中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊                                 司機(jī)雖然算不上高危行業(yè)

但每天在路上駕駛還是危險(xiǎn)重重

最近這件事讓人看了很揪心

讓我們來(lái)先看一段全網(wǎng)獨(dú)有的動(dòng)圖

豐田車主在高速路最內(nèi)側(cè)換胎

高速而來(lái)的后車避讓不及

撞上停在高速上的前車

據(jù)了解

后車女司機(jī)實(shí)習(xí)未滿卻淡定駛上高速路

事故造成前車司機(jī)死亡

而造成這個(gè)嚴(yán)重事故

根本原因在于駕駛員安全意識(shí)淡薄

因此今天我們要說(shuō)說(shuō)

高速上緊急事故的處理方法

爆胎扎胎

可能是每個(gè)司機(jī)一輩子至少一次的經(jīng)歷

但它有可能發(fā)生在小區(qū)

也有可能發(fā)生在高速

如果和開豐田的司機(jī)一樣

停在快速車道

就可能面臨生命危險(xiǎn)

有人說(shuō)時(shí)速120爆胎

生還幾率為0

其實(shí)這并不科學(xué)

除了買防彈車外

你還有這種方法保命

方向盤不要亂動(dòng)！

一旦爆胎

車輛便會(huì)像有了靈魂一樣

開始抗?fàn)幠愕闹鲗?dǎo)地位

跟你搶奪方向

此時(shí)一定要沉著冷靜

雙手握住方向

不要去碰剎車

緩緩靠向路邊

你就完成了一次自我救贖

說(shuō)完了爆胎

讓我們?cè)倏纯戳硪环N意外情況的應(yīng)對(duì)

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

如果真遇到了怎么辦

同樣別慌

先扶住方向盤

打開雙閃

慢慢駛向路邊

難度比爆胎降低三倍

最主要的

停下之后

別忘了三角警示牌

擺在150米之外

讓后車能及時(shí)發(fā)現(xiàn)你

除了上述的兩種

高速上還會(huì)出現(xiàn)一種常見錯(cuò)誤

那就是下坡只會(huì)用剎車

在遇到長(zhǎng)下坡時(shí)

不要長(zhǎng)時(shí)間剎車

自動(dòng)擋車型嘗試使用手動(dòng)模式

手動(dòng)擋車請(qǐng)降一擋

讓發(fā)動(dòng)機(jī)幫你控制車速

最后一種操作更危險(xiǎn)

那就是停在路邊

響應(yīng)自然的召喚

兄弟

這個(gè)最好還是在服務(wù)區(qū)解決吧

不然危險(xiǎn)真的很容易降臨

總之

開車一定要謹(jǐn)慎

遇事不慌