4 月 24 日，第十九屆北京國際汽車展覽會正式開展。中國長安汽車集團在展會現場發布 “海納百川” 計劃 2.0，同步推出兩款藍鯨超擎混動車型。

此次發布以全球技術、產品與布局為核心方向，明確提出到 2030 年實現海外銷量 150 萬輛的目標，并以七大升維舉措推動全球化業務向全鏈條綜合模式升級。

全球化再進階 目標與基礎同步清晰

自 2023 年首次推出 “海納百川” 計劃以來，長安汽車的海外布局已形成扎實規模。目前企業在全球建成包含泰國羅勇工廠在內的 22 個海外制造基地，整體年產能達到 35 萬輛，市場覆蓋 118 個國家和地區，海外銷售網點數量達到 1124 個，面向海外市場投放的車型也擴充至 41 款。2025 年，長安汽車海外銷量達到 63.7 萬輛，同比增長 18.9%，為新一輪全球化升級奠定了市場基礎。

在既有成果之上，長安汽車正式發布 “海納百川” 計劃 2.0，堅持長期化、本地化、體系化、ESG 建設一體化四大原則，推動海外業務從傳統貿易模式，向制造、貿易、投資、服務、ESG 建設協同發展的綜合型模式轉型。按照規劃，企業力爭在 2030 年實現海外銷量 150 萬輛，同時設定 180 萬輛的奮斗目標，進一步提升中國品牌在全球市場的份額。

七大維度升級 支撐全球化長期落地

為保障海外戰略落地，長安汽車從技術、產品、品牌、合作、投入、服務、團隊七個層面實施全面升維，讓全球化推進更具系統性與可持續性。

技術層面，長安以可靠、前沿、普惠的研發方向，為全球用戶提供更高效、安全與智能的出行體驗。產品開發思路同步調整，從以往全球同步開發的模式，轉向全球原生與區域定制相結合，集中資源打造具備全球競爭力的主力車型。品牌建設則依托藍鯨超擎、天樞智能兩大技術標簽，結合深藍 S05、啟源 Q05、長安 CS55 等核心車型，以 DNA 設計 5.0 形成統一的品牌表達。

在產業合作方面，長安將繼續深化技術協同、產品共創、品牌互助與產能共享，構建更穩定的全球化合作生態。資源投入重點聚焦產品研發、品牌向上、服務升級與生態建設，精準匹配全球用戶需求。服務體系堅持 “無備件，不銷售”“無服務，不海外” 的標準，搭建覆蓋廣泛的全球服務網絡與高效備件體系，為用戶提供全周期用車保障。

團隊建設同樣納入全球化核心布局，未來三年長安海外團隊規模將突破 4600 人，其中本地化員工占比超過 70%，并帶動上下游產業鏈就業規模超過 15000 人，以本土化運營力量提升海外市場適應能力。

技術落地提速 天樞智能與藍鯨超擎同步落地

技術投入正在快速轉化為量產能力，長安天樞智能圍繞駕駛輔助、智能座艙、底盤三大領域持續深耕，其中爆胎穩行功能已實現量產上車，將安全入門標準提升至 150km/h，可實現最高 225km/h 爆胎狀態下無偏航、無側滑。企業明確承諾，自 2026 年 5 月 1 日起，所有搭載天樞智能的全新及改款車型，將全系標配這一功能。

混動領域，長安推出藍鯨超擎混動方案，以 iDE?H 深度電動化智能油混架構為基礎，整合 500Bar 超高壓直噴、高效三電與 AI 云智控技術，形成省、勁、靜、穩四大產品特點，被定位為面向全球市場的混動技術方案。

依托該技術平臺，逸動藍鯨超擎版與 CS75PLUS 藍鯨超擎版兩款全球化車型同步上市，權益后售價區間分別為 7.99 萬元?9.49 萬元與 10.99 萬元?13.49 萬元，以親民定價切入全球主流市場。

結語：

從本次發布內容可以看出，長安汽車的全球化布局已從早期的基地建設、網點擴張，進入體系化深耕階段。在海外市場，企業不再單純依賴產品出口，而是通過制造本地化、團隊本地化、服務體系化，提升長期運營能力與市場適應性。

此次在北京車展發布的戰略與產品，是長安汽車全球化路線的一次明確升級，后續將圍繞技術落地、產品投放、渠道完善與服務升級，逐步推進 150 萬輛海外銷量目標的實現。