中國汽車新聞網訊 在剛剛過的4月份，SUV進一步擠壓轎車份額，產銷保持增長，轎車等其他品種都同比下降。轎車表示壓力很大越來越難玩，4月份轎車銷量836425輛，同比降3.9%。SUV則愈戰愈勇，狂銷689387輛，同比增長15.1%。從數據上看雖然SUV的銷量總數和轎車相比還有一定的差距，但是國內消費者對于SUV的熱情如此之高，達哥預計SUV想追上轎車的大計，最快年底，最晚明年也能完成了。具體車型的銷量排行如下表：

從表中可以看出銷量排名前十中自主品牌占據了6個席位，前5名中更是有4款自主品牌的SUV。這四款SUV到底憑借什么戰勝合資車型，達哥這就為您揭曉。

常勝將軍哈弗H6

哈弗H6依舊穩居SUV市場第一，銷量為36367輛，同比降低17.2%。

哈弗的外觀在當下看起來并不是非常搶眼的那一種，但是作為一款SUV車型它的外觀表現了應有的粗狂和大氣。這也符合不少喜歡硬派風格消費者的審美。

哈弗的內飾可以說在級別中難逢對手，風琴式的內飾設計感非常強，再加上扎實的用料整車內飾會給人一種高級感。像全液晶儀表盤、一鍵啟動、電子手剎、全景天窗等高端配置也未曾缺席。另外，哈弗H6長4600mm、寬1860mm、高1720mm的車身尺寸也提供了不錯的乘坐空間。

最值得一提的是，哈弗H6的動力以及底盤的表現。H6提供1.3T、1.5T、2.0T三種動力并搭配7速雙離合、6MT、6AT三種變速箱。是同級別中可選擇性最高的可以滿足消費者的各種需求。此外，哈弗H6對底盤調校也很下功夫贏得了不少消費者的認可。

千年老二的廣汽傳祺GS4

廣汽傳祺仍然保持了千年老二的地位，銷量為28560輛，同比增長14%。

傳祺GS4絕對是以顏值取勝的，GS4這張臉在同級當中可謂是相當俊俏的。大氣的格柵、帥氣的大燈讓整個車頭看起來非常精神，再加上撞色的車頂設計不知虜獲了多少消費者的心。

內飾方面與哈弗H6相比就沒有那么驚艷了，一切看起來都比較規整，用料也不錯，該有的配置也都有，檔次感也不錯。

動力方面，傳祺GS4提供了1.3T和1.5T兩種動力并搭配5MT、6AT、以及7速雙離合變速箱。都可以享受購置稅25%的優惠。

新晉明星寶駿510

2月20日剛剛上市的寶駿510銷量為21987輛，2-4月累計48089輛。剛上市就能月銷兩萬輛這個成績確實是相當厲害的。

外觀方面寶駿510作為一款小型SUV設計的非常討好，前臉的設計與jeep自由光有異曲同工之妙，大燈設計在保險杠上非常的前衛，迎合了年輕人的審美特點。

內飾的設計也非常的前衛，用料和做工對于它5.48-6.98萬的價格來說已經是非常的良心了。中控大屏、自動空調、全景天窗等配置一應俱全，確實吸引了很多的消費者。

寶駿510搭載1.5L匹配6MT變速箱，最大功率112馬力，動力也比較充沛還能享受25%的購置稅優惠，可以說寶駿510在同級別中很難遇到對手，銷量高也是必然的。

上進的吉利博越

吉利博越作為緊湊級SUV的標桿銷量一直不錯，博越4月銷量為21,263輛，連續第5個月銷量突破2萬輛，同比增長431.3%。

博越的外觀不缺乏設計感但是并算不上出彩，只能算是中規中矩，符合國人講究的中庸之道。

博越的內飾做工之細致確實符合它標桿身份，受到很多消費者的認可。配置更不用多說必須是該有的都有。

博越搭載2.0L和1.8T兩種動力并搭配6MT和6AT 變速箱，最大輸出功率是163馬力和184馬力。動力充足是博越的一大優點。另外博越的底盤調校也非常用心，受到眾多專業人士和消費者的肯定。此外，博越的可靠性非常好，沒有什么小毛病這也是眾多消費者選擇它的原因。

這四款自主SUV之所以能夠擊敗合資SUV奪取銷量前4，除了價格優勢他們還有各自的特點以及出色的品質，目前在中國SUV市場正在蓬勃發展，自主品牌也在不斷地提升自己的產品品質搶占市場，達哥期待著自主車企未來能有更多更好的產品共消費者選擇。