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京東養(yǎng)車全新升級,全面助推養(yǎng)護品牌轉(zhuǎn)型升級

來源:汽車信息網(wǎng) | 2020-10-30 23:03:11
0月30日,京東汽車在北京召開“養(yǎng)護新趨勢 產(chǎn)品再升級”京東養(yǎng)車媒體發(fā)布會,正式升級京東汽車養(yǎng)護平臺“京東養(yǎng)車”。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 10月30日,京東汽車在北京召開“養(yǎng)護新趨勢 產(chǎn)品再升級”京東養(yǎng)車媒體發(fā)布會,正式升級京東汽車養(yǎng)護平臺“京東養(yǎng)車”。發(fā)布會上,京東汽車事業(yè)部總經(jīng)理慶巖,深度分析了當下中國養(yǎng)車行業(yè)的趨勢,解讀京東汽車架構(gòu)和服務(wù)模式,全面展示京東大汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。同時,德國馬牌輪胎供應(yīng)鏈與市場計劃部總監(jiān)包紅梅、統(tǒng)一潤滑油首席運營官夏冰、馬勒售后市場總經(jīng)理陳紅梅等三家汽車養(yǎng)護品牌的領(lǐng)導(dǎo),作為嘉賓也亮相發(fā)布會,并基于京東養(yǎng)車平臺的品牌運營和產(chǎn)品推廣等行業(yè)關(guān)注的熱點,進行了分享。

養(yǎng)車行業(yè)呈現(xiàn)三大趨勢 京東養(yǎng)車品牌升級帶來全新消費體驗

據(jù)公安部最新數(shù)據(jù),截至2020年9月,國內(nèi)汽車2.75億輛,已成為全球最大乘用車市場之一。與此同時,國內(nèi)平均車齡約4.9年并在持續(xù)增長。對照國際市場用車經(jīng)驗,車齡超過5年后將迎來汽車養(yǎng)護高峰期,一個萬億級的汽車后市場正在形成。

京東零售生活服務(wù)事業(yè)群、京東汽車事業(yè)部總經(jīng)理慶巖

對此,京東零售生活服務(wù)事業(yè)群、京東汽車事業(yè)部總經(jīng)理慶巖表示,國內(nèi)養(yǎng)車市場潛力雖大,但整車銷售與后市場服務(wù)之間“脫節(jié)”日趨嚴重。國內(nèi)養(yǎng)車行業(yè)呈現(xiàn)出三種趨勢:首先是已經(jīng)進入“存量時代”,需求端的改變將推動行業(yè)從粗放轉(zhuǎn)向精耕;二是傳統(tǒng)線下維保模式天然存在信任陷阱,非4S店的傳統(tǒng)線下門店面臨多種問題;三是 “在線直銷定制模式”成為整車銷售及服務(wù)的新潮流,并由此產(chǎn)生了更大的汽車后市場維保需求。

以上趨勢為以京東汽車為代表的標準化、可視化、透明化的養(yǎng)車服務(wù)創(chuàng)造了機會。21·京東BD研究院發(fā)布《2020年京東大汽車行業(yè)報告》顯示,京東汽車所提供的“線上消費+線下服務(wù)“養(yǎng)車模式,能夠為車主帶來更便宜、更安全、更滿意的用車養(yǎng)車體驗。

京東零售 生活服務(wù)事業(yè)群 京東汽車事業(yè)部總經(jīng)理慶巖對此表示,京東持續(xù)加碼汽車行業(yè),通過線上運營、線下門店、技術(shù)實力、供應(yīng)鏈等優(yōu)勢資源,以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動,整合線上線下用戶,通過京東APP、微信小程序、云配平臺,多方位滿足用戶需求。

京東養(yǎng)車攜手三大品牌,打造汽車后市場共贏生態(tài)

作為國內(nèi)目前最大的零售企業(yè)之一,京東在汽車養(yǎng)護行業(yè)持續(xù)發(fā)力。2018年,京東汽車推出線上線下融合的汽修門店京東京車會2020年,京東京車會門店快速發(fā)展,已覆蓋全國29個省份,163個城市,簽約超1000家門店。同時,京東深耕線上線下一盤貨運營,通過全國京東倉庫、云倉等多渠道,將貨品以成本最低、時效最快的方式履約配送到京車會體系及其它合作門店,助力品牌高增速發(fā)展。

全渠道業(yè)務(wù)方面的優(yōu)勢,也成為眾多汽車養(yǎng)護品牌選擇與京東合作的原因。發(fā)布會現(xiàn)場,德國馬牌輪胎、統(tǒng)一潤滑油和馬勒等三大汽車養(yǎng)護品牌的代表,就企業(yè)發(fā)展理念、旗下重點產(chǎn)品以及和京東戰(zhàn)略合作等進行了分享。

首先,德國馬牌輪胎供應(yīng)鏈與市場計劃部總監(jiān)包紅梅談到,作為一家始建于1871年、世界第三大輪胎制造企業(yè),雖然進入中國市場時間較短,但德國馬牌希望持續(xù)輸出領(lǐng)先科技實力,為中國消費者帶來ContiSilent靜音輪胎和ContiSeal自修補輪胎等產(chǎn)品,并與京東養(yǎng)車全方位合作,為中國消費者提供更具安全性、可持續(xù)性的出行體驗。

作為全產(chǎn)業(yè)鏈潤滑養(yǎng)護解決方的統(tǒng)一潤滑油首席運營官夏冰重點分享了統(tǒng)一潤滑油和京東在汽車養(yǎng)護領(lǐng)域的一系列合作:2017年統(tǒng)一正式上線京東平臺;2018年4月與京東簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;后續(xù)進行產(chǎn)品升級,新增京東&統(tǒng)一潤滑油京保養(yǎng)SP級別產(chǎn)品……夏冰表示,統(tǒng)一潤滑油希望在未來與京東養(yǎng)車開展更加立體化的合作,助力國內(nèi)汽車養(yǎng)護生態(tài)構(gòu)建。

馬勒作為全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)開發(fā)伙伴和零部件供應(yīng)商,在此次發(fā)布會上全面展示了旗下全合成機油濾清器、油性空氣濾清器、防護型空調(diào)濾清器等3款全新產(chǎn)品。馬勒售后市場總經(jīng)理陳紅梅表示,未來馬勒的產(chǎn)品線將持續(xù)入駐京東養(yǎng)車平臺,為京東車主的清新出行保駕護航。

發(fā)布會最后,上述企業(yè)代表在“如何抓住汽車后市場發(fā)展機遇”的圓桌論壇上,就把握萬億級市場機遇、品牌合作及產(chǎn)品推廣等方面進行了經(jīng)驗分享與熱烈討論。京東汽車事業(yè)部總經(jīng)理慶巖在論壇上表示,電子商務(wù)已從推動中國經(jīng)濟增長和新舊動能轉(zhuǎn)換的“新動力”逐步成長為“關(guān)鍵動力”。

面對未來,京東將啟動用戶權(quán)益從線上到線下以及不同門店之間的打通共享,保證京東車主在消費者權(quán)益體系中的一致性。這些舉措將進一步增強用戶的信任感與粘性,完善京東大汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán),促進后汽車市場持續(xù)良性發(fā)展。

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