5 月 15 日，長江產業投資集團、武漢金融控股（集團）、武漢經開產業投資集團、東風汽車集團、斯泰蘭蒂斯集團、神龍汽車有限公司六方于武漢簽署戰略合作協議，敲定超 80 億元總投資，搭建 “央企 + 外企 + 產業投資” 的股權結構，為神龍汽車轉型注入資金，也為行業合資合作提供新參考。

投資落地：多方共建轉型基礎

本次簽約的核心是超 80 億元戰略投資，資金將聚焦神龍汽車智能電動化轉型與全球業務布局。參與方涵蓋地方產業投資平臺、國有車企與跨國汽車集團，形成多方共投、風險共擔的合作格局，區別于傳統合資僅依賴中外雙方股東投入的模式。

從資金用途來看，重點投向三大領域：一是新能源車型研發與產線升級，為后續新車量產做準備；二是智能網聯技術融合，強化產品智能化競爭力；三是全球供應鏈與銷售渠道建設，支撐產品國內外市場同步推進。此次投資不改變神龍汽車 50:50 的合資股權結構，地方國資投入歸屬中方陣營，不稀釋外方股份，保障雙方合作根基穩定。

模式革新：構建合資合作新范式

相較于傳統合資 “外方主導技術、中方對接市場” 的模式，本次合作形成 “技術共創、市場互通、文化融合” 的新特征，重塑合資車企合作邏輯。

技術層面，中方主導新能源全產業鏈布局與東風智能化平臺搭建，掌控智能電動核心技術；斯泰蘭蒂斯集團輸出百年造車經驗、底盤調校技術與設計美學，形成 “中國智電 + 法系操控” 的差異化優勢，雙向賦能產品研發。

市場層面，構建 “深耕中國、輻射全球” 的雙向網絡。神龍汽車立足國內需求迭代產品，同時借助斯泰蘭蒂斯全球渠道，推動 “中國制造 全球銷售”，旗下凡爾賽 C5 X 等車型已實現對歐洲、東南亞、南美洲等市場出口。

文化層面，中方以高效迭代、用戶導向的互聯網思維響應市場；外方以嚴謹工藝與先鋒設計雕琢產品，兩種文化互補，打造兼顧品質與用戶需求的產品。

價值升維：從本土生產到全球布局

此次合作推動神龍汽車從 “全球工廠” 向 “全球樞紐” 轉變，重構全球化價值鏈。武漢工廠作為斯泰蘭蒂斯全球標桿工廠，依托頂級制造標準與品控體系，成為 “中國智造” 的核心載體。

根據規劃，2027 年起，武漢工廠將投產標致兩款全新新能源車型與 Jeep 兩款新能源越野車型，產品同步供應中國市場并出口全球，神龍正式升級為斯泰蘭蒂斯全球新能源制造基地。這一布局不僅提升神龍自身全球市場份額，更推動中國新能源技術、供應鏈體系與制造能力嵌入全球汽車產業鏈，助力中國汽車產業從 “技術跟隨者” 向 “標準制定者” 升級。

行業影響：開放合作提供新樣本

在全球汽車產業加速智能電動化的背景下，此次六方合作是中國汽車產業高水平開放的示范性項目，為傳統合資車企轉型提供可復制路徑。

對神龍汽車而言，超 80 億元投資破解轉型資金難題，新合作模式補齊技術、市場短板，助力其在激烈的市場競爭中構建差異化壁壘，實現復興發展。

對行業而言，本次合作打破傳統合資局限，證明 “中國技術 + 全球資源” 的合作模式具備可行性，為其他合資車企轉型提供參考。同時，合作強化中國汽車產業在全球的制造、技術與市場地位，推動中國汽車產業深度融入全球價值鏈，為世界汽車工業發展提供中國方案。