在發(fā)生碰撞事故時(shí)，利用安全氣囊來保護(hù)乘客已經(jīng)很常見了，而且安全氣囊技術(shù)也已經(jīng)是一項(xiàng)相當(dāng)成熟的技術(shù)了。不過，據(jù)外媒報(bào)道，本田（Honda）汽車公司卻為一項(xiàng)與眾不同的安全氣囊申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利。如果該安全氣囊能夠量產(chǎn)，將會(huì)對(duì)摩托車車手、汽車外部的所有其他人帶來很大的影響。

似乎本田一直在研發(fā)一種外部行人保護(hù)系統(tǒng)，從專利圖中可以看出，該系統(tǒng)結(jié)合使用安全氣囊和傳感器，在本田汽車撞到人或物時(shí)，可以減輕對(duì)行人、騎自行車者，以及摩托車車手的傷害。

如果該行人保護(hù)系統(tǒng)能夠按照設(shè)計(jì)發(fā)揮作用，配備的傳感器應(yīng)該能夠測(cè)量出與本田汽車發(fā)生碰撞的人和/或物（如自行車或摩托車）的距離和大小。此類信息能夠決定外部安全氣囊的部署強(qiáng)度和/或速度。當(dāng)然，從理論上來講，撞到大人和小孩就需要不同的安全氣囊配置。

從本田的專利來看，除了安全氣囊和傳感器，還配備了一種一旦行人被撞，可防止行人從車頂或引擎蓋上滑下來的機(jī)制。如果配備了此種機(jī)制的本田汽車撞到了一位行人，就可以防止該行人飛回到引擎蓋上，或滾到汽車前車輪下，以防止造成進(jìn)一步傷害。

雖然該專利的文本和附圖都主要關(guān)注于行人，不過也特別提到了騎自行車的人，以及其他可能的應(yīng)用場(chǎng)景。如，包含摩托車車手、大小不一的狗、鹿、嬰兒車中的孩子以及其他沒有在車內(nèi)行走的人等信息。

目前尚不清楚本田公司需要進(jìn)行怎么樣的設(shè)計(jì)，才能讓該系統(tǒng)在滿足功能的同時(shí)，又非常美觀。