對凱迪拉克品牌來說，光靠出新款續命是不現實的，大的優惠力度確實會降低品牌身價，以目前的優惠力度來看，它其實并沒有和合資品牌拉開距離。[詳情]
導購
氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續的新能源。從目前看，新能源車主流方向是純電動，但從未來看，氫動力應該是終極之路。[詳情]
新能源
11月6日，哈弗F7正式上市，推出6款配置車型，售價10.9-14.9萬元。AI科技是新車的主打亮點。作哈弗F7在智能互聯系統、智能安全和智能駕控上都體現出AI屬性。另外，新車搭載1.5T和2.0T兩種動力。[詳情]
國內
11月6日，全新一代謳歌RDX在麗江正式上市，新車售價32.8-43.8萬元，共計6款配置車型。新車是首次以國產的形式引進國內，采用了一臺2.0T發動機，最大功率195kW，匹配10AT變速箱，并搭載SH-AWD四驅系統。[詳情]
國內
奇瑞艾瑞澤5e 450正式上市，新車推出3款配置，售價10.98-12.98萬元。[詳情]
國內
榮威i5新車上市的官方指導價為6.89-11.59萬元，并將對手鎖定在了同價位的吉利帝豪GL、上汽大眾朗逸、東風日產軒逸等車型。除了價格優勢，榮威i5還有其他殺手锏嗎？[詳情]
導購新推出的哈弗H2創先版，相比前款車型在售價上降低了近2萬元。在大多人的認知里，降價的背后是配置的降低，但哈弗H2創享版并沒有簡配，而是配置升級。[詳情]
試駕
新款奧迪Q7預計將于2019年1月北美車展或3月日內瓦車展發布。根據此前諜照信息來看，新車將會汲取最新的奧迪設計語言，在現款車型的基礎上對外觀進行一些改動。[詳情]
國內
漢騰的首款純電新能源車確實具備主流車企的產品力表現，漢騰X5 EV作為純電新能源車的開山之作，已經盡可能做到了細節上的精致。[詳情]
試駕
我們從相關渠道獲悉，瑪莎拉蒂Levante GTS將于11月16日開幕的廣州車展正式上市。新車搭載3.8升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率550馬力，0-100km h加速僅為4.2秒。[詳情]
國際
一組第十五代豐田皇冠轎車的國內專利圖亮相國家知識產權局申報官網，這意味豐田皇冠不會停產，還將國產上市，并與豐田亞洲龍同時在國內銷售。[詳情]
國內
隨著新能源汽車產業即將步入后補貼時代，企業正經歷著速降歸零和加速升級的雙重變化，新能源車企各方挑戰也隨之而來。[詳情]
新能源
2019款混動CR-V堪稱是一臺頂級的家用SUV，混動技術極其先進，車輛及其好開、省油，駕乘非常舒適。[詳情]
試駕
根據我們對全新天籟的已知信息來看，它在設計上并沒有做什么出格的事情，和其他兩位對手的運動化走向也比較符合。[詳情]
導購
今天就給手握百萬元現金，想要一輛“會玩，又照顧家里”的車的你，做一次四車推薦吧！[詳情]
導購根據電咖汽車的計劃，在未來的五年內，將基于智能數字化架構IMA衍生出8款產品，包括SUV、轎車、MPV等車型。[詳情]
國內
不插電已經很省油了，插了電還不逆天了？[詳情]
國內
中國汽車市場整體遇冷，然而榮威RX5卻從中脫穎而出，究其熱銷原因，不外乎兩點，一是全方位優秀的產品品質，無論是外觀設計、內飾配置，還是動力性能，榮威RX5在同價位SUV車型中都屬于拔尖的；其二就是新推出的高端鉑金系列車型，高品質滿足用戶新需求。[詳情]
導購我們經常能聽到或看到這樣一句話：“本田，買發動機送車”，一句看似風趣的調侃背后則是消費者對本田發動機認可的體現。在換裝了全新的“地球夢”發動機后，像全新的飛度、雅閣等車型，也在用實際行動延續著這個“傳說”。[詳情]
試駕經常關注車評的人都知道 “這輛車的底盤很有溝通感” 到底出鏡率會有多高[詳情]
導購
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