從側(cè)面看,EZ-6的4921mm越級(jí)車(chē)身長(zhǎng)度,營(yíng)造出流暢且舒展的時(shí)尚轎跑造型。[詳情]
新能源
全新皇冠以“NEW FORMAL”為設(shè)計(jì)理念,滿(mǎn)足個(gè)人和商務(wù)的不同需求。新車(chē)長(zhǎng)寬高為5030*1890*1480mm,軸距達(dá)3000mm,超越同級(jí)的寬大車(chē)身尺寸。 [詳情]
國(guó)際
睿藍(lán)汽車(chē)作為吉利旗下唯一“充換一體”品牌,是吉利新能源戰(zhàn)略版圖中不可或缺的組成部分,本次攜“智能后驅(qū)轎跑SUV”睿藍(lán)7的高階智駕版-睿藍(lán)7獵光MAX與吉利汽車(chē)旗下其他品牌車(chē)型同臺(tái)展出。[詳情]
新能源
從領(lǐng)先中國(guó)到走向全球,長(zhǎng)城哈弗不斷創(chuàng)造卓越的SUV產(chǎn)品體驗(yàn),回應(yīng)更多用戶(hù)的期盼與信賴(lài),書(shū)寫(xiě)屬于中國(guó)品牌的全球化新篇章。[詳情]
國(guó)內(nèi)
遼寧省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任郝鵬,省委副書(shū)記、省長(zhǎng)李樂(lè)成與寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策共同見(jiàn)證了投資諒解備忘錄的簽署。[詳情]
國(guó)際
根據(jù)Let s VOYAH“共嵐圖”出海戰(zhàn)略規(guī)劃,今年六月嵐圖將在西班牙發(fā)布品牌,下半年計(jì)劃進(jìn)入葡萄牙、比利時(shí)、德國(guó)、瑞典等歐洲國(guó)家,以及波蘭、希臘、菲律賓、阿塞拜疆等共建“一帶一路”國(guó)家,同時(shí)也積極開(kāi)拓中東、南美、東南亞市場(chǎng)。[詳情]
新能源
持續(xù)落地“科技平權(quán)”,哪吒汽車(chē)全球用戶(hù)超過(guò)40萬(wàn),成長(zhǎng)為中國(guó)新勢(shì)力車(chē)企第一梯隊(duì),哪吒L是其公司新十年的首發(fā)新車(chē)。[詳情]
新能源
如果說(shuō)“星際流體美學(xué)”和“全球最低風(fēng)阻轎車(chē)”是打動(dòng)高品質(zhì)年輕消費(fèi)群的“敲門(mén)磚”,那風(fēng)行星海的整體實(shí)力則是大廈之“根基”。[詳情]
新能源
本次車(chē)展,現(xiàn)代汽車(chē)不僅亮相氫燃料電池車(chē)NEXO中國(guó)版,還向參展觀眾們展示了現(xiàn)代汽車(chē)的領(lǐng)先氫能技術(shù)。[詳情]
國(guó)際
山海炮Hi4-T采用高端越野專(zhuān)屬縱置P2混動(dòng)結(jié)構(gòu),搭載2.0T+9HAT超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),最大綜合功率300kW,最大綜合扭矩750N·m,零百加速僅需7.15秒。[詳情]
國(guó)內(nèi)
全新普拉多從實(shí)際越野需求出發(fā),2850mm的軸距精準(zhǔn)兼顧了惡劣路面通過(guò)性與室內(nèi)空間,擴(kuò)大了2排、3排前后間距和行李箱空間。[詳情]
國(guó)際
對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)和消費(fèi)者來(lái)說(shuō),別克GL8不僅是一款MPV,更是記錄經(jīng)濟(jì)發(fā)展和時(shí)代變遷的“符號(hào)”,每代車(chē)型都見(jiàn)證和陪伴經(jīng)濟(jì)騰飛、市場(chǎng)發(fā)展、民生富裕。[詳情]
新能源
全時(shí)智能新風(fēng)系統(tǒng),則可智能檢測(cè)二氧化碳濃度,車(chē)內(nèi)空氣一旦超標(biāo),將自動(dòng)開(kāi)啟新風(fēng)系統(tǒng),讓每一次呼吸都健康舒心。[詳情]
新能源
為了讓用戶(hù)即刻享受到極星智能生態(tài)全體系互聯(lián)互通的便利,Polestar極星推出極星4雙星互聯(lián)版,突破性的將智能手機(jī)變成智能汽車(chē)的最佳搭檔,在潛移默化之中提升智能生態(tài)的使用效率,帶來(lái)跨端交互更為便捷和完整的體驗(yàn)。[詳情]
國(guó)際
問(wèn)界新M5還推出了更運(yùn)動(dòng)、更年輕的RS版,擁有全新黑曜車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)與黑曜運(yùn)動(dòng)輪轂,結(jié)合大都會(huì)紅與大溪地灰全新配色,進(jìn)一步滿(mǎn)足年輕消費(fèi)群體的個(gè)性化購(gòu)車(chē)需求。[詳情]
國(guó)內(nèi)
在無(wú)障礙出行領(lǐng)域,豐田積極研發(fā)福祉產(chǎn)品,計(jì)劃在今年導(dǎo)入純電動(dòng)福祉車(chē)型,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線(xiàn)。[詳情]
新能源
一直以來(lái),歐拉始終在思考人、車(chē)、自然的關(guān)系,并致力于從自然生命中獲取靈感,以造型設(shè)計(jì)、色彩美學(xué)和情感元素三大維度。[詳情]
新能源
相較于傳統(tǒng)燃油汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)更為復(fù)雜,不僅僅以散熱為目的,更肩負(fù)著保障電池壽命和整車(chē)穩(wěn)定安全的重要使命,其性能的優(yōu)劣也成為決定電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品力的關(guān)鍵因素。[詳情]
新能源
此外,全新普拉多采用與蘭德酷路澤 "300 "系列相同的GA-F專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái),車(chē)架與車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度分別提升超50%與30%。[詳情]
國(guó)際
“純血”、“敢野”、“可玩”基因定義了福特烈馬的野性格調(diào)。[詳情]
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