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試新蒙迪歐 隨性生活就應(yīng)該有一臺(tái)這樣的車(chē)

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2016-12-23 08:50:31
記得大學(xué)一位導(dǎo)師曾講過(guò)一句話:“真正的隨性生活,不是想干什么就干什么,而是不想干什么就不干什么。”

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 隨性生活,是隨性,不是隨意……

記得大學(xué)一位導(dǎo)師曾講過(guò)一句話:“真正的隨性生活,不是想干什么就干什么,而是不想干什么就不干什么。”想干什么很容易,你只要有足夠的精力、時(shí)間和錢(qián),而想不干什么就沒(méi)那么簡(jiǎn)單,除去時(shí)間、精力和錢(qián)之外還得面對(duì)更多的東西,比如生活壓力、社交壓力、家庭壓力。

所以想要隨性并不簡(jiǎn)單,往往需要成倍地付出卻只能換來(lái)踏向隨性的一小步,而且一不小心就會(huì)變成隨意抑或是任性。開(kāi)車(chē)好似也一樣,你想開(kāi)一輛跑車(chē)疾馳在秋名山的下山路上,或是想開(kāi)一輛豪車(chē)去夜晚的城市街道撩妹,這是隨性生活嗎?NO NO NO,這樣的想法太天真,隨性地開(kāi)車(chē)沒(méi)那么簡(jiǎn)單,但并非沒(méi)有希望,當(dāng)筆者在重慶碰到這輛新款蒙迪歐,覺(jué)得隨性生活似乎已經(jīng)悄悄開(kāi)始。

隨手:車(chē)隨手動(dòng),是你要的感覺(jué)

在人車(chē)生活中,選一臺(tái)符合自己胃口的車(chē)是非常難的,畢竟每個(gè)人的駕駛風(fēng)格不同,激烈、拖沓、溫柔這種各式各樣的駕駛節(jié)奏都對(duì)車(chē)有著不同的要求。當(dāng)你開(kāi)著一輛不是自己風(fēng)格的車(chē),你想隨性?想隨手都不容易,不過(guò)蒙迪歐的適應(yīng)性,著實(shí)令人贊美!

當(dāng)開(kāi)著蒙迪歐疾馳在重慶幽邃的城市中時(shí),有一種似曾相識(shí)卻又生疏的感覺(jué)。熟悉在于它的整體性,4873mm車(chē)長(zhǎng)相對(duì)于老款要更長(zhǎng),1659KG的車(chē)重也要更重。徘徊在永川的竹林山間,讓小編驚嘆的是車(chē)身的循跡性和跟隨性依然與舊款沒(méi)有太大變化。同時(shí)底盤(pán)的濾震性也和之前一樣,保留了一些路感,但那種路感又絕不會(huì)讓你覺(jué)得難受。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力依舊出色,讓你第一感覺(jué)就知道,這是蒙迪歐!

而它又給我一種生疏感,方向盤(pán)輕盈的手感,精準(zhǔn)的指向和出色的靈敏度加上這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)也變得比較線性,讓我覺(jué)得自己更像是開(kāi)一臺(tái)日系小跑車(chē)。然而,剎車(chē)的腳感卻有一絲不和諧,異常靈敏的中段讓人得有些詭異。

不過(guò)平心而論,坐在駕駛座上,蒙迪歐給我一種信號(hào),這是一部我的車(chē),無(wú)論哪種駕駛風(fēng)格。

隨心:坐車(chē)并不是一種煎熬

隨性的生活需要隨心,坐大巴、坐高鐵、坐飛機(jī)都不是你要的感覺(jué),那是因?yàn)椋磺卸疾辉谀愕恼瓶刂小W尾皇孢m,噪音太多,又得等車(chē)趕飛機(jī),都是這些把自己的生活搞得不隨心。不要光顧著喊NO,你完全可以試試蒙迪歐,感受一下什么是隨心。

先說(shuō)說(shuō)看得見(jiàn)摸得著的,這次的新蒙迪歐座椅采用了不少打孔真皮,而且車(chē)門(mén)板上也采用了菱形的格子皮革來(lái)裝飾,全座椅的加熱和前排的通風(fēng)按摩更是同級(jí)所沒(méi)有的。最逆天的是前排座椅除去方向調(diào)節(jié),還可以支持10向自主包裹性調(diào)節(jié),這個(gè)級(jí)別車(chē)型是不多見(jiàn)的。  

另一方面,福特專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了一套叫“福特派互聯(lián)”的系統(tǒng),你可以把車(chē)的一切都掌控在手中,遠(yuǎn)程定位、解鎖、啟動(dòng)一氣呵成,多功能鑰匙變的不那么重要了。除此之外還有福特的SYNC3系統(tǒng),可以無(wú)縫對(duì)接CarPlay和AppLink,用起來(lái)非常的方便。

不過(guò)它也有不足之處,對(duì)于186cm的身高來(lái)說(shuō),后排確實(shí)有些擁擠。正常坐姿會(huì)頂頭,但是“北京躺”又缺少腿部空間。不過(guò)好在座椅舒適度不錯(cuò),倒也沒(méi)有覺(jué)得難受。

隨行:黑科技,解放手腳 保證安全

開(kāi)車(chē)有時(shí)確實(shí)是一個(gè)重度的腦力活加體力活。高速、山路、城市都不是省心的地方,為此你討厭開(kāi)車(chē),更討厭堵車(chē),但是你縱有再多的精力、再多的錢(qián),油門(mén)剎車(chē)照樣踩,生活又不隨性了。可喜的是,你的這些需求又撞到了蒙迪歐的槍口上,滿身的黑科技可不是亂吹的。

最具特色的是ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以自動(dòng)適應(yīng)0-180km/h的各種路況,實(shí)際體驗(yàn)30公里左右的高速路和國(guó)道,全程開(kāi)著ACC自適應(yīng)巡航,幾乎沒(méi)有踩剎車(chē)和油門(mén),中途遇到前車(chē)強(qiáng)行變道,智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)的燈也應(yīng)時(shí)亮起。

?另一方面對(duì)于新手來(lái)說(shuō),在高速上保持車(chē)道并不是一件容易的事,所以車(chē)道保持系統(tǒng)就發(fā)揮了作用,此外主動(dòng)剎車(chē)、主動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),氣囊式安全帶這些黑科技這些也都是非常實(shí)用的,比如主動(dòng)式泊車(chē)系統(tǒng)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是大大的福音。

隨性的生活很難實(shí)現(xiàn),但至少讓我在蒙迪歐上或多或少地看到了它的影子,操控隨手、乘坐隨心、黑科技隨行,對(duì)于一個(gè)20多萬(wàn)的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)已經(jīng)值得稱(chēng)贊了。如果說(shuō)SUV是因?yàn)槟銓?duì)高處的向往,那么一臺(tái)出色的轎車(chē)就可以驅(qū)散你腳下的陰霾。當(dāng)你開(kāi)著蒙迪歐的那一刻,隨性生活就會(huì)悄然開(kāi)始!

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