就在昨晚，廣汽集團公眾號一則招聘啟事，迅速引發關注。招聘人員均為廣汽集團不同版塊“一二把手”，包括董事長一名，總經理三名，其中廣汽與華為合作新公司——華望汽車技術（廣州）有限公司（簡稱：華望）總經理就在招聘名單中，這也體現出新公司在經營管理上與眾不同。

公開招聘展現新“氣象”

根據網上公開信息顯示，華望已經于3月18日正式注冊成立，公司注冊資本15億元，由廣汽集團100%控股，公司董事長為閤先慶，目前任廣汽集團副總經理，而公司總經理在空缺中。

廣汽與華為合作公司雖然不帶界，但是從廣汽專門組建新公司，而非品牌序列來看，體現出廣汽對合作的重視。而對于新公司總經理，廣汽集團沒有按照常規從內部挖掘，而是采用公開招聘形式，也體現出廣汽集團對人員引進開放態度。

從招聘人員要求來看，并沒有單獨對華望總經理進行單獨說明，只是同一提到“現任集團中層正職干部，或具有同層級副職2年以上工作經歷；”或者“境內外同層次大型企業（大型產業集團或綜合性產業集團）部門正職或二級企業領導班子正職，或具有同層級副職2年以上工作經歷。”

在發布招聘信息后，還要經歷“申報競聘、資格審查、能力素質測試、競聘答辯、形成擬聘人選名單、黨委會決定擬聘人選/考察對象人選、履行聘任程序或履行相關組織程序后聘任”等程序。雖然招聘信息中并沒有提及整個流程持續時間，但是從應聘申請時間僅持續10天來看，新任總經理有望在1個多月時間內到任。畢竟華望在正式注冊成立后，需要盡快推進相關工作。

華望不帶界勝似界

現在華為與車企智選車模式共有“五界”，包括智界、問界、尊界和享界，以及上汽與華為最新合作的尚界，這五界也均納入到鴻蒙渠道當中。而華望除了渠道方面與五界區分之外，在車型研發主導等方面，均是向五界看齊。

廣汽集團董事長馮興亞在業績說明會上，專門對華望項目進行詳細闡述。華望汽車主要定位于30萬級高端客戶群體。在合作中，產品定義和定位主要由華為負責主導，而廣汽則提供支持，并確保華望團隊擁有充分的決策權，保障其在產品開發和定義方面的權利與責任。

廣汽與華為的合作模式，還融入了智選模式下深度參與營銷的分工方式。據悉，華望汽車在產品開發方面去年已組建研發團隊，未來團隊規模還將進一步擴大。

從2024年財報來看，歸母凈利潤同比暴跌81.4%，創下近十年最大跌幅。因此在2025年，除了廣汽集團旗下各品牌和車企，推出新車型和技術，進一步搶占新能源和智能化市場之外，華望無疑成為廣汽集團取得新突破的變量之一，因此被寄予厚望。

華望首款車型將定位于30萬級豪華智能新能源車，將搭載華為智能駕駛軟件、智能座艙、智能車控等解決方案，“含華量”與“五界”相當，新車有望年底廣州車展首發亮相。華望所體現出一系列全新變化，能否轉變為車市新突破，還需要拭目以待。