中國汽車新聞網訊 在即將進入尾聲的2018年內，國內車市經歷了上百款新車和改款車型，這其中不乏一汽經典和重要車型的更新迭代和推出。作為傳統的豪強品牌，BBA的表現還是非常強勢的。而像大眾、豐田、本田、上汽通用等合資品牌，也有著十分搶眼的表現。在馬上將要到來的2019年中，還會有更多更重磅的車型進入國內，如果你在今年忍住了換車的念頭，那么明年還能否保持按兵不動呢？
跑車、性能車
全新一代寶馬Z4已經在海外亮相了，預計明年進入國內也沒有任何疑問了。新車填補了近兩年寶馬在入門級跑車方面發力的不足，并與豐田的全新一代Supra共享了大量技術，軟頂敞篷的經典造型也回歸了。
新一代車型代號G29，應用了不少寶馬旗艦跑車8系的元素，并使用了寶馬最新的ID7系統，動力方面M40i車型采用了B58的3.0T發動機，匹配8AT變速箱，百公里加速4.5秒左右。同時入門級車型將采用2.0T發動機，并分高低功率版本，滿足更多人群需求。除了Z4外，作為“兄弟”關系的新一代豐田Supra車型同樣也值得期待
除了寶馬的跑車之外，奔馳的小鋼炮也同樣令人期待。在全新一代A級長軸距轎車在國內上市之后，全新一代A級的性能車版本就更加令人期待了。海外首先發布的AMG A35車型作為更加入門的車型，明年將于奧迪S3展開激烈的廝殺，并有望由北京奔馳國產引進。
而AMG A45車型則得到了升級，按照奔馳新一輪性能車的命名方式，將推出AMG A45s車型。根據官方的說法，新一代車型不僅動力更強，百公里加速時間也達到了3.9秒，而且更加擅長漂移。這對于狂熱的鋼炮粉絲們來說，無疑是令人熱血沸騰的消息。
SUV和越野車
從今年車市的表現來看，2019年的汽車市場將還會有大批SUV新車。這其中，換代的豐田RAV4車型將會是一大亮點，新車一改往日城市友好型的外觀，變身炫酷硬朗的肌肉男身材，也讓不少越野愛好者產生了興趣。
新車采用豐田的TNGA架構打造，盡管外觀變得和之前沒有什么聯系了，但內飾還是典型的豐田風格，規整的布局和明顯的層次感都是那么熟悉。而動力方面，新車也將保持2.5L自吸車型和2.5L混動車型，前者匹配8AT變速箱，后者則匹配CVT變速箱。如果新車未來增加2.0T的版本，想必也不會太意外。
當然還有更加令人興奮的消息，路虎衛士的全新一代車型已經進入路試階段，預計在明年就能正式推出。盡管新車有著厚重的車身偽裝，但還是不難看出其采用了全新家族設計語言，方正的車身造型也一覽無余。
此次的新車將提供90和110兩種軸距版本，路試車采用了柴油動力發動機，有消息稱路虎將在2020年后將家族車型全部實現電氣化。如果上述消息屬實，那可真的是太糟糕了。
國人最喜歡的轎車
在不久前全新一代寶馬X5的試駕活動上，隨車教練便和我們簡單的交流了一下有關全新一代3系 G20的內容。新車在操控性和循跡性等方面的表現相比現款有著巨大的提升，將會是回歸到更加純粹的駕駛感的一代車型，這不由得讓人感到格外期待。
盡管取消了寶馬經典的拐角設計，但是新車在外觀方面的設計依然討喜。內飾還是典型的寶馬風格，機械式手剎被電子手剎取代，整體科技感更強。在外媒的測試中，搭載xDrive四驅的M340i車型百公里成績可以輕松達到4.2秒，這也令人十分期待全新一代的四驅M3車型，是否在樂趣上超越現款的F90 M5。
明年的新車市場中，財大氣粗的BBA將繼續保持高產的勢頭，加速產品的換代和推陳出新。同時像豐田Supra、路虎衛士這種經典車型的回歸也讓車迷振奮。在汽車市場被新能源徹底支配之前，我們還能夠再享受一下燃油機所帶來的美好。
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