還記得曾經(jīng)手搖啟動發(fā)動機的年代里，“搖把子”堪稱標配。隨著汽車科技的進步，電打火已經(jīng)被廣泛應用。此外，還有一種老司機神級的操作，它就是“推車著火”，“推車著火”是指將汽車向前推動，在推動的過程中實現(xiàn)發(fā)動機的啟動。這又是什么原理，自動擋車型和手動擋車型都可以這樣操作嗎？今天，我們來聊聊這個話題。

一、汽車啟動原理

在了解“推車著火”這個神級操作之前，我們先來說一下汽車啟動的原理。前汽車市場是的車型基本上都采用了電打火，也就是在汽車上設計和布置了啟動系統(tǒng)。汽車啟動系統(tǒng)的工作原理是由蓄電池提供電能,在點火開關(guān)和起動繼電器的控制下,起動機將電能轉(zhuǎn)化為機械能,帶動發(fā)動機飛輪齒圈和曲軸轉(zhuǎn)動,從而使發(fā)動機進入自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

在啟動過程中，蓄電池扮演著很重要的角色。那么，當發(fā)動機的蓄電池虧電了，車輛如何啟動呢？有經(jīng)驗的老司機會利用“推車著火”這樣的神操作，來完成汽車發(fā)動機的啟動。那么，這樣的神級操作適合所有車型嗎？答案是不適合。

二、自動擋車型和手動擋車型都能“推車著火”嗎

對于老司機“推車著火”這樣的神操作，其實只適合在手動擋車型上，而自動擋車型不適用。下面我們來分析一下原因。

1.手動擋車型的神級操作原理

為什么神操作適合手動擋車型呢？原因很簡單，手動變速器是利用齒輪之間的相互嚙合，來完成發(fā)動機動力輸入和動力輸出的。因此，發(fā)動機曲軸與飛輪、離合器、變速箱輸入軸、變速箱輸出軸，再到主減速器，最后到驅(qū)動軸和驅(qū)動輪，整個動力傳遞路線完全由機械部件工作，連帶關(guān)系比較強。

當蓄電池虧電，無法帶動起動機直流電動機旋轉(zhuǎn)時，老司機的神操作此時就能發(fā)揮作用了。在推車的過程中，驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)會帶動變速箱旋轉(zhuǎn)，進而帶動離合器和發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)，通過正時皮帶開始向發(fā)動機氣缸配氣，最終完成發(fā)動機的啟動。

2.神級操作對于自動擋車型無濟于事

無論AT、DCT還是CVT，神級操作都是無濟于事。我們以AT為例，說明一下自動變速箱為何不能“推車著火”。

因為自動擋車發(fā)動機和變速箱連接靠的是液力變矩器，屬于軟連接。只有打著火，變速箱油建立足夠的油壓才能實現(xiàn)連接，實現(xiàn)力的傳遞，靠的是油壓。熄火狀態(tài)因為沒有油壓，發(fā)動機和變速箱無法連接在一起，變速箱旋轉(zhuǎn)無法帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，即使掛上D擋也是一樣，D擋和N擋推車效果是相同的，發(fā)動機不能旋轉(zhuǎn)也就無法啟動。

總結(jié)：“推車著火”這樣的神操作雖然能夠在緊急情況下可以將手動擋汽車的發(fā)動起借力啟動，但是這樣的神級操作對汽車還是有一定的影響。所以各位車主朋友，最好對您的愛車多做平時檢查，蓄電池、輪胎胎壓等方面多多關(guān)注，這樣就會避免因電瓶沒電而無法啟動這樣尷尬事情的發(fā)生。