??中國汽車新聞網(wǎng) 隨著對(duì)新能源汽車的推廣力度加大，以及進(jìn)一步加速新能源化，“雙積分”政策應(yīng)需求出臺(tái)。通俗來講“雙積分”大致就是車企賣的燃油車記負(fù)分，新能源車記正分，兩個(gè)分相加必須得正數(shù)，否則以后超標(biāo)的燃油車不能得到生產(chǎn)許可，計(jì)分方式會(huì)有一套公式和規(guī)則去計(jì)算。

隨著雙積分政策的執(zhí)行，一些老牌傳統(tǒng)車企如果想繼續(xù)發(fā)展，轉(zhuǎn)型新能源就成了必然的趨勢(shì)。近日，據(jù)路透社消息透露，豐田將通過中國廣汽進(jìn)入中國新能源車市場(chǎng)，但不會(huì)使用豐田標(biāo)志。豐田計(jì)劃在今年年底前開始銷售廣汽IX4，在廣汽豐田經(jīng)銷商渠道銷售。豐田表示通過此舉很快達(dá)到中國政府的新能源雙積分要求。

廣汽ix4量產(chǎn)車型于剛結(jié)束的北京車展上正式亮相，新車計(jì)劃于年內(nèi)由廣汽豐田進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。新車是在傳祺GS4的基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā)打造。作為廣汽豐田旗下首款純點(diǎn)SUV車型，廣汽ix4不僅具有廣汽研究院國際化自主研發(fā)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，更融入廣汽豐田卓越的制造品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)。廣汽豐田也成為廣汽旗下首家從中方股東導(dǎo)入純電動(dòng)車的合資企業(yè)。