自打從駕校學車那天起，教練就反復叮囑我們：停車之后一定要把方向盤回正，一定要回正；等學成正式上路以后，身邊依舊有不少老司機不斷地說著類似的話；就連去網上搜索，也能看到大量描述“停車不回正方向盤等于毀車”的文章。

不回正方向盤就停車的危害真有這么大嗎？究竟是確有其事，還是為危言聳聽？

小編仔細閱讀了這些文章，發現它們描述的危害主要針對車子的轉向系統、懸架和輪胎，故此，今天我們就從這三個方面入手，一一分析。

損壞轉向系統之說

“停車時方向盤不回正，轉向拉桿會被一直拉扯，長期下去，會導致方向盤松動，甚至使車輛跑偏。”

這個說法從原理上來說是沒有問題的，開過車的朋友們都知道，當我們開車的時候，轉動方向盤后，會感受到一種回正力，而這股力量正是由于轉向拉桿被牽拉所產生。停車的時候如果沒有回正方向盤，車輪就會一直被拉著，其內部的拉桿，也會持續保持拉扯狀態。

如此狀態像極了我們手里長時間地拎著重物，難免會感到乏力，轉向系統也是一樣，也會因此而受到損耗。但是損耗的程度嘛，比起長年累月駕駛中對轉向系統的磨損，簡直是不值一提，所以這種說法很明顯，是夸大了實際的危害。

傷害懸架結構之說

“如果方向盤不回正，會使懸架受力不均勻，時間久了會造成懸架松動。”

其實打從車子四輪落地的那天起，想要保持懸架的受力完全均勻，本來就是不太可能的事情。試想如果只是你一個人在開車，車上沒有其他乘員，你自己幾十斤的體重全部都壓在車身左側，這時候你該如何保證懸架受力均勻？難不成要在副駕駛位子上放個重物嗎？

所以說懸架受力的均勻與否，受停車時方向盤是否回正的影響不大。

毀壞輪胎質量之說

“不回正方向盤就停車，會使輪胎側面受到擠壓，加速輪胎的老化，嚴重的直接爆胎。”

說到輪胎老化，主要影響因素當屬環境，諸如常年暴曬、氣溫過高過低、酸雨或鹽堿，這些都會對輪胎造成損傷。但若是說不回正方向盤停車帶來的輪胎擠壓，會造成輪胎老化，就有點牽強了，與第一種說法相同，都是在夸大其危害程度。

所以大家在日常用車時，不必太過在意這些細節，偶爾停車忘記了回正方向盤也不打緊，不會像網上傳言那般危害之大。車子原本就是消耗品，如果真有那么嬌氣的話，你還不如把車子舉到半空中供起來。

不過對于新手司機，小編還是建議你們盡量保證停車后回正方向盤，這樣等你下次開走的時候，起碼車子是直行的，不至于剮蹭到別的車輛。