從前，有個(gè)司機(jī)到加油站加油，開(kāi)到加油機(jī)的右側(cè)，準(zhǔn)備加油時(shí)，竟然找不到自己的油箱。找了一圈后才發(fā)現(xiàn)自己的油箱在右側(cè)。不知大家有沒(méi)有犯過(guò)這樣的錯(cuò)誤，有時(shí)開(kāi)別人的車去加油時(shí)，才發(fā)現(xiàn)油箱的位置竟然跟自己的油箱位置不在同一位置上。為什么油箱位置有的在左，有的在右，無(wú)法統(tǒng)一呢？

加油口為什么要分左右？

每一輛車油箱口的位置都不一樣，大部分德系車的油箱口位置都是在右邊，如大眾，奧迪和寶馬。而很多日系車的油箱口則是在左邊，如本田以及豐田。決定油箱口要分左右主要有三大因素：

1、車身配重

有些車輛制造商比較講究車身配重的平衡問(wèn)題，如德系。如果在前面的發(fā)動(dòng)機(jī)上再加上 一個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的話，就會(huì)讓車頭整體變得比較重。所以大部分轎車都會(huì)采用后置油箱的方式，也就是說(shuō)會(huì)把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上駕駛員的體 重，油箱就可以來(lái)平衡差重，所以油箱和駕駛員是成對(duì)角線的位置，也就是在車輛的右邊，而歐洲和日系車的駕駛位置不同，這也就導(dǎo)致了一個(gè)油箱在右后一個(gè)油箱在左后。

2、行駛方向不同

其實(shí)油箱口的位置和不同國(guó)家的行駛方向也是有密切聯(lián)系。在德國(guó)、瑞典，車輛是靠右行駛的，奔馳、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃旗下的車型加油口都在右邊；在日本，車輛是靠左行駛的，本田、豐田旗下的車型，加油口就是在左邊的。不過(guò)，并不是所有車型都符合這個(gè)規(guī)律。

3、道路安全

油箱口的設(shè)計(jì)并不僅僅是為了讓人們方便加油，還考慮到道路安全這個(gè)關(guān)鍵因素。在過(guò)去人們都是帶著油桶加油的，那如果是靠右行駛的國(guó)家，油口與駕駛座同側(cè)的話，在加油的時(shí)候還要冒著被車輛撞飛的風(fēng)險(xiǎn)。

所以設(shè)計(jì)師們從安全的角度考慮，就把油箱口的位置放在了與駕駛座相反的另外一側(cè)，也就是之前我們所說(shuō)的對(duì)角線，這樣可以避免駕駛者在加油的時(shí)候發(fā)生意外。

如何判斷油箱口位置？很多司機(jī)都不知道如何判斷油箱口的位置，其實(shí)車上有個(gè)按鍵，大家可以直接通過(guò)上面的箭頭指向知道油箱口的位置。箭頭向右的話就代表了油箱口在你的右手位置，但開(kāi)車要往左邊的加油車道。

不過(guò)這種在網(wǎng)上傳了很久的小技巧也因車而異，比如科魯茲的油箱就和儀表上指示的方向相反。無(wú)論怎樣，大家還是要牢牢記住自己的油箱位置，加油的時(shí)候避免尷尬。