng)常跨城或充電不方便則可以看增程。兩種動(dòng)力的車內(nèi)空間相同,不會(huì)因?yàn)閾Q動(dòng)力形式就要重新適應(yīng)一輛車。
2902毫米軸距帶來較充裕的后排空間。前排提供雙120度零重力角度座椅和8點(diǎn)按摩,放倒后可形成兩處約1.8米的休息區(qū)域。26.45英寸一體式屏幕與裸眼3D HUD顯示導(dǎo)航和行車信息,背后是4納米車規(guī)級(jí)芯片。
車輛配備9個(gè)安全氣囊,總?cè)莘e370升,A柱由1500MPa熱成型件與復(fù)合材料構(gòu)成五層結(jié)構(gòu)。攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)用于行車與泊車輔助,駕駛?cè)巳孕栌^察道路并及時(shí)接管。
車輛還獲得“2025中國十佳車身”“最佳材料獎(jiǎng)”和中汽中心“TOP Safety頂級(jí)安全認(rèn)證”。
車輛采用后驅(qū)布局,底盤經(jīng)過200多套方案驗(yàn)證,連續(xù)可變阻尼懸架會(huì)根據(jù)路面狀態(tài)調(diào)整。試駕時(shí)可以專門走一段彎道、減速帶和快速路,看看轉(zhuǎn)向、剎車和車身動(dòng)作是否順手。
鉑智3X采用純電動(dòng)力,提供430、520和610公里CLTC續(xù)航版本。不同版本的電池、泊車和輔助駕駛配置會(huì)拉開價(jià)格。
車身長寬高為4600×1850×1660毫米,軸距2765毫米。高坐姿方便家庭成員上下車,車身不大,進(jìn)地庫和停窄車位也輕松一些。14.6英寸觸控屏負(fù)責(zé)主要車機(jī)操作,導(dǎo)航、空調(diào)和語音可以在試車時(shí)都用一遍。
車輛配有電池安全防護(hù),不同版本還會(huì)提供主動(dòng)安全、全景影像和泊車功能。各版本裝配的傳感器和可用功能并不一樣。
以520 Pro為例,58.37kWh磷酸鐵鋰電池從30%充至80%的標(biāo)稱時(shí)間為24分鐘。平時(shí)主要在城里開、家里又能充電,可以重點(diǎn)看它。試駕時(shí)要感受低速剎車、轉(zhuǎn)向視野和窄車位停車。
緊湊車身配合SUV坐姿,對(duì)頻繁接送和進(jìn)出地庫的家庭更友好。
后排坐墊高度也要讓家人親自感受。
MONA M03采用純電路線,不同版本主要差在續(xù)航和輔助駕駛硬件。先按每天往返里程算一遍冬季續(xù)航余量,再結(jié)合家里能不能充電,決定是否需要更長續(xù)航或更多傳感器。
軸距2815毫米,掀背尾門讓它比普通三廂轎車更方便裝大件。常規(guī)后備廂超過600升,后排放倒后可以進(jìn)一步擴(kuò)展;車內(nèi)大部分功能都放在15.6英寸中控屏里,試車時(shí)要看看自己用著是否順手。
車輛提供側(cè)氣簾、兒童座椅接口和多項(xiàng)主動(dòng)安全功能,不同版本的傳感器和軟件功能并不相同。試車時(shí)除了體驗(yàn)跟車與泊車,還要弄清功能在什么條件下才能開啟,以及什么時(shí)候需要駕駛?cè)私庸堋?/p>
純電轎車的低坐姿和較低重心適合高頻通勤,5.3米轉(zhuǎn)彎半徑也方便城區(qū)掉頭。看車時(shí)可以讓常坐后排的家人一起坐一圈,確認(rèn)上下車、視野和頭部空間能不能接受。
后備廂開口大,搬大件也比較省力。
一輛車要同時(shí)承擔(dān)通勤、全家出行和長途,EZ-60的中型SUV空間和雙動(dòng)力會(huì)更合適;平時(shí)主要在城里開,希望SUV好停、好上下車,鉑智3X值得去坐一坐;每天通勤里程較長,偏愛轎車的低重心和掀背尾門,可以看MONA M03。
15萬元預(yù)算不必把每項(xiàng)配置都買齊。先保證空間夠用、充電方便和安全配置齊全,再?zèng)Q定要不要增加舒適與智能功能,以后每天用車才不會(huì)覺得錢花錯(cuò)了地方。
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