為滿足用戶更多場景、更多規格貨物的裝載運輸，新長安星卡EV擁有高達7.5m3載貨空間。[詳情]
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智己L6全系配備英偉達 OrinX + 高通驍龍8295智艙芯片，開創性集成NXP S32G高性能芯片，并搭載全新一代電子電氣架構，為全維升級奠定最強核“芯”。[詳情]
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BMW新世代概念車的設計前衛動感，線條簡潔清晰。[詳情]
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在純電小車領域，奇瑞一直是重要的參與者，銷量遙遙領先。[詳情]
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標致408龘龘款延續了此前的造型設計，采用了點陣式的進氣格柵，兩側為標配的獠牙式LED日行燈和LED大燈，自動大燈和自動感應式雨刷從此前頂配提供變成全系標配。[詳情]
國際
作為全球尖端科技首搭之王，上汽技術集大成之作，智己L6搭載了搭載高通8295芯片和英偉達OrinX芯片。[詳情]
新能源
在補能網絡上，保時捷不僅僅滿足于第三方補能充電平臺，其自身也在努力建設保時捷專屬的充電網絡。[詳情]
新能源
阿維塔12堅持原創的汽車設計理念，以“未來美學”的新豪華格調，打造了0.61的軸長比，1.38的寬高比，0.514的輪高比，將豪華氣場與極致比例完美融合。[詳情]
新能源
作為東風馬赫電混PHREV技術的首搭車型，東風風神L7就完美的承接了馬赫電混PHREV帶來的核心技術價值。[詳情]
新能源
日前，奇瑞風云 A8 遠航版正式上市，共推出 3 款車型，包括標準型、舒適型、豪華型，官方指導價為 10.99 萬元— 12.99 萬元。[詳情]
新能源
目前BJ40刀鋒英雄版車型的預售價格分別是，燃油版攀登者18.98萬元；柴油版穿越者20.98萬元。[詳情]
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眾所周知，BEV車型相較于目前主流燃油車型，機械零部件大幅減少，傳動結構也更簡潔，高度集成化的智能配置甚至在某些場景下可以取代用戶進行駕駛控制。[詳情]
新能源
長安UNI-Z全系標配L2級輔助駕駛。通過IACC集成式自適應巡航、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警等11項主動安全功能。[詳情]
新能源
日前，領克07 EM-P在北京舉行了靜態體驗活動，我們也是近距離感受了這款全新轎車的設計、配置等產品力，接下來我們就看看領克07EM-P能否滿足消費者對于一款新能源B級車的期待。[詳情]
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針對此次第十一代索納塔的煥新上市，主打的就是一個“聽勸”。[詳情]
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作為吉利品牌CMA高端旗艦系列，中國星一直堅持“為汽車高價值而戰”，緊跟市場趨勢，積極響應用戶需求，保持著每年1-2次高頻率推新節奏，讓產品不斷進階、精進，讓用戶的高價值體驗持續升級。[詳情]
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日前，吉利銀河E8進行了大卡車夾擊碰撞測試，1輛銀河E8試驗車在靜止狀態下，受到左側10噸大貨車垂直角度以30km h的速度撞擊質心。[詳情]
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比亞迪海豹榮耀版采用CTB電池車身一體化技術、iTAC智能扭矩控制技術、后驅 四驅動力架構、前雙叉臂和后五連桿獨立懸架，零百加速最快3.8秒。[詳情]
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福特烈馬擁有越野拉力賽的純正硬核血統，并經過1,600萬公里福特最嚴苛的“Built Ford Tough”標準測試，更針對攀爬和穿越等硬派越野場景做了進一步優化。[詳情]
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紅旗EH7長寬高分別為4980mm 1915mm 1490mm，軸距3000mm，在中大型轎車中，尺寸屬于中上游水準。[詳情]
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