中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 除了夏天，冬天也是不少人說(shuō)油耗高的一個(gè)季節(jié)，我們都知道夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致油耗升高，但有細(xì)心的車(chē)主發(fā)現(xiàn)，冬天開(kāi)暖風(fēng)車(chē)輛油耗更高了。這是為什么呢？

首當(dāng)其沖的就是熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，盡管現(xiàn)在的汽車(chē)早已拋卻了老舊的化油器，但冬季原地?zé)彳?chē)的儀式還是被很多老司機(jī)傳承了下來(lái)。對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，原地?zé)彳?chē)超過(guò)一分鐘就會(huì)適得其反。因?yàn)闊彳?chē)狀態(tài)下，車(chē)輛燃油效率很低，油耗可達(dá)正常行駛的3-4倍。熱車(chē)過(guò)久不僅會(huì)浪費(fèi)燃油，還很會(huì)產(chǎn)生積碳，時(shí)間久了就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命增加油耗。

其次是機(jī)油標(biāo)號(hào)選擇不對(duì)，對(duì)于冬天寒冷的地區(qū)來(lái)說(shuō)，選擇5W的機(jī)油會(huì)增加它在低溫是的運(yùn)行阻力，且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件保護(hù)能力變差，因此會(huì)導(dǎo)致油耗進(jìn)一步增加。此外，也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更多的損傷。

經(jīng)常檢查輪胎氣壓和磨損程度，如果在行駛中發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)的滑行距離明顯減少，應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，如果輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加；此外，如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，耗油量也會(huì)增加。

最后也是最重要的，當(dāng)我們開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候，可能很多朋友并沒(méi)有注意到，這樣空調(diào)的壓縮機(jī)也打開(kāi)了，這樣的話我們的空調(diào)壓縮機(jī)的話就會(huì)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。在冬天的時(shí)候，壓縮機(jī)的工作，而我們?cè)陂_(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候又開(kāi)啟了壓縮機(jī)，那么肯定油耗要比在夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗還要高。